小黑屋
原帖由 @futurerui 于 2019-4-25 20:33 发表 貌似真的很厉害啊 1061951 https://weibo.com/1095240537/Hri ... 42&type=comment 今天下午非常认真的去听了方舟编译器的一些宣讲,其实还有一个文件管理器也很重要,不过大家的兴趣显然还是在方舟编译器上,这里给大家关心的一些问题做一些深度的解释。 1首先你要肯定的是这个东西很牛逼,牛逼到什么程度呢?大概就是假如现在汽车分柴油发动机和汽油发动机,那么方舟编辑器的意义就是通过了它,发动机可以加汽油也可以加柴油。或者说,它让发动机不挑油了。 2对于开发者有什么麻烦的么?其实没有什么麻烦的,你用汽油也好,柴油也好,只要倒进方舟编译器,出来的发动机都可以用。未来的目标是实现完全不用写新代码,直接把现在的代码重新编译就可以。也就是说,不需要再有团队去重新写代码。 3对于所有安卓系统全部兼容,甚至实现了跨平台支持,不管是ARM架构还是x86架构,不管是手机还是其他通讯设备,都可以使用。明确的说是可以脱离安卓框架的,用上面的例子解释就是,不仅支持汽车发动机,也支持飞机发动机和轮船发动机。 4使用之后,安卓的体验是可以达到IOS的水准的,甚至可以超过IOS的水准。但安卓的问题是,生态不如苹果严格,苹果很严格的规定了开发者调用的资源接口之类,但安卓没有规定,这会成为未来安卓的一种阻碍。而之前安卓不如IOS的原因是动态码需要虚拟机编译,所谓的边编译边执行,类似同声传译。而IOS等于是直接念翻译稿,所以更快。而现在方舟编译器也可以实现直接出翻译稿了,不需要同声传译了。流畅度大幅提升的秘密就在这。 5有什么缺点么?有,安装包的体积会扩大一倍以上。但是安装完成之后,安装文件会删除掉,所以最后安装完的包增加没有那么多,大概也就增加了25%。 6使用方舟编译器的APP可能会有特殊标识,来供用户选择,毕竟流畅的代价是包扩大了。 7可不可以做新系统?虽然没有直说,但前面说了,支持汽车、飞机、轮船,换句话说,你再造一个火车,也是可以执行的。换句话说,就是稿子都翻译好了,你在微信通话念还是打电话念都一样。所以重新编一套系统,因为脱离了安卓的虚拟机体系,也是完全可以执行的。 8什么时候上线?8月份华为开发者大会会发布,大家可以先学习。11月绿盟开发者大会会正式全面开源。 9谷歌的态度是什么?这套产品的框架完全符合谷歌的开发协议,但华为也事先跟谷歌做了深度的沟通,达成一致后,华为才公开宣布。至于未来,华为愿意把这套产品放入安卓 ...
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