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豪华品牌在国内对口的用户群本来就是人傻钱多（非贬义）的群体，如果你发现这个牌子价格不贵，配置齐全，特别站在用户的角度考虑，那肯定是伪豪华品牌了

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宝马有了x7，x5未来只会越来越便宜，定位越来越低。看中面子的，现在买没啥意思，看中品质的，倒是可以玩几年。不看好换代x5会高级到哪里去。

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买星脉不如买揽运，买揽运不如买平行进口的揽胜行政丐版，星脉未来有很大概率国产，国产以后的价格和逼格。。。看看极光。

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不过去年下半年开始豪华车（100w以上）的产品线和价格正在重新布局，不急的话可以等等。

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2.0T的星脉比380匹的揽运快2秒？拿乞丐版和揽运比有啥意思？

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信汽车之家的报价，喷了，键盘汽车爱好者

本帖最后由 zjjly 于 2018-5-23 12:40 通过手机版编辑

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揽胜和揽运气势上比星脉大了何止一圈，星脉从后面看完全就是个小型suv的气质.没有了气势的路虎，还算什么路虎

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18款揽运如果7/1之后综合税费调整比目前厂方指导价便宜20w以上绝对值得买

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四折虎，麻痹喷了

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揽运揽胜发现5共用全铝车身底盘，三者轴距相同，三大件完全一样，定位调教用料的区别，揽运更年轻化运动一点，在国内卖的算是很不错，18款的p400e产品力不错，但是新换了系统，改变了供应商，系统目前不太稳定.

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有啊，只是每次停车要按一下电子手刹，起步直接踩油门就解锁，比其他牌子的多一个步骤

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发5乞丐版才60w，你能指望和100w和150w的比真皮？你买100w的顶配自然就80%真皮包裹了啦，另外发5的内饰就是17款揽运揽胜的内饰，18款揽运揽胜刚改而已

本帖最后由 zjjly 于 2018-5-29 17:12 通过手机版编辑

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装b的话强烈建议买揽运p400e，就是目前系统不太稳定，不过软件层面的事情，升级几次的事情，不是啥大问题。配置高的一逼，6活塞大卡钳，分动箱，中差锁要啥有啥，价格也是揽运里最便宜的。不过路虎的车不保值，要考虑性价比还是bba，或者直接一步到位保时捷

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38号刚买了辆发5长测，等着他把这车喷成渣....