有奔驰和宝马的低价倾销政策在,这回去买A6的,连我这个大众青都觉得脑子有屎了.~

就像你说的,买这个级别车的人都是中年人.完全不在乎发动机那点东西,N20号还是2.0t好.无所谓.我身边好几个开老A6L 2.4的都觉得2.4比2.0T的好很多~

早上报纸上看到.5月份,新老A6L,一共卖出15600辆......销量基本一半一半,E系3900多.5系没写.光写了个宝马13000多好像.不知道是加在一起还是光5系

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-6-21 09:57 发表

扯淡吧，新A6一个月能卖8000辆。在宁波天天能看到新买的5系，新A6基本都看不到。现在减配的老款2.4和A4一个价...销量就靠这个冲上去的。

上海的新民晚报.昨天还是前天的...7800辆.新A6L

年纪大的人都喜欢坐硬座,这个你们回去问问父母就明白了~这个东西几乎不牵扯到成本.应该是有针对客户群体的

反正是软也不好,硬也不好,大也不好,小也不好,长也不好,短也不好,老也不好,新也不好,加价也不好,降价也不好.四个圈也不好,VW也不好.进口的也不好,合资的也不好....卖得好也不好,卖得不好也不好...就是不好..不好....

[ 本帖最后由 zjjly 于 2012-6-21 12:13 编辑 ]

咦??我记得LZ是开进口大众的呀....