我有个朋友最近想买2手车，目标价在15w以内，不带牌。如果lz有兴趣的话pm我，我去问问我朋友~

打个比方你5年的车就是目前新车价x50%.4年就是60%.车况良好无事故的前提下上下5%.这是正常价格~不排除意外.改装件.一般熟人朋友适当折价.真到市场里,车贩子还会因为改装过压价

rezi不知道2手市场保值率怎么样,皇冠我知道很保值~

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原帖由 罪恶台球师 于 2009-5-25 11:01 发表
买给懂的人估计还能多几个钱....上市场卖更惨...我估计带牌20W是极限了

新车才20W出头~

我就说了嘛.15W裸车+2.8W牌照~这价比较靠谱,至于改装件是个填头~加上的话,性价比就高了,拿走的话,17.8W就不见得值了~

REZI要换也应该换50W以上区间的车,如果只是为了换35W-40W区间的车,其实意义不大.35-40W都只能买到进口品牌的入门级.不如留在自己手里继续玩~玩到10W公里,也少卖不了几个钱~

用REZI2.5如果去换C200和A4L2.0T,我觉得等于多花20W买了个牌子而已~性能上不值这多一倍的价格~

3.0以上自然进气,6缸发动机才应该是升级车的目标~

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原帖由 foxesis 于 2009-5-25 15:25 发表

你说的这个锐志花个一万多改下曲轴连杆就能实现，不要一味追求大排量，油价这么高，小排量增压一样有劲还省油，有啥不好，加个十来万升级到奥迪，奔驰，宝马这个级别了，有什么不值？国内不认牌子认什么

所以我说REZI要换也应该是330,350,GS级别的,换35-40W,还不如不换~

个人看法不同,就我而言,话一倍的价格提升30%的性能,不如花2倍的价格提升100%~

不用换LPG了,我都被连偷2辆了~