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原帖由 ashbringer_k 于 2014-11-22 21:04 发表 日系德系法系美系 甭管哪系 刨去品牌本土市场 要么世界上卖的不错 比如卡罗拉 要么中国卖的火爆 比如朗逸 但如果全世界在哪儿都卖的一泡污 搞得被东风收购了 我觉得还是有原因的
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原帖由 @ashbringer_k 于 2014-11-23 16:15 发表 咱能就这几个车讨论么 16万左右的价钱 另外三个车没有ESP 6气囊?空间不说了 俩MPV一个B级里面空间超大的,质量方面 我不清楚斯柯达什么水平,两田应该比标志强点吧?油耗另外三个车 也都是79的水平,其实最大的优势也就是1.6T的动力是这4个车里最好的。但是你想1.6T还得18万 至于外观什么的我觉得没啥讨论的 个人喜好吧 而且对于408来说 外观难道不是减分项?入门买菜车这个国内最大的消费层面,还特意为中国市场加长加大,又没有日系这样的不利影响,卖成这样,你说营销的因素能占到多少?尤其是标致这个品牌,学学斯柯达定价下调2万再来个小两万的优惠 主打1.8 销量立马上去。说白了,就是这个价位,这车型没有竞争力,上不上下不下,中国人觉得15万买1.8的408不值得。他们要么去买凌派阳光这样的更便宜的玩意儿,要么加点钱上别的,又或者买同价位的宝来朗逸。
原帖由 @ashbringer_k 于 2014-11-23 16:33 发表 人说话 狗搭茬 你要么就正经讨论 要么滚蛋
原帖由 ashbringer_k 于 2014-11-23 17:04 发表 你最懂了 大师?要滚出论坛多少次了?现在是狗在用你家的键盘还是什么?