讨论车没什么

讨论人没意义

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原帖由 mephala 于 2014-9-25 15:43 发表
虽然我觉得17w溢价有点高，但是高尔夫内饰的品质绝对过得去。用料和其他车差别不少。
没什么好喷的。17w自然有17w的价值。看多了车就明白了。

有句港句，A级车用料就别提了

说难听点

那车玻璃都没B级车厚

不信自己去摸摸

另外隔音就是堆料

隔音好纯粹就靠堆料多

多的不说了

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原帖由 狂涂 于 2014-9-25 16:33 发表
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还是说个同级别你看的上的，觉得比高七好的吧

这个时候口口同级别有什么意义

不是该讨论同价位么？

顺便说句我的观点

大众车应该值多少钱

也不扯远了

看看斯柯达就行了

没大众标那就是一个字儿：惨……

引用:

原帖由 狂涂 于 2014-9-25 16:38 发表
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那说个同价位的。。。

那“豪华版”高尔夫7要是只卖13、14万还讨论个几吧

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原帖由 狂涂 于 2014-9-25 16:40 发表
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又来转移大法。。。

说内饰你扯什么玻璃

你不识字？用料！？

用料比不过只能比玄学，精细了？

我不信什么丰田本田通用PSA一家都比不过大众

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原帖由 取暖的刺猬 于 2014-9-26 12:59 发表
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28万的旅行版喷了
迈旅才多少

你应该说沃尔沃V60才多少……

不过大众标值30万，买到就是赚到

何况是进口的，喷了

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原帖由 @teda0370  于 2014-9-27 06:16 发表
1.可能发言逻辑错误 我的意思是gti在我眼里是小钢炮……选择1.4t是多方考虑的结果。
2.我提车那会7代gti还没上市了 而且当时的说法是新一代高尔夫系统全系都是板车 只有r这种四驱的除外
3.我还为了独立悬挂差点选了a3 不过在试驾当中 对独立悬挂和板车真心没觉出太多区别。 当然 可能跟我开了10年板车和是驾驶员位置有关吧 感觉上没有太大的区别
另外就是车区黑大众到无可厚非 毕竟大众的销售手段一直让人诟病 不过还是尊重他人的选择吧 (°_°)  肯定都是多方对比以后做出的选择。

我老是觉得奇怪

为什么买神车的人总是能总结出那么大堆的曲折心路历程

难道是巧合？

一个观点

不一定对

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原帖由 @alleni3  于 2014-9-27 12:56 发表
日本去年销量最多的进口车就是神车，看来日本忍者们都不懂车 :D

哇，卖了6万台也……