13万多买个1.6MT的速腾！！！？？？

我靠，中德友谊常青啊

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原帖由 wxwzp 于 2013-11-3 20:45 发表

1.8的啊 我看论坛里普遍10个左右 11个都有

别犹豫了，赶紧买13万的速腾，千值万值

posted by wap, platform: 小米 (红米)

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原帖由 @wxwzp  于 2013-11-3 21:14 发表
我是不懂车 所以我在这里问各位懂车的求点建议
如果好好讨论 欢迎
啥也不说就在满地打滚自以为是  拜托别进帖子

一口一个大众发动机久经考验，一口一个大众省油，这还叫不懂车！？太懂车了啊，不买大众真可惜了，哈哈哈哈

posted by wap, platform: 小米 (红米)

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原帖由 @wxwzp  于 2013-11-3 22:40 发表
在这两款内比较
神龙的1.8发动机刚上市不到一年  大众的1.6发动机相比起来不算经过市场考验了么？
速腾的油耗我身边有范例 7个油左右 如果你觉得C4L比这个油耗低 那我无话可说

我就觉得你不能好好讨论么？非要满地打滚冷嘲热讽？
职业TG反串黑当多了？

你太懂车了啊………………旁人无从下嘴，大众完胜，速买！！！！哈哈哈哈

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原帖由 wxwzp 于 2013-11-4 11:07 发表

13万的车再落地也不会到17万吧 另外2万你收了？
大众不好的地方讨论讨论  C4L不足的地方也肯定有 无脑黑大众没意思 说点有意义的吧

大众1.6的发动机在你眼里都是经久耐用+省油，你说别人还有什么屁话可说！？

说再多也是对牛弹琴啊

对不起，我就是这么直白

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原帖由 wxwzp 于 2013-11-4 11:28 发表

我说没有说大众的发动机经久耐用 你不要自己臆想了 我说的是经过市场考验 而且是相对于神龙新研发的发动机来说的
省油也是相对神龙这款1.8发动机来说的
断章取义 臆想真的很过瘾么？
活在你自己的世界里吧 大众 ...

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原帖由 wxwzp 于 2013-11-3 22:07 发表

确实是的14款的才有倒车雷达 而且还得加1300才能加装……大众必须死啊
不过大众的发动机久经考验 且省油就是现实问题 我朋友基本都在7个油 还在磨合期内 磨合期后估计更省
一年油费都能省两三千不止了吧 一个手机 ...

我只能说四个字，哎哟卧槽

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原帖由 wxwzp 于 2013-11-2 22:01 发表
思域我想去看 结果我们这里没有东本4S店 而且我朋友买的思域 我老婆也不喜欢思域的外形 朋友也说这车买来也有不少问题 而且油耗不像传闻那么低 有8-9个油
另外一个朋友买的朗逸 也说朗逸问题很多但油耗很喜人 不到8个油 速腾朗逸是一个发动机
迈锐宝那种油老虎我是不会考虑的
凯美瑞我也看了 觉得没必要 乞丐版配置确实太低太低了
天籁那个价格 我手头上没那么多钱 还是A级车里面选吧

另外告诉你，我2.4的迈瑞宝，5000多公里平均油耗才8.9（表显8.4）

加一箱油到红灯市区能跑700多公里………………

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原帖由 wxwzp 于 2013-11-4 12:00 发表

哎呦啥呢？你标注的红字是“经久耐用”？？？
“经久耐用”和相比新发动机久经市场考验 是一个意思？
是你语文不好还是你理解力有问题？
就算你平均油耗8.9 如果你觉得速腾的油耗能达到这个数的话 我无话可说
...

我也没必要和你咬文嚼字，正话反话都是你自己一个人说的

这贴N多人也劝你甭纠结什么速腾什么C4L了

直接改成论一名神车党的诞生或者一名神车党的心路历程比较合适

另外B级车比A级车省油又不是什么新鲜事儿，油耗这玩意儿纯粹看路况和怎么开车，在你眼里成了选车的决定性因素之一，还问别人干啥啊？问自己不就行了，233max………………

LS某楼还不赶紧助学帮困！？

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原帖由 kayoyo 于 2013-11-4 15:31 发表
C4L的1.6T的发动机是和BMW共同开发的，MINI上也用这台同型号发动机，涡轮介入提前1000转介入，一般涡轮都是要1500~2000转介入，所以感觉头60码有推背，提速快。由于介入时间提前，所以带来了寿命降低的问题，这个厂商 ...

雪佛兰保有量低！！！！？？？

233max……