完全是炸裂的价格啊！！！

厚道到无法目视！！！

居然200匹也来了！！！

难怪车托之家这些地方，原本根本没人鸟的车，瞬间一大堆车黑


顺便放几个视频，什么叫操作，我觉得操控不是键盘车神嘴巴上嚷嚷，我有BMW的logo就有操控，操控是实实在在测试出来的

DS5的ESC测试，尾巴有点小跳，但是还是很稳！


http://v.youku.com/v_show/id_XNDUzNzIyODc2.html

宝马3系，总体表现与DS5感觉没区别


http://v.autohome.com.cn/v_2_18429.html

奥迪A6，表现较差


http://v.autohome.com.cn/v_18466_18466.html

大众速腾，纯粹一泡屎……


http://v.autohome.com.cn/v_2_18538.html

X1的表现很炸裂


http://v.autohome.com.cn/v_2_18855.html?pvareaid=101495

某些人口中貌似操控不错的新福克斯，其实@#￥%……


http://v.autohome.com.cn/v_2_18442.html

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-9-28 09:36 发表
ESC TEST表现=操控:D

键盘车神们最喜欢说

你们试过xx速度过xx度的大弯嘛？？？

虽然不知道他们是怎么过的

但是赶脚很厉害的样子

我和我的小盆友们都笑喷了



这个是A4的，甩尾很牛逼哟

http://v.autohome.com.cn/v_18796_18796.html

引用:

原帖由 kamuiyay 于 2013-9-28 09:40 发表
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乞丐配置就很厚道阿，不过带hud最便宜也要24w多 超预算了

这车乞丐版就够了

引用:

原帖由 zo 于 2013-9-28 09:44 发表
宝马1系紧急变线安全性测试
1系不错 http://v.autohome.com.cn/v_2_18826.html?pvareaid=101496

甩尾的时间略长，上面那个X1很炸裂

引用:

原帖由 microxx 于 2013-9-28 09:49 发表
法系的地盘调校向来都还不错。只是相对品牌，感受不同而已。
操控就是老话题了，同级极限的差异一般不会太大。

ENCAP的测试都是一个标准

你可以去搜索下雪铁龙C4的

然后对比下新福克斯和新速腾

你会发现“不会太大”会有多么地大……

引用:

原帖由 xt125 于 2013-9-28 09:50 发表
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看到鸡工吃鳖，无比舒畅。该死的长沙，4s店都没有。日

日他妈，傻逼媒体都说25起价，我日他妈

引用:

原帖由 zo 于 2013-9-28 09:53 发表

打回来后还是保持原有的方向，其他车大多都有偏向。。。

我觉得这种测试是失去控制的时间长短和整体稳定性才是重点

恢复控制后方向可以修的，测试的时候机器就那两下动作

引用:

原帖由 xue1984 于 2013-9-28 10:12 发表
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我觉着吧，无视实际开车感受，靠着几篇所谓测试文章就下定论这才是真键盘车神的路数啊

视频中都是“所谓测试文章”


惊湿喷

引用:

原帖由 xt125 于 2013-9-28 10:29 发表
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真爱就卖了迈瑞宝，入屌丝。你可是tg法系领头羊

那我那用了10年的车牌怎么办！？