轴距3000，2.7吨啊。有人说是1.8吨+900kg电池
真造出来的话想看看加速和刹车测试的姿态是个什么样子
我感觉这车还停留在意淫阶段吧，比亚迪列出的这些数据有验证过吗？

[ 本帖最后由 niee 于 2014-2-12 22:43 编辑 ]

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原帖由 AndMe 于 2014-2-13 01:51 发表

普通车刹车什么样子这车也什么样子
1.8吨又不重, 42米正常标准就行了, 能有几个人试过几次全力刹车过?
反正绝大多数人5w km轮胎都舍不得换的, 还谈刹车要多好......

车重是2.7吨

2.7吨跑高速一定稳。。。
我在网上看了下，达到这个重量的suv基本都用的是v8,马力400匹左右，扭矩550牛米左右，很多才刚刚跑进9秒
比亚迪要达到3.9需要多大马力和扭矩？比布加迪威航还高?

其实我觉得比亚迪和奔驰合作推出的腾势看起来更靠谱一点。有奔驰的加成，产品应该会成熟不少