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[经验交流]
索十还有戏吗?
Tanabi
混世魔头
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发表于 2020-8-11 09:19
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国产第十代索纳塔不完全减配提示:
1.两条日行灯带海外版是接到一起的,国产版因为工艺不达标导致中间用塑胶条连接有很宽的缝隙。并且海外版有独立控制日间行车灯,国产版打转向灯时竖轴日行灯会熄灭;
2.海外版的转向头灯大概率被阉割,改为矩阵式LED头灯;
3.中控大量魔改,实体按键和空调旋钮被阉割;
4.座椅花纹和打孔细节被简化,降低成本;
5.燃油版HUD抬头显示已经确定被阉割,未来混动版会不会出现不一定;
6.中控屏除了样式换成双联屏外,分辨率和操作流畅度也被阉割了,疑因国内零件招标质量不过关或节省成本所致;
7.海外版为与BOSE公司专门深度定制的12个BOSE音响,国产版被阉割成了7个普通的JBL;
8.海外版精致的带防滑胶垫的分区无线充电区域,国产版被阉割成一个小斜坡并且底部材质为塑料壳
9.海外版左档把右杯架,国产版被魔改成前档把后杯架,极度自作聪明又反人类的更改,放了杯子会挡手。换挡区下沉是国产索十一个更改好评;
10.海外版带限位器的精致杯架,国产版换成了廉价的旋转式弹出杯架,没错就是起亚K3上那个,做工看着还略有不如。国产多了个盖子倒是好评;
11.国产钥匙样式大概率被改动,至少会取消车下钥匙控制前进后退功能;
12.海外版顶配的后排手动遮阳帘,国产版确认阉割;
13.海外版原装1080P运动防抖行车记录仪摄像头,国产版确认阉割,疑因节省成本;
14.国产版原装ETC被阉割,理由同上;
15.众所周知的,低配变速箱减配为干式7DCT。如果说发动机由1.6T变为1.5T是为了适应国内排量政策情有可原的话,8AT变为7DCT则是赤裸裸的降成本阉割行为。
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