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标题: [经验交流] 最近想换个代步车,有意CX-5,这车有什么硬伤吗? [打印本页]

作者: fakecnc    时间: 2023-12-25 12:17     标题: 最近想换个代步车,有意CX-5,这车有什么硬伤吗?

原来的车变速箱干式双离合(DSG)的,电机单元修了2次了。明年彻底出保,4S店说修一次5000,外面问问大概也要2-3000.想想还是换车吧。破车不知道能卖几个钱,惆怅。
电车不考虑,一来太贵,二来我车位都靠抢的,没法搞充电桩。
一开始想买个丰田的双擎,但是23款都有颗粒捕捉器,可能堵也可能不堵,我人品差,不赌,放弃。
同时推荐马自达,就去看了一看,昂克塞拉好看是好看,红漆+3000也就算了,但是后排空间实在是太小了。跟最早看的雷凌一样,太压抑。
销售强烈推荐我搞个CX-5,各方面看下来,好像还行。
不想要天窗,但是只有丐版没有天窗,让我很纠结,因为丐版实在太丐了。
这车也算是老车了,就想问问,有啥硬伤。
作者: 江南恐龙    时间: 2023-12-25 13:22

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听说2.5的烧机油
作者: majian1    时间: 2023-12-25 19:21

2.0L那个最低配12.58万裸车价,算是紧凑级里面蛮便宜的日系了,而且样子确实好看,不过加一万好像就可以去看看RAV4荣放了。

[ 本帖最后由 majian1 于 2023-12-25 19:48 编辑 ]
作者: hinomoto    时间: 2023-12-26 08:33

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前马三车主前来报道:马自达确实好开,跟车舒适,自吸优点多,缺点提速比不过涡轮(但你油耗肯定舒心)

PS:那辆新的SUV貌似颜值不错,当然肯定比cx5贵点
作者: zhangli    时间: 2023-12-26 09:03

这年头油车也要买混动才香,推荐本田
作者: fakecnc    时间: 2023-12-26 10:21

本田的车子有颗粒捕捉器么
能买混动我还是想买混动的,毕竟是真省油,还带点电车的启动优势。
不过,还是稳定第一,出点问题花的钱,分分钟就把省下来的油钱用掉了。
我2次修车,前前后后打车就花了将近800了

[ 本帖最后由 fakecnc 于 2023-12-26 10:36 编辑 ]
作者: 幽灵胖胖    时间: 2023-12-26 11:01

9W9的丐版新马三2.0挺香的,价格应该还能谈
作者: wuqu    时间: 2023-12-26 11:08

引用:
原帖由 fakecnc 于 2023-12-25 12:17 发表
原来的车变速箱干式双离合(DSG)的,电机单元修了2次了。明年彻底出保,4S店说修一次5000,外面问问大概也要2-3000.想想还是换车吧。破车不知道能卖几个钱,惆怅。
电车不考虑,一来太贵,二来我车位都靠抢的,没法 ...
建议你上买荣放, 马自达现在越来越边缘化。
作者: nosmoking    时间: 2023-12-26 15:22

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现在的价格还行,最大的槽点就是你怕不怕马自达跑路
作者: firesun    时间: 2023-12-26 15:41

这次的CX50其实挺好的,自吸版没有颗粒捕捉器,混动版省油,顶配很合适,HUD也不是额外的小塑料反光板了。

但是实在是怕马自达跑路,真的。
作者: 桐生ちゃん    时间: 2023-12-26 18:29

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20以下的日系车现在买就是49年入国军
作者: majian1    时间: 2023-12-26 18:49

引用:
原帖由 桐生ちゃん 于 2023-12-26 18:29 发表
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20以下的日系车现在买就是49年入国军
为什么?我就觉得15万多落地的RAV4荣放/威兰达蛮好的,另外,7万多落地的经典轩逸,9.8万落地的四缸1.2T卡罗拉,不到11万落地的锋兰达/卡罗拉锐放,11万落地的经典逍客,11万落地的昂克赛拉,12万落地的思域,这不得感谢国产品牌,把日系合资车的溢价打下来了。
作者: wtdd    时间: 2023-12-26 19:52

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挺好的,跑路怕什么,又开不坏,没准还升值呢
作者: 矛盾江湖    时间: 2023-12-26 20:31

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最近一直在B站上看了好多cx50行也的视频
想明年找个时间去试驾一下
作者: jelly003    时间: 2023-12-27 14:35

市区代步足够了。
5年CX5车主。2.0的家用够了 现在也便宜。 2.5更好开,但是油耗有点高,10个左右。

缺点是配置低,高速上了120,提速就慢,噪音有点大。

[ 本帖最后由 jelly003 于 2023-12-27 14:36 编辑 ]
作者: 阿酱    时间: 2023-12-27 16:53

等明年的混动上市吧  500多牛的扭矩   混动省油
作者: hind_d1983    时间: 2023-12-31 08:55

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引用:
原帖由 @jelly003  于 2023-12-27 14:35 发表
市区代步足够了。
5年CX5车主。2.0的家用够了 现在也便宜。 2.5更好开,但是油耗有点高,10个左右。

缺点是配置低,高速上了120,提速就慢,噪音有点大。
高速提速降两档,还好
握手,2.0开了6年,好开没啥缺点

本帖最后由 hind_d1983 于 2024-1-8 17:32 通过手机版编辑
作者: woodwalker    时间: 2024-1-1 12:10

posted by wap, platform: 小米 红米
我第一台车14款的2.0的cx5,车其实是好车,除了nvh次了点,后排坐的有点太直了,加速有点肉(2.5可破),其他开的都挺舒服的。
作者: uk    时间: 2024-1-1 17:55

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22款中配2.0CX5,开了一年半,暂时没啥问题
作者: 马甲爵    时间: 2024-1-2 00:04

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12w公里15款 2.0 目前油耗7.2 没发现这车有啥问题
作者: qhsc    时间: 2024-1-2 00:32

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还是德原朗吧
作者: hind_d1983    时间: 2024-1-8 17:31

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引用:
原帖由 @qhsc  于 2024-1-2 00:32 发表
还是德原朗吧
这俩有可比性?
作者: haogrrr    时间: 2024-1-8 21:29

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喷了,朗逸安全性暴打所有日系
作者: 我是谁的主人    时间: 2024-1-9 09:38

引用:
原帖由 majian1 于 2023-12-26 18:49 发表


为什么?我就觉得15万多落地的RAV4荣放/威兰达蛮好的,另外,7万多落地的经典轩逸,9.8万落地的四缸1.2T卡罗拉,不到11万落地的锋兰达/卡罗拉锐放,11万落地的经典逍客,11万落地的昂克赛拉,12万落地的思域,这 ...
卡罗拉cross 11万能落地?
什么地区?
作者: 残忍小红帽    时间: 2024-2-5 14:00

CX5的9年车主,2.5自吸,爽,轻快,动力足,操作不错,悬挂舒适,内部空间有点偏小,后排空间不大,启动噪音有点大,油耗10左右,听舒服好用的车。哦,对了最喜欢的,离地间隙大210MM,马路牙子快乐上,多一些别人去不了的车位。




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