标题:
[杂谈]
新能源都物联了,里程还能调表吗?
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作者:
我不懂
时间:
2023-10-27 10:03
标题:
新能源都物联了,里程还能调表吗?
那些跑运营的电车,淘汰下来会不会也调个表啥的?
作者:
Acme
时间:
2023-10-27 10:48
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都新能源了,检测手段不会变一下吗?看电池健康度比里程更实际。
作者:
johentai
时间:
2023-10-27 10:55
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刷肯定可以,但是从其他模块读取肯定能对比发现问题。里程数据可能云端都有
作者:
richiter
时间:
2023-10-27 11:23
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营运二手车一般人不会去买
作者:
defer
时间:
2023-10-27 12:35
想换都能换,BMS也能换,北理工服务器里的数据也不开放查询。
电车并不会改变消费者面对车贩子处于弱势的现状。
作者:
wtdd
时间:
2023-10-27 13:19
道高一尺魔高一丈吧,理论上机械+电子更不容易,但对不懂的也许更容易
作者:
成濑川景太郎
时间:
2023-10-27 13:55
不看里程,看电池包健康度,要调肯定能调
作者:
jiezi
时间:
2023-10-27 13:59
posted by wap, platform: Android
调云端数据,开个价
作者:
无印凉粉
时间:
2023-10-27 14:11
引用:
原帖由
defer
于 2023-10-27 12:35 发表
想换都能换,BMS也能换,北理工服务器里的数据也不开放查询。
电车并不会改变消费者面对车贩子处于弱势的现状。
皮角BMS这是想吃牢饭。
作者:
865261
时间:
2023-10-27 14:36
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应该会转变一些二手车观念
作者:
saisi
时间:
2023-10-27 15:00
手机APP里保养记录和里程都有
要改得买通厂家人员 而且还要编假数据
二手贩子为了一台车没那个能力和精力去搞
作者:
johentai
时间:
2023-10-27 17:51
posted by wap, platform: Android
上次抓了个团伙刷bms的团伙
作者:
加藤鹰
时间:
2023-10-27 18:18
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本地改没用吧,厂家那边APP车辆信息对比下就露馅了
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