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标题: 车这个东西,其实是一丑毁所有,管你产品力再好 [打印本页]

作者: john.    时间: 2023-10-11 10:51     标题: 车这个东西,其实是一丑毁所有,管你产品力再好

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11代雅阁直接就从之前的B级车标杆陨落

当然混动那个后背厢确实也没法洗
作者: john.    时间: 2023-10-11 10:52

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当年为什么路虎极光卖得好,还不是因为漂亮么
作者: hinomoto    时间: 2023-10-11 11:20

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停完车自己的车不多看两眼,我建议你可以去做公车
作者: wtdd    时间: 2023-10-11 13:55

确实,不过再好看的车也有过版本的那天
作者: Alloyo    时间: 2023-10-11 16:26

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修过两次车后对车完全脱敏了,感觉再漂亮也只是个壳然后喷漆....而里面的动力,底盘,内饰,啊。。。这么说吧,0-15w,是个入门槛,能开就别纠结啥的了;16-50w是上一档次,基础舒适度和操控保障;在往上到100w不玩改装,其实也是量产的体验;再往上,那就只有0.01%的人群在玩了
作者: 粒子    时间: 2023-10-11 19:50

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雅阁哪里是因为丑,是因为全面落后于时代
作者: 玩NDS的穷人    时间: 2023-10-12 09:08

W222的S和W218的CLS是真的不落伍
就算只换内饰,我觉得现在上路也是腔调十足
怀念正常审美的奔驰
作者: bikkibakki    时间: 2023-10-12 10:46

典型的不就领克,以丑当个性
作者: 菠菜多    时间: 2023-10-31 14:18

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外观好看=产品力,
没有外观,
其他都是卵
作者: haogrrr    时间: 2023-10-31 15:16

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新款雅阁漂亮的一塌糊涂,仅限前脸
作者: majian1    时间: 2023-10-31 20:16

十代雅阁那是真的漂亮,然后十一代雅阁,把日系B级车爱好者都干沉默了,那个令人震惊的前脸我是难以想象。
作者: qhsc    时间: 2023-11-1 09:35

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9代雅阁也是丑哭
作者: 08914    时间: 2023-11-1 12:42

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跟颜值没什么关系,主要是换代之后把优惠都收回了,现在优惠力度才慢慢回到十代雅阁清仓的时候。
作者: anubisx    时间: 2023-11-1 15:30

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本田这代基本都丑,还不如日产
作者: henryzyl    时间: 2023-11-2 21:03

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雅阁销量起来了啊
作者: duryu    时间: 2023-11-11 11:12

引用:
原帖由 粒子 于 2023-10-11 19:50 发表
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雅阁哪里是因为丑,是因为全面落后于时代
120万的2.0发动机玛莎拉蒂白了你一眼表示懒得理你
作者: majian1    时间: 2023-11-11 15:25

引用:
原帖由 粒子 于 2023-10-11 19:50 发表
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雅阁哪里是因为丑,是因为全面落后于时代
就是因为丑得令人发指所以一开始没人买,现在降价四万,销量一样起飞,十月份全国轿车销量,雅阁卖了17000台,排名第十二。
作者: jimmy831214    时间: 2023-11-12 11:55

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原帖由 @wtdd  于 2023-10-11 13:55 发表
确实,不过再好看的车也有过版本的那天
所以经常换版本啊,就怕你审美疲劳
作者: hind_d1983    时间: 2023-11-13 13:06

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原帖由 @john.  于 2023-10-11 10:51 发表
11代雅阁直接就从之前的B级车标杆陨落

当然混动那个后背厢确实也没法洗
你说的那个是插电混吧?所以我买了本地最后1辆10代半混动




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