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标题: 去看了新的哈弗H5，实车大的一批 [打印本页]

作者: willdeath 时间: 2023-8-14 20:14 标题: 去看了新的哈弗H5，实车大的一批

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不愧是保定红杉，超级大，目前还不能试驾，价格据说顶配15左右，坦克300那套2.0t+采埃孚8at动力总成和一个柴油版，分尸四驱，很心动，出去露营玩很合适。

作者: duxiaod 时间: 2023-8-14 20:28

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这么大的车不搞个六座可惜了。虽然是工具车定位

作者: johentai 时间: 2023-8-14 20:29

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讲真好车，这后备箱可以塞四台公路车

作者: dadacool 时间: 2023-8-14 22:00

带大梁么？

作者: 八宝斋 时间: 2023-8-14 22:03

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十几万就能用zf8at？

作者: willdeath 时间: 2023-8-14 22:13

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原帖由 duxiaod 于 2023-8-14 20:28 发表
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这么大的车不搞个六座可惜了。虽然是工具车定位

后排有大梁，放了座位只能是小板凳坐姿，不如大五座舒服，而且工具车定位，4s和我说肯定不会有7座版。

作者: willdeath 时间: 2023-8-14 22:15

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原帖由 dadacool 于 2023-8-14 22:00 发表
带大梁么？

有大梁，金刚炮的底盘

作者: willdeath 时间: 2023-8-14 22:16

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原帖由 八宝斋 于 2023-8-14 22:03 发表
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十几万就能用zf8at？

所以真的顶配15万的话，没啥竞争对手，销售说21号出价格，等等看。

作者: taxijyl 时间: 2023-8-15 00:57

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这个我也长草
不过我还没去看实车

作者: Squallgjs 时间: 2023-8-15 09:10

野生钓鱼佬专用车

作者: aweiwei 时间: 2023-8-15 10:03

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野外农家乐的挣钱工具。可以想象各边疆省份肯定热销。

作者: duxiaod 时间: 2023-8-15 11:09

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原帖由 willdeath 于 2023-08-14 22:13 发表
后排有大梁，放了座位只能是小板凳坐姿，不如大五座舒服，而且工具车定位，4s和我说肯定不会有7座版。

就是凑个座位数，给小朋友座三排，或者应急用。可能我这种需求太小众吧。

作者: dadacool 时间: 2023-8-15 11:48

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原帖由 duxiaod 于 2023-8-15 11:09 发表
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就是凑个座位数，给小朋友座三排，或者应急用。可能我这种需求太小众吧。

有大梁的车想凑数也很难吧，可以看看后市场改装

作者: alchemyks 时间: 2023-8-15 11:57

皮卡加盖，三排座加上可能会顶头，干脆做成后备箱

作者: mickoo 时间: 2023-8-15 12:05

不出个纯电版本？这个油耗谁顶的住？我朋友的坦克300，市区开开都要24个油，这个难道会好？

作者: wzjxq 时间: 2023-8-15 13:13

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这是皮卡改的吧，出个纯电版市区拉货吧

作者: imissrain 时间: 2023-8-15 13:26

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让那个每天只能猫狗猴的产品经理滚蛋后

长城东西出的正常多了

本身就定位国民车

整那些花里胡哨的没鸡毛用

作者: somesun 时间: 2023-8-15 18:03

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不可能顶配15万， 15万能买是肯定可以的

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2023-8-15 18:41

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这个车比例非常难看……还有那个小轮子……

作者: willdeath 时间: 2023-8-15 21:20

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如果顶配15多，大家说的缺点就都不是缺点了，顶配16 17那就拜拜了，我也不考虑了

作者: defer 时间: 2023-8-15 23:31

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原帖由 八宝斋 于 2023-8-14 22:03 发表
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十几万就能用zf8at？

福田征服者5，11万就可以zf 8at，大通的T90要稍贵一点

国产后驱自动挡其实一直也只有zf可选，现在那些十万的6at皮卡也都是zf的。现在8at国产化了，基本平替原来的6at

作者: stafy 时间: 2023-8-16 13:30

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H5 ，H6啥区别

作者: 八宝斋 时间: 2023-8-16 14:16

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原帖由 @defer 于 2023-8-15 23:31 发表
福田征服者5，11万就可以zf 8at，大通的T90要稍贵一点

国产后驱自动挡其实一直也只有zf可选，现在那些十万的6at皮卡也都是zf的。现在8at国产化了，基本平替原来的6at

几十万宝马的zf8at和这十几万的是一个东西？

作者: shadowfay 时间: 2023-8-16 14:28

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原帖由 八宝斋 于 2023-8-16 14:16 发表
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几十万宝马的zf8at和这十几万的是一个东西？

还真是

作者: 唯心主义者 时间: 2023-8-16 15:30

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原帖由 imissrain 于 2023-8-15 13:26 发表
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让那个每天只能猫狗猴的产品经理滚蛋后

长城东西出的正常多了

本身就定位国民车

整那些花里胡哨的没鸡毛用

但公主还在啊！

作者: majian1 时间: 2023-8-16 15:30

这车是皮卡改的，做不了三排座位，只能搞大五座，这样后面的空间大得可怕，据说厂家送专属床垫，后排一放倒，床垫扔上去直接就是个标准双人床位。

作者: 好人传说 时间: 2023-8-16 15:46

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原帖由 @majian1 于 2023-8-16 15:30 发表
这车是皮卡改的，做不了三排座位，只能搞大五座，这样后面的空间大得可怕，据说厂家送专属床垫，后排一放倒，床垫扔上去直接就是个标准双人床位。

喷了, 动心了, 这辈子一定要体验一次车震!

作者: willdeath 时间: 2023-8-16 16:21

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原帖由 好人传说 于 2023-8-16 15:46 发表
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喷了, 动心了, 这辈子一定要体验一次车震!

喷了，车震和车有啥关系，我尼桑和北斗星都震过好多次了，关键是人啊

作者: defer 时间: 2023-8-16 19:24

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原帖由 八宝斋 于 2023-8-16 14:16 发表
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几十万宝马的zf8at和这十几万的是一个东西？

基本就是一个东西……
子型号之间最多有点细节差距，比如速比、承受最大扭矩、带不带电机之类。

在不同厂家那表现不同更多是TCU开发能力的差距。

采购价可能也没你想的那么贵，不到一万。毕竟本质就是一个金属壳体加几个行星齿轮，量上来了把研发和设备成本摊掉，一坨铁卖这个价也是血赚。

作者: henryzyl 时间: 2023-8-18 07:43

便宜大碗路线

作者: 马甲爵 时间: 2023-8-20 16:06

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原帖由 @mickoo 于 2023-8-15 12:05 发表
不出个纯电版本？这个油耗谁顶的住？我朋友的坦克300，市区开开都要24个油，这个难道会好？

我艹 24个油……

作者: shadowfay 时间: 2023-8-20 16:26

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原帖由 mickoo 于 2023-8-15 12:05 发表
不出个纯电版本？这个油耗谁顶的住？我朋友的坦克300，市区开开都要24个油，这个难道会好？

坦克500素车也不该是这个油耗阿

要么是重改AT胎，要么是短途长堵车吧

那个车我开过感觉上市区也就是15以内阿

作者: somesun 时间: 2023-8-21 20:56

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出价格了，顶配15.78万

作者: cft17 时间: 2023-8-21 21:47

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搞差异化竞争，价格不错
这后备箱躺着太爽了

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