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标题: 雷克萨斯怎么也下滑20% [打印本页]

作者: dddk 时间: 2023-7-3 11:30 标题: 雷克萨斯怎么也下滑20%

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看了车托之家的数据，怎么雷克萨斯也下滑了20%，之前不是唯一加价买车的大牛么

作者: xtpl 时间: 2023-7-3 11:34

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早就开始降价了，什么年代了还敢加价？

作者: 粒子 时间: 2023-7-3 12:11

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产品力严重落后于时代，es200现在降价4 5都没人买。只能说被日呆洗脑的时代一去不复返了

作者: 量产QUBELEY 时间: 2023-7-3 12:15

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现在还有帆布座椅和手动调节…

作者: 爱猫咪的薛定谔 时间: 2023-7-3 12:17

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楼主又开始外星人惊诧了

作者: dddk 时间: 2023-7-3 12:38

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原帖由 @爱猫咪的薛定谔于 2023-7-3 12:17 发表
楼主又开始外星人惊诧了

猫咪自从被@狗狗版主反映问题后实在多了，其实没多大点事…没必要

作者: 爱猫咪的薛定谔 时间: 2023-7-3 12:50

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原帖由 @dddk 于 2023-7-3 04:38 发表
猫咪自从被@狗狗版主反映问题后实在多了，其实没多大点事…没必要

喷了，你连我是yfl2都不知道吧…

作者: zuccbtpig 时间: 2023-7-3 12:56

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es300h能优惠5 6万还可以考虑下。。。

作者: xue1984 时间: 2023-7-3 13:29

之前也就es/rx两个车型能加价，其它一直都有优惠

作者: dddk 时间: 2023-7-3 13:30

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原帖由 @爱猫咪的薛定谔于 2023-7-3 12:50 发表
喷了，你连我是yfl2都不知道吧…

刚才还要说"你看人家杠神从来都是去直接举报"。结果你自己假扮起杠神来……
而且杠神从来都是勾搭别人骂人，自己从来不骂。然后再去举报，猫咪这两个号不一样。
你这也太不容易了……

作者: snakeyu 时间: 2023-7-3 14:50

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原帖由 @zuccbtpig 于 2023-7-3 12:56 发表
es300h能优惠5 6万还可以考虑下。。。

据车友会新人说，优惠了4.2W

作者: cft17 时间: 2023-7-3 15:01

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日车大本营广东都要沦陷了，南方的天气电车狂喜

作者: zuccbtpig 时间: 2023-7-3 15:44

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原帖由 @snakeyu 于 2023-7-3 14:50 发表
据车友会新人说，优惠了4.2W

大换代的感觉。。。
大改款也有5年了

作者: 推土机 时间: 2023-7-3 16:23

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没有对比就没伤害

作者: sqcyj 时间: 2023-7-3 16:47

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湛江这个四线城市没见优惠，都是原价

作者: Tuziweiba 时间: 2023-7-3 16:51

雷车的设计越来越拉垮, 新的TX那外观和内饰, 比大汉兰达还难看

作者: anubisx 时间: 2023-7-3 17:53

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目前雷克萨斯车型都是换代期，特别走量王es还是老款车。

本帖最后由 anubisx 于 2023-7-3 17:54 通过手机版编辑

作者: quigonjinn 时间: 2023-7-6 09:22

都是一群不买车的人瞎讨论什么狗屁产品力

为什么销量下滑，请问下滑的是只有雷家一家吗？就跟今年餐饮业萧条的原因一样，往年的主力消费人群今年兜里没钱了！

作者: jazzgao 时间: 2023-7-6 10:17

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刚刚看到奔驰c260取消车内氛围灯，减价2500。这不等变相涨价么？决策层胆子真大

作者: 粒子 时间: 2023-7-6 12:54

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原帖由 @quigonjinn 于 2023-7-6 09:22 发表
都是一群不买车的人瞎讨论什么狗屁产品力

为什么销量下滑，请问下滑的是只有雷家一家吗？就跟今年餐饮业萧条的原因一样，往年的主力消费人群今年兜里没钱了！

产品力差就是差，都是下滑，雷车可比其他同级品牌滑的厉害多了。原来还能吹吹免费保养，现在还有啥，雷车的口碑已经被走量的es200给彻底玩完了，虽说中国人买车普遍不看动力，但是发动机底盘拉垮到这种程度的也算是叹为观止了，同样30万随便买个啥不比他强的没影了

作者: dddk 时间: 2023-7-6 13:50

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原帖由 @quigonjinn 于 2023-7-6 09:22 发表
都是一群不买车的人瞎讨论什么狗屁产品力

为什么销量下滑，请问下滑的是只有雷家一家吗？就跟今年餐饮业萧条的原因一样，往年的主力消费人群今年兜里没钱了！

确实不止雷一家，只有日本车美国车都在下滑……
太萧条了

作者: anubisx 时间: 2023-7-12 15:57

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雷克萨斯在产品换代期，es还没有换，rx nx刚开始爬坡。6月中国豪华车销量依然吊打沃尔沃凯迪拉克，位列二线第一。

本帖最后由 anubisx 于 2023-7-12 15:57 通过手机版编辑

作者: Acme 时间: 2023-7-12 16:02

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原帖由 @cft17 于 2023-7-3 15:01 发表
日车大本营广东都要沦陷了，南方的天气电车狂喜

广东珠三角的充电密度，全球之最了，还有岭南气候加成。

作者: arisdead 时间: 2023-7-13 01:17

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es我估计就算换了肯定没有这一代好看，新换代的那些车感觉一言难尽

作者: cgbox2006 时间: 2023-7-13 12:01

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原帖由 爱猫咪的薛定谔 于 2023-7-3 12:50 发表
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喷了，你连我是yfl2都不知道吧…

哪里能买号啊？

作者: 老忘密码 时间: 2023-7-13 16:23

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赶紧出个靠谱的爆款电动化就考虑换，品牌号召力还是在的，比沙发彩电大沙发来福多了

作者: 股市就是提款机 时间: 2023-7-13 16:54

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动不动就购买力下降，一年2500W都扔海里了？我看就你购买力下降了。

作者: snakegtr 时间: 2023-7-24 08:06

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今年豪华品牌同比下跌唯一一个就是雷克萨斯，其实就是产品力太差了，靠所谓的可靠已经撑不下去了。bbal的L要换成理想了

作者: 怎么说呢 时间: 2023-7-24 17:13

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有钱人纷纷换蔚小理，雷车二手车也没人接盘了

作者: majian1 时间: 2023-7-24 18:03

现在理想一个月能出3.5万台车，而且理想的车都在30万以上的。

如果能稳定这个销量的话，可以说国产也出了一个定位比较高而且受到用户认可的品牌了。

[ 本帖最后由 majian1 于 2023-7-24 18:05 编辑 ]

作者: iceliker 时间: 2023-7-24 20:16

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30w的电车一年不知道有没有80万量，这就是bba其中一家的年销量啊。

作者: lastescaper 时间: 2023-7-26 14:40

配置太落后，动力系统也菜，品牌也没BB硬。对比理想蔚来，完全不能打。

以后卖得会越来越差

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