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标题: 通勤用车求建议～～ [打印本页]

作者: rocky 时间: 2023-6-10 14:46 标题: 通勤用车求建议～～

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本周意外被通知要被发配到远郊工作了，预计要呆2-4年。目前上班单程14公里，红绿灯少一般用时30分钟之内。工作调整后单程36公里，要走高速且红绿灯多，预计用时60-90分钟。

目前家里就一辆车自己在开，是19年底买的LS350豪华版，里程刚4万，车况非常好。一直加的都是98油，基本两周一次，每次大概要花650元。老婆有驾照但不愿意开车，去了新地方预计年收入要减少三分之一。

考虑的问题，一是由于通勤距离增加势必大大增加用车成本，现在每年1万公里，预计会增加到2-2.5万公里，仅油钱每个月要达到2500元左右。二是由于里程增加势必加速车辆贬值，目前估计二手能卖到45-50万之间，如果按照未来开法再开上两年估值应该会在40万以内，甚至更低。三是原计划明年下半年到后年准备换车，目标车型是740顶配。

现在想出来的方案，一是啥都不变继续开，明后年换车。二是继续开，改加95油每个月大概可以省600元。三是换辆电车开，不过本人非常不喜欢电车，即便要换也不会考虑国产品牌及特斯拉，基本只会在BBP里面选。四是考虑去郊区工作，现在就换个SUV之类的开，目标GLS，卡宴或者X7，至少未来五年不会再考虑车的问题了，但会一次性支出很多钱。新7系现在打不了7折或者更低，所以目前不考虑。

由于老婆不开车，家里还是需要一辆至少能坐五人宽敞一些的车，考虑未来收入减少带来的不确定性因素增加，目前的情况下大家有啥建议？

补充一下，我对电车的日常用车成本完全没有概念。

感谢！

本帖最后由 rocky 于 2023-6-10 14:51 通过手机版编辑

作者: johentai 时间: 2023-6-10 15:47

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车买了就应该多用用，加95开开就行，单程36也没多少。额外各种养护各种里程少，只要没事故，卖车时候也就影响个几千块万把块，不值当。
再买个通勤车，每年也要承受折旧和保险等费用，从经济角度上也。

作者: defer 时间: 2023-6-10 16:27

我的建议是继续开，一两年间你增加里程导致的残值损失，应该远小于7系的降价速度。

油加95就行，也不仅是为了省钱。不去刷圈日常使用，油就按标号加就好了，否则只会影响点火角的可调范围区间，而得不到什么正面好处。

家里有车位能安装私桩，一次性付出个两三千安装成本后，后续消费可以近似视为零。但楼主不喜欢电车又消费得起LS，感觉也没必要为这几千为难自己。

作者: wzjxq 时间: 2023-6-10 17:02

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继续开不是很好吗，能消费的起LS，增加的这点油钱感觉没什么问题啊

作者: 熊熊哥哥 时间: 2023-6-10 17:54

看来雷克萨斯产品力还是不行啊，楼主讲讲为啥不继续ls而准备换bmw了呢？

作者: phoenix9 时间: 2023-6-10 19:58

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电车非常合适，拿特斯拉来说，如果是超冲补能成本在油车1/3（按百公里10L，92来算）左右，如果是家冲且能谷时充电，那成本又在超冲1/5-1/4的样子，大概是油车1/12。一天70km的话现在市面电车基本都能4-5天补能一次（预留一定里程突发应急）。

作者: rocky 时间: 2023-6-10 20:05

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引用:

原帖由 @熊熊哥哥于 2023-6-10 17:54 发表
看来雷克萨斯产品力还是不行啊，楼主讲讲为啥不继续ls而准备换bmw了呢？

没啥好换的啦，要换就是LX，不过骨子里不喜欢SUV

作者: refo 时间: 2023-6-10 22:04

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最经济的永远是手上的车开到报废，或者越久越好。折旧永远是头几年最快，后来越来越慢。

如果自己有桩，那么纯电车也可以考虑。但lz又不喜欢电车

作者: 颜维群 时间: 2023-6-10 22:11

加95继续开。

作者: nosmoking 时间: 2023-6-11 03:37

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LS350有必要加98？

作者: ooo 时间: 2023-6-11 08:43

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电车成本只有电费而已，保养都基本不用

作者: kevan 时间: 2023-6-11 08:56

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有钱人原来是这么精打细算

作者: BIOer 时间: 2023-6-11 15:22

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LS350 95足够的

作者: 血拼一族 时间: 2023-6-11 19:58

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每天这么多通行时间，买个开起来舒服一点的车吧，比如GLS或者卡宴。

作者: huey 时间: 2023-6-11 21:55

ls350标准就是95啊，加98有点过了。雷车一般又没有小毛病，继续开得了，贬值也不会贬值多少，你要换了任意一辆新车贬值只会更多。

作者: 丈母娘 时间: 2023-6-12 06:40

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换电车吧，通勤而已
开起来比一般油车舒服
费用，估计一年3千？就是包含所有费用，除了保险
30万左右电车，比bbp好
4年以后电车卖了。估计能卖个半价。
这4年油费也省了小10万
合算的

作者: coldiori 时间: 2023-6-12 09:30

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单程35，干了10年的路过

作者: supermaneverbk 时间: 2023-6-12 16:29

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不敢用那些号称很完善的“自动驾驶”的话，还是现在的车子开下去经济又有面子。

作者: dddk 时间: 2023-6-13 10:32

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充电方便可以考虑的电车，全程都比较爽
也是借机换一种体验

作者: rb 时间: 2023-6-13 11:03

买理想L9啊！！

作者: ferrerorun 时间: 2023-6-13 11:39

都ls了还在乎那点油钱？

作者: ferrerorun 时间: 2023-6-13 11:40

引用:

原帖由 coldiori 于 2023-6-12 09:30 发表
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单程35，干了10年的路过

为我国石油事业做出了杰出贡献

作者: 骨骨狼 时间: 2023-6-13 13:39

你和我情况一样，不过我是收入略有增加，不过总数应该还不能和你比。

我现在的车是19年买的5系，以前日通勤30km，月油费在1200上下，现在日通勤84km，月油费在2400上下。考虑把5系卖了换个奔驰的EQ轿车。EQE驾驶感和5系差不多，但是后排寒碜，前排内饰像C，放弃；EQS驾驶感受相当满意，前排内饰也满意，但是后排的乘坐感受对不起现在这个售价。

还有一个花那么多钱买个电车，每年里程又那么多，到时候贬值起来估计更焦虑。所以我现在也没下定决心，继续凑合着开。看看后面有没有什么变化把。

作者: alifens 时间: 2023-6-13 19:04

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为了省钱换车的结果就是花更多钱折腾，耗费精力。而且你这才14公里……完全就是正常通勤距离。
如果想省钱就换95，其实完全没必要加98。

作者: SkywalkerHY 时间: 2023-6-13 23:54

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加98！？lexus是不是92就可以啊

作者: lostcup 时间: 2023-6-14 07:22

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我觉得lz可以考虑换电车带自动驾驶减轻上下班路程远的负担

作者: yichen113 时间: 2023-6-14 10:17

这种收入和用车倾向我一律建议继续开……没必要折腾

作者: rocky 时间: 2023-6-14 22:19

引用:

原帖由 骨骨狼 于 2023-6-13 13:39 发表
你和我情况一样，不过我是收入略有增加，不过总数应该还不能和你比。

我现在的车是19年买的5系，以前日通勤30km，月油费在1200上下，现在日通勤84km，月油费在2400上下。考虑把5系卖了换个奔驰的EQ轿车。EQE驾驶感 ...

握手，我也看过EQS，还是没有感觉，尤其后排非常失望...目前家里的小朋友还要坐安全座椅，所以直接就PASS了...

作者: aweiwei 时间: 2023-6-14 22:38

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L9不是很适合LZ，如果家里没条件安充电桩的话。

其实L9和雷克萨斯的定位挺接近的。

宝马应该会加速油转电的，7系的电车等下一款吧，现在这款被吐槽的挺狠的。

之前看过X7，价格波动挺大的，车确实是个好车。

GLS没看过。卡宴比这俩车都小一个等级啊。

话说都看一百二十万的车了，不考虑一下新揽运么？

作者: rocky 时间: 2023-6-15 20:02

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引用:

原帖由 @aweiwei 于 2023-6-14 22:38 发表
L9不是很适合LZ，如果家里没条件安充电桩的话。

其实L9和雷克萨斯的定位挺接近的。

宝马应该会加速油转电的，7系的电车等下一款吧，现在这款被吐槽的挺狠的。

之前看过X7，价格波动挺大的，车确实是个好车。

GLS没看过。卡宴比这俩车都小一个等级啊。

话说都看一百二十万的车了，不考虑一下新揽运么？

对英国车没信心，哈哈

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