标题:
这仰望U8真就公路坦克了呗?
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作者:
呕吐啊
时间:
2023-5-10 07:48
标题:
这仰望U8真就公路坦克了呗?
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仰望U8整车3.5吨重啊,满血3.6秒破百,这不妥妥的公路坦克?估计也就公路王者泰拖拉这种级别的重卡打不赢,剩下的都是渣渣。
量产乘用车里有比这重的吗?
作者:
johentai
时间:
2023-5-10 08:22
posted by wap, platform: Android
3.5t基本上是乘用车的上限,一般标准都是3.5吨及以下。
小车肯定秒了,但是这个车重对整车底盘制动系统悬挂什么都有巨大挑战,路边大树高速护栏依旧还是王者杀手。
作者:
tommyzhai
时间:
2023-5-10 08:37
3.5 吨,3.6秒。。俺觉得看看就好
作者:
成濑川景太郎
时间:
2023-5-10 10:05
小区露天停车位的绿化砖要挂了
作者:
xinglanghai
时间:
2023-5-10 10:07
作者:
ggggfr
时间:
2023-5-10 12:11
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所以除了货车外,电车才是最该交养路费的啊
作者:
Shadd
时间:
2023-5-18 18:24
posted by wap, platform: 小米
是不是照着电动悍马做的?
作者:
Veree
时间:
2023-5-18 18:28
posted by wap, platform: iPhone
那么将来电车的养路费能按车辆自重作为系数计算吗
作者:
fengli
时间:
2023-5-18 19:33
posted by wap, platform: Android
讲真现在普通房车随便都是4.5吨,有的甚至6.5吨,并且也随便开120以上,大通的4吨甚至极速开180。。。。开过房车真心觉得啥重量无所谓。啥开船感简直少见多怪。越野房车10吨起更是常态。就不要说满大街满载满速货拉拉了。真心不用太惊讶。
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