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标题: 发展这么快,哪些车还能保值? [打印本页]

作者: dddk    时间: 2023-3-1 22:45     标题: 发展这么快,哪些车还能保值?

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只剩下BBA了吧,不过奥迪好像也要萎了…
作者: elia    时间: 2023-3-1 23:09

ABB电车也不保值吧,电车手机化,进化太快了
作者: johentai    时间: 2023-3-2 00:28

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车保值?!怎么想的
保值有啊,千元车一万块的车,开几年还是千元车。
作者: zyx    时间: 2023-3-2 07:10

玩具类车保值
作者: henryzyl    时间: 2023-3-2 07:43

越便宜越保值
作者: 量产QUBELEY    时间: 2023-3-2 08:49

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电动车最不保值,更新换代太快了
大排量的豪车,跑车保值,以后都没有了
作者: 量产QUBELEY    时间: 2023-3-2 08:51

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电动车最不保值,更新换代太快了
大排量的豪车,跑车保值,以后都没有了
作者: 光顶肥宅    时间: 2023-3-2 09:01

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丰田皇冠啊,堂主才做期视频,09年上牌的皇冠31w,当年落地价51
作者: aweiwei    时间: 2023-3-2 09:25

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豪车也不保值吧。120万的宝马740,七八年之后才能卖多少……
作者: Squallgjs    时间: 2023-3-2 09:58

当然是10万左右的车
作者: 熊熊哥哥    时间: 2023-3-2 10:16

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没保值的车。
作者: wingzero    时间: 2023-3-2 10:21

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不买车最保值
作者: 推土机    时间: 2023-3-2 10:45

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特斯拉啊,model3是19年还是20年出的,至今没有换代,还是买的人还是趋之若鹜
作者: 股市就是提款机    时间: 2023-3-2 11:26

posted by wap, platform: 小米 红米
纯越野比较保值
作者: ken999927    时间: 2023-3-2 11:28

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车的第一诉求应该是好用,保值这个概念是歪的。绝大多数车不可能有保值的属性,又不是金条~
作者: VOLKSWAGEN    时间: 2023-3-2 11:29

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日系还是最保值,自己去二手车市场看不就完了,一些日系保值缺失下降了,但下降前提是德系 美系 自主更大的下降
作者: fisher_sj    时间: 2023-3-2 11:54

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吉姆尼吗
作者: 八子    时间: 2023-3-2 12:40

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拉法,fxxk,918这种,肯定是保值的……
作者: dorashop    时间: 2023-3-2 12:41

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乌尼莫克,不仅保值还升值。
作者: richiter    时间: 2023-3-2 13:14

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你会发现买啥啥不保值
作者: phoenix9    时间: 2023-3-2 16:11

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乐高的车子保值,停产了还能升值
作者: bb18cm    时间: 2023-3-2 16:34

落地半价

还保值……想多了吧
作者: somesun    时间: 2023-3-2 17:19

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这本来就是伪命题

买车不可能保值, 顶多就是跌的快慢的问题
作者: shinsuke    时间: 2023-3-2 17:26

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车不保值 不仅是消耗品你还得额外花钱养着
作者: VOLKSWAGEN    时间: 2023-3-3 09:55

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日系还是最保值,自己去二手车市场看不就完了,一些日系保值缺失下降了,但下降前提是德系 美系 自主更大的下降
作者: 久多良木健    时间: 2023-3-3 13:41

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引用:
原帖由 @推土机  于 2023-3-2 10:45 发表
特斯拉啊,model3是19年还是20年出的,至今没有换代,还是买的人还是趋之若鹜
22款换了amd芯片,速度快了
二手车价格差明显能反应比较出来
作者: majian1    时间: 2023-3-3 14:23

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买一台一万元之内的二手油车,挺保值。
作者: okpig    时间: 2023-3-5 16:36

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玩乐车都比较保值,福特的嘉年华ST,现在还能卖个10w
作者: dznylon    时间: 2023-3-5 17:13

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真保值的车肯定不是现在能随便买得到的,例如三菱evo9
作者: 久多良木健    时间: 2023-3-5 21:13

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引用:
原帖由 @okpig  于 2023-3-5 16:36 发表
玩乐车都比较保值,福特的嘉年华ST,现在还能卖个10w
卖不到的
我去年买了jcw今年也跌了好多
还是老老实实买bba吧,至少卖的时候可以卖个人
作者: kiwin    时间: 2023-3-25 05:24

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90年代的擎天柱卡车最保值了,要买老版本的
作者: 玩NDS的穷人    时间: 2023-3-25 07:10

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引用:
原帖由 @久多良木健  于 2023-3-5 21:13 发表
卖不到的
我去年买了jcw今年也跌了好多
还是老老实实买bba吧,至少卖的时候可以卖个人
哈哈。玩乐型的车还是差了点,尤其是电车冲击最大的就是这类车
什么M power AMG RS JCW都是跌价的高危区
mini特别一点,过去几年因为纯进口的因素和特别的造型一度保值率爆表
可惜昙花一现
昨天看到有人卖全新帕美,直降30万
才知道,这个世界变了
作者: 撸了贼舒服斯基    时间: 2023-3-25 08:11

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BBA喷了,上周末看车,宝马不少车型都30% off
作者: sunner    时间: 2023-3-25 11:28

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为什么车要保值?保值的意义是啥?想保值买黄金不行?
作者: 久多良木健    时间: 2023-3-25 15:56

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引用:
原帖由 @玩NDS的穷人  于 2023-3-25 07:10 发表
哈哈。玩乐型的车还是差了点,尤其是电车冲击最大的就是这类车
什么M power AMG RS JCW都是跌价的高危区
mini特别一点,过去几年因为纯进口的因素和特别的造型一度保值率爆表
可惜昙花一现
昨天看到有人卖全新帕美,直降30万
才知道,这个世界变了
前几年我基本上高进高出,但是这两年玩车亏挺多的,买了车况好价格贵的发现高出不了个人了,最后只能卖回给车商,逼的我天天拍拍去买车了……

本帖最后由 久多良木健 于 2023-3-25 17:16 通过手机版编辑
作者: 喜欢它likeit    时间: 2023-3-26 00:27

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宏观mini ev保值
作者: 茉莉FAN    时间: 2023-3-26 01:56

这个阶段不会有,除了那种超低价的A00类。
什么时候国内的卷王车企们卷不动了,才能再看看“保值率”
作者: KOSMOS    时间: 2023-3-28 14:14

911,huracan这些都崩盘了,普通车就别想保值了,国内又没有老车的友好环境
作者: 零太郎.    时间: 2023-4-3 16:50

EVO20年前50万现在车况好的70-90万。E46 M3二十年前二手60万,现在120-140万。S2000十八年前连车带沪牌35万,现在裸车90-100万。
作者: 我不懂    时间: 2023-4-5 09:23

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能比较方便买到的,大概率都不会保值
作者: huimei    时间: 2023-4-5 20:49

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卡宴和马坎都便宜了




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