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标题: 中大型suv停车啥的很麻烦吗？ [打印本页]

作者: 八宝斋 时间: 2023-1-12 10:40 标题: 中大型suv停车啥的很麻烦吗？

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没开过大suv，倒是自己邻居车位一辆xc90车主吐槽经常被两边停车开车门碰到。x5，L9这种中大型suv停车，会车确实很麻烦吗？有360影像，倒车停车辅助啥的能轻松点吗？

一直开的小轿车，换车在考虑到底买个glcL这种中型还是直接上个中大型suv？

作者: huey 时间: 2023-1-12 10:44

5米左右的不算麻烦，大一点，没你想的那么多，停车开门这事只能说停车位本身有点窄了，这没办法，但是即使GLC这样的车跟X5比不也就窄了10厘米的样子，也就稍微好一点点。反倒是大型SUV超过5米的长度，更要考虑的是窄路通过性，在窄路上的拐弯，掉头很不方便。

作者: sunner 时间: 2023-1-12 11:02

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你国好多路不是为了大车修的，当然哪些大货又不怕这里磕一点那里碰一点，而且人家大车司机早就人车合一了，驾驶技术不是一般人能比的
另外好多人的素质堪忧，就算是小车，商场、公司地库里你明明左右都留出了距离，时间长了还是难免被大力开门的sb给门板上画出漆印，这还算轻的，我后门都被撞凹进去一点点
买大车当然对自己有好处，正常路开起来乘坐舒适感提升，满载的话每个人都有足够的个人空间，更不用说更大的储物空间，就看你怎么取舍了
******
举个简单的例子，你们肯定开过那种，一座桥，两边有两个大石墩，间隔一个谜之距离，其实一般车都能过得去，但你还是会不由自主的减速，等雷达开启慢慢的过对吧？

本帖最后由 sunner 于 2023-1-12 11:07 通过手机版编辑

作者: stam 时间: 2023-1-12 11:03

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看技术，见过一个小女孩开红杉一把进路侧停车位。
车太宽被两边开车门剐蹭的概率就大，就看会不会心疼了。

作者: ooo 时间: 2023-1-12 12:59

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非常麻烦，下车出来也不方便
我觉得日常用车宽度1.9米以内比较好。

作者: aweiwei 时间: 2023-1-12 13:27

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会的。
我们小区里乱停车，你停在车位了，结果车位前面给你怼一辆车，你就出不去了。小车还行，大车是真出不去。

去商场也是，有些车位就是窄。

好在现在的车有直线召唤，停正了人下车倒回去。

作者: phoenix9 时间: 2023-1-12 14:32

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麻烦，魔都医院好多都是立体车库，中大型suv直接无缘，好多电车也是无缘（超重）。需要抢仅剩的那么几个地面车位。

作者: hjwwei 时间: 2023-1-12 14:49

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北美那种环境才适合大型suv

作者: Squallgjs 时间: 2023-1-12 15:18

很多停车场开门很麻烦，停车线不标准，还有双层车位上不去

作者: 路人甲乙丙丁 时间: 2023-1-12 15:39

大车确实会很麻烦，所以买之前需要先确认自己车位的大小。
L8L9这种2米宽的车，有影像加持，停车不会难，除非位置不够大，而且升降车位就大部分无缘了。

作者: 拜神众 时间: 2023-1-12 16:31

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主要是怕被隔壁车开门杀。。

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2023-1-12 17:12

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主要看宽度

作者: 龟龟 时间: 2023-1-12 17:16

不是一般的麻烦，尤其是有的商场小车位拿不准好不好停，费老大劲发现停不进去还得重新找车位

作者: saisi 时间: 2023-1-12 17:22

说不麻烦是假的车大打弯的冗余度就小窄的地方每把转弯都要求精准开起来累
不像小的车开起来很从容只要不要太离谱有点偏差也可以调整过去

作者: anakin 时间: 2023-1-12 17:59

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什么叫中大型suv啊？macan和卡宴算吗？我蛮喜欢卡宴的，开起来舒服但是就怕不方便，macan虽然小一点，但是好像又没小多少

作者: 八宝斋 时间: 2023-1-12 19:34

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引用:

原帖由 @anakin 于 2023-1-12 17:59 发表
什么叫中大型suv啊？macan和卡宴算吗？我蛮喜欢卡宴的，开起来舒服但是就怕不方便，macan虽然小一点，但是好像又没小多少

现款卡宴，macan感觉大小差距好小，不看后面车标都分辨不出来。

作者: Veree 时间: 2023-1-12 19:44

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停车位窄的话，车宽比较麻烦，长度反而没那么重要

作者: cwsonic 时间: 2023-1-12 22:32

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我用理想的直线召唤啊，非常方便

作者: cwsonic 时间: 2023-1-12 22:45

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我用理想的直线召唤啊，非常方便

作者: richiter 时间: 2023-1-13 07:21

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有车位其实还好，停路边的老破小麻烦

作者: 熊猫 时间: 2023-1-13 08:04

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最大的麻烦是停不进大部分的立体车位,像魔都的部分医院商场就没办法去了。

作者: xtpl 时间: 2023-1-13 10:17

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紧凑级SUV我都觉得停车麻烦，自己出门巴不得开五菱mini EV。

作者: cft17 时间: 2023-1-13 10:35

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看自己常用的停车车位，老小区那些没人车分流和地库多简直要命

作者: supermaneverbk 时间: 2023-1-13 10:58

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有的选日常通勤肯定开小车方便

作者: bjatc0244 时间: 2023-1-13 18:44

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所以我是不喜欢新势力一水的大尺寸，感觉没有个5米长2米宽就不好意思出门的样子，这尺寸有点像奢侈品，以大为美当然可以理解，但是用起来肯定有不方便的地方。
传统车厂的电车倒是多数没这个问题

作者: aweiwei 时间: 2023-1-13 18:54

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国内轿车电动版本都是B级车为主。但SUV确实都往大了做。

作者: 咕噜咕噜咕噜 时间: 2023-1-14 00:49

主要是开门容易碰，转弯半径容易蹭

作者: DKNYZK 时间: 2023-1-14 13:00

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full size suv gl63

装个360摄像头可以

作者: whrch 时间: 2023-1-14 21:33

看自己的主要使用环境，一般标准的停车位没什么问题，我从4米2的车换到5米多的车，没什么明显区别。
麻烦的是一些老破小还有立体停车场，不过像我这种基本不去市中心的没这种烦恼。
另外开大车以后，邻居车位的车明显停的远了，233……

作者: 蓝色的鱼 时间: 2023-1-15 16:11

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上海市内绝壁小车破车方便，就算被别人磕碰了也不心痛

作者: 隆子的三少爷 时间: 2023-2-2 15:35

宽度比长度影响更大。
没错1米9的车比1米8的车也就宽10cm。但不是这么算的。停好车之后两侧本来就只剩20-30cm距离，各减5cm是很大影响了。
作为20年的老司机，我平时开长4.67米，宽1.81米的IS，但短途钻商场还是喜欢开老婆长4.3米，宽1.77米的CT。虽然两者标称的转弯半径都是5.2米算很小的了，但实际泊车CT还是灵活很多。中大型车真的从来都不想开。

作者: quigonjinn 时间: 2023-2-2 15:55

难不难停取决于空间大小以及具体那辆车的转弯半径大不大以及车长车宽

说到底，空间不足的情况下当然是车越小越短，转弯半径越小越好停

作者: ferrerorun 时间: 2023-2-2 20:18

引用:

原帖由 anakin 于 2023-1-12 17:59 发表
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什么叫中大型suv啊？macan和卡宴算吗？我蛮喜欢卡宴的，开起来舒服但是就怕不方便，macan虽然小一点，但是好像又没小多少

卖砍还不小啊？ b级中型车

作者: 八宝斋 时间: 2023-2-2 21:25

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原帖由 @ferrerorun 于 2023-2-2 20:18 发表
卖砍还不小啊？ b级中型车

现款macan，卡宴区别确实有点小，不放在一起的话，不熟悉的真不是一眼就能分出来的。网上视频都在教怎么区分2款车了，233。

http://b23.tv/iSv3eFt

作者: Squallgjs 时间: 2023-2-3 14:42

马侃4726×1922×1621
卡宴4918x1983x1696

其实比起那堆新势力爹都不算大了，动不动就是5x2，极氪001看着不大吧，妥妥的5x2，理想L9 5.2x2

作者: Vanquisher 时间: 2023-2-3 18:01

macan是真心小，后座难受，后备箱也放不下多少东西，单身时够用，成家后完全不行

作者: 八宝斋 时间: 2023-2-3 18:07

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原帖由 @Squallgjs 于 2023-2-3 14:42 发表
马侃4726×1922×1621
卡宴4918x1983x1696

其实比起那堆新势力爹都不算大了，动不动就是5x2，极氪001看着不大吧，妥妥的5x2，理想L9 5.2x2

卡宴各代尺寸变化有多少，现款看起来就是没有老款尤其第一代霸气。

作者: dorashop 时间: 2023-2-3 21:08

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没有360那必然非常麻烦。现在开车没360压根不想开

作者: Squallgjs 时间: 2023-2-4 08:00

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原帖由 @八宝斋于 2023-2-3 18:07 发表
卡宴各代尺寸变化有多少，现款看起来就是没有老款尤其第一代霸气。

其实更小，只是那个年代都是小车，b级还没现在a级大，所以没有对比就没有伤害，老款就显得霸气

03款第一代4782*1920*1699
07款第二代4795*1928*1694
轴距都是2855mm

本帖最后由 Squallgjs 于 2023-2-4 08:06 通过手机版编辑

作者: cloudian 时间: 2023-2-4 10:18

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我们这人口密度就适合K-car，结果人人都买美国人喜欢的大车……

作者: ferrerorun 时间: 2023-2-4 15:50

CT6停车才真要命···

中大型SUV还行

作者: ft1959541 时间: 2023-2-5 00:57

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我车长5066宽2004，停起来怎么说呢，在科技辅助下。比之前的旧车好停多了。我旧车是四米八的b级车。

作者: Livy 时间: 2023-2-5 03:18

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原帖由 @隆子的三少爷于 2023-2-2 15:35 发表
宽度比长度影响更大。
没错1米9的车比1米8的车也就宽10cm。但不是这么算的。停好车之后两侧本来就只剩2030cm距离，各减5cm是很大影响了。
作为20年的老司机，我平时开长4.67米，宽1.81米的IS，但短途钻商场还是喜欢开老婆长4.3米，宽1.77米的CT。虽然两者标称的转弯半径都是5.2米算很小的了，但实际泊车CT还是灵活很多。中大型车真的从来都不想开。

说的对，iapm的立体停车架我911就上不去，虽然车身不长，车头也还算窄，但后轮那边外扩，轮胎305的太宽了超出了架子导轨的宽度极限

作者: jelly003 时间: 2023-2-6 11:48

360不是关键。主要城市停车位窄，特别是立体的

作者: zuccbtpig 时间: 2023-2-6 13:05

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春节开着gl8在杭州跑，停过来福士和万象城。停车还凑活，有360确实方便很多

作者: casiosushi 时间: 2023-2-6 13:50

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原帖由 @aweiwei 于 2023-1-12 13:27 发表
会的。
我们小区里乱停车，你停在车位了，结果车位前面给你怼一辆车，你就出不去了。小车还行，大车是真出不去。

去商场也是，有些车位就是窄。

好在现在的车有直线召唤，停正了人下车倒回去。

你这是炫耀车

作者: superapple666 时间: 2023-2-6 16:09

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开中型suv是极限了，再往上毫无乐趣，纯应付差事。一堆中大型suv看都不想看

作者: Biohazard0 时间: 2023-2-8 08:49

不一定是大车宽的车都比较不好停然后2门的门很长的开门也有点麻烦

作者: Vanquisher 时间: 2023-2-8 09:40

有没有理想L9、极氪001车主现身说法一下

作者: aweiwei 时间: 2023-2-8 10:41

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以前开的XTS，差不多5.1米吧，但也就1.9米多一点宽。开车已经习惯了，转弯半径比较大，比较窄的停车位略微费点事。以前去商场、医院等比较复杂的停车场，还算可以吧，主要是上不了立体停车位，一些知名难停的停车场比较费劲（比方说双安商场等）。

现在的L9，主要的差异是，后备箱开盖更费劲了，后面必须留出更大的空间才可以。但转弯半径更小了，360视角+距离感应+轮毂视角，停车更方便了。

作者: paulj 时间: 2023-2-8 10:48

引用:

原帖由 aweiwei 于 2023-2-8 10:41 发表
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以前开的XTS，差不多5.1米吧，但也就1.9米多一点宽。开车已经习惯了，转弯半径比较大，比较窄的停车位略微费点事。以前去商场、医院等比较复杂的停车场，还算可以吧，主要是上不了立 ...

所以大车还是要带四轮转向，估计以后理想会配置吧。我开习惯了后轮转向的换Y简直痛苦。

作者: aweiwei 时间: 2023-2-8 17:38

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原帖由 @paulj 于 2023-2-8 10:48 发表
所以大车还是要带四轮转向，估计以后理想会配置吧。我开习惯了后轮转向的换Y简直痛苦。

是的。后轮转向是豪车的一个标志，比电吸门还有用，是提升驾驶舒适度的一个重要功能。

理想这么大的车，这么长的屁股（车尾门到后轮），按理说，后轮转向、天地门都是应该配的。

作者: wanghujin 时间: 2023-2-8 17:48

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原帖由 @aweiwei 于 2023-2-8 10:41 发表
以前开的XTS，差不多5.1米吧，但也就1.9米多一点宽。开车已经习惯了，转弯半径比较大，比较窄的停车位略微费点事。以前去商场、医院等比较复杂的停车场，还算可以吧，主要是上不了立体停车位，一些知名难停的停车场比较费劲（比方说双安商场等）。

现在的L9，主要的差异是，后备箱开盖更费劲了，后面必须留出更大的空间才可以。但转弯半径更小了，360视角+距离感应+轮毂视角，停车更方便了。

你是方便了，停你旁边的倒了霉了。

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