原帖由 @defer 于 2022-12-17 20:43 发表
喷了,这可是s58,什么a45s丐718和这个就不是一个赛道。
那个包我觉得没意思,你都打算买这车了,还会用原厂座椅和原厂轮毂?
原帖由 @wanghujin 于 2022-12-15 14:26 发表
1.8吨?怎么会那么重。
原帖由 @xianli2 于 2023-1-13 12:20 发表
我是开了5年的m2,最近换成了特斯拉 3p。 我的结论就是如果不会玩车、不会跑赛道,那么真心不推荐。
原帖由 八子 于 2022-12-15 13:39 发表
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感觉那个m套件包9万6还是要加,好多专属配置,所以实际价格就是69万了,现在已经有销售喊出不接受指导价这种嚣张的口号了,80万落地不是梦……所有A级或者说钢炮性能车最大的问题倒不是性能,都是60多万的车了,内饰能不能单独开个模,别跟20万的A级车一个德行啊……
原帖由 @久多良木健 于 2023-1-13 10:13 发表
s58又咋地, 上到顶vr38dett, 能咋样? 传代?
原帖由 @richiter 于 2022-12-17 15:28 发表
718虽然很能跑,但乐趣真不如m2
原帖由 @玩NDS的穷人 于 2023-1-13 22:12 发表
M2虽然有很大乐趣,但718全面比M2有意思
原帖由 @anakin 于 2022-12-15 21:20 发表
现在国内a45s多少啊,如果a45s便宜的话我觉得这个级别奔驰香啊,a45s在实用性,赛道性能还有内装这几个点非常平衡,m2如果加价狠的话没理由不选718,驾驶乐趣还得保时捷,水平对向低重心加上mr和这些家用车完全没法比
原帖由 @anakin 于 2022-12-15 21:20 发表
现在国内a45s多少啊,如果a45s便宜的话我觉得这个级别奔驰香啊,a45s在实用性,赛道性能还有内装这几个点非常平衡,m2如果加价狠的话没理由不选718,驾驶乐趣还得保时捷,水平对向低重心加上mr和这些家用车完全没法比
原帖由 @amm 于 2023-1-15 00:31 发表
+5w 我纠结要不要买一个玩玩
原帖由 @anakin 于 2023-1-15 09:52 发表
是m2吗?其实如果能上718就上718,车重轻短轴距还有mr配置和m2不是一个系统的,其实718和mini的风格接近,比喻的话718就像mini的超高性能强化版。虽然718有点老了但是保时捷永远是保时捷,m2永远是宝马,何况m2上面还有m3和m4,这个车子一直都是宝马m的小弟弟,比较尴尬
原帖由 @久多良木健 于 2023-1-15 21:01 发表
718现在太便宜了,我当初2手60几买的,现在30几就有了,正儿八经开跑车的是要脸的,综合下来只能911
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