原帖由 @ydy135 于 2022-11-17 10:26 发表
gt7都有哪些电车
原帖由 @级替四 于 2022-11-17 11:02 发表
我觉得GT里买菜车太多了,应该主打赛车。
原帖由 @铁观音 于 2022-11-17 09:30 发表
记得以前电软还是UCG有一篇介绍GT赛车的长篇,里面说GT赛车一炮打响,很重要的原因是有一大票“买菜车”。文章里还引用了日本玩家说在游戏里能开着自己日常通勤车下赛道竞速的感觉很好云云
说实话我也挺喜欢“在游戏里开自己的车”这种感觉,但是GT5以后买菜车就越来越少了,到了GT7这作就已经少得可怜了,略遗憾。
另外我算是个日系车爱好者,感觉GT系列日系车比重也越来越低。不仅是以前在游戏里算独立厂牌的几个改装品牌比如NISMO, TRD, MUGEN, HKS陆陆续续都没了,甚至连Infinite和ACURA这两个品牌都没了
虽说日本车地位今不如昔,但如果是其他赛车游戏也就罢了,GT赛车作为一个日本公司的日本人带队开发的游戏,没必要这样吧
原帖由 @jzhl 于 2022-11-17 15:33 发表
主打赛车就没人玩了,还有不少拟真比它好的游戏。
原帖由 @EG瘦AA 于 2022-11-17 16:09 发表
拟真比GT好的,娱乐有GT好吗?
娱乐比GT好的,拟真有GT好吗?
原帖由 @宏亮 于 2022-11-17 16:31 发表
我记得论坛原来买菜神车就是飞度吧
原帖由 @mitsuna 于 2022-11-19 17:08 发表
山内这人抱FIA大腿这次失败了
原帖由 @EG瘦AA 于 2022-11-19 17:33 发表
motorsport采访了分管Formula E及创新运动部的FIA负责人Frederic Bertrand,他表示国际汽联与Gran Turismo的关系远未结束,GT7发售前期因受到在线体验部分的一系列故障和问题的困扰,山内一典主动向FIA提出暂时搁置十月召开的FIA Motorsport Games 2022(FIA赛车运动会)中的电竞分项赛事,FIA同意了这次搁置建议,并联系505的ACC来救场。同时原FIA认证的2022 GT世界巡回赛也因同样的问题及全球疫情被压缩成“GT World Series 2022”,最后Frederic Bertrand表示国际汽联计划下周派人前往在奥地利红牛7号机库举办的GT World Series 赛事并评估GT7如今的进展,以期在2023年初续签合作伙伴关系。
原帖由 @iou90 于 2022-11-21 11:04 发表
半年多了 原先sport就有的很多东西还没有 大厅还是没办法有排位赛时间...
原帖由 @EG瘦AA 于 2022-11-21 11:18 发表
什么叫没排位赛?线上比赛都有排位的,每日竞赛有15分钟跑排位,自建房间排位想跑多久都可以
本帖最后由 EG瘦AA 于 20221121 11:20 通过手机版编辑
原帖由 iceliker 于 2022-11-17 15:15 发表
posted by wap, platform: MAC OS X
说出这种话的人估计没怎么玩游戏吧,至少gt7里的日系跑车可并不少,操控性大部分甩美系两条街,欧系一条街
supra这种神车在这款号称模拟游戏里简直和假的一样,一点不尊重物理 ...
原帖由 @quigonjinn 于 2022-11-17 10:01 发表
你说的不是游戏的问题,而是近些年大环境的问题
大环境就是油退电进,主机厂都不怎么出新车了,你叫游戏制作公司怎么整?
其实买菜车仍然有,只不过主机厂出的比以前少了,自然一部游戏作品中近些年的买菜车数量也就少了。于是只能拿各种怀旧车、经典车来凑数。
可以预见的是未来的GT8、GT9一定会大幅增加新能源车的数量。只是到那时你大概又该抱怨什么油车太少电车开着没感觉之类的吧~~
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