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标题: 特斯拉降价了 [打印本页]

作者: 飞刀峰峰 时间: 2022-10-24 09:56 标题: 特斯拉降价了

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特斯拉降价，还打出23年取消新能源补贴，不知道是不是误导消费者，另外银色y估计库存量太大，颜色不用加钱了。

本帖最后由飞刀峰峰于 2022-10-24 10:39 通过手机版编辑

作者: 丈母娘 时间: 2022-10-24 10:39

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你这个说了啥

作者: 咸蛋小朋友 时间: 2022-10-24 11:03

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23年确实没了，起码目前没有出延续通知
y冷光银只有丐版免费，不知道什么套路

作者: Acme 时间: 2022-10-24 11:33

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最惨车主。

作者: 12921314 时间: 2022-10-24 13:05

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降的好，看其他车企跟不跟。

作者: sakurafigo 时间: 2022-10-24 13:12

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我刚定了一辆银色Y

作者: casiosushi 时间: 2022-10-24 13:20

别家电车也得跟着降了吧

作者: ueol 时间: 2022-10-24 14:20

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挺狠

作者: richiter 时间: 2022-10-24 14:51

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也不是史低吧，为啥要跟着降价

作者: anubisx 时间: 2022-10-24 16:41

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原帖由 @richiter 于 2022-10-24 14:51 发表
也不是史低吧，为啥要跟着降价

y现在选银色的话跟27.6很近了，特斯拉跟市面上车型比性价比还是不错的，但跟自己比贵了不少，要销量只能降价

作者: richiter 时间: 2022-10-24 17:41

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原帖由 @anubisx 于 2022-10-24 16:41 发表
y现在选银色的话跟27.6很近了，特斯拉跟市面上车型比性价比还是不错的，但跟自己比贵了不少，要销量只能降价

我倒是不觉得他有啥性价比。

作者: ooo 时间: 2022-10-24 19:55

全世界最便宜的model y，台湾买一部够大陆买两部，乞丐版的好处是音响、双层玻璃等配置和其他版本一样。
就制造工艺和辅助驾驶水平国产和特斯拉还差的很远。

作者: johentai 时间: 2022-10-24 22:40

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特斯拉的确还是走在前面，架构相对先进，专注在软件上，不停迭代。COEM现在沉不住气，在车型上搞内卷，一个个子品牌一个个车型互相卷，傻堆配置也不好用，发布时候雷霆万钧之势一看卖不好瞬间抛弃。

作者: somesun 时间: 2022-10-24 22:55

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提前一天都不退钱啊

狗东啥的都可以几天内退差价

作者: tobewind 时间: 2022-10-25 13:39

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原帖由 @ooo 于 2022-10-24 19:55 发表
全世界最便宜的model y，台湾买一部够大陆买两部，乞丐版的好处是音响、双层玻璃等配置和其他版本一样。
就制造工艺和辅助驾驶水平国产和特斯拉还差的很远。

特斯拉的制造工艺233

作者: supermaneverbk 时间: 2022-10-25 14:58

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我倒觉得是旧款清库存，很快新款要上各种芯片和摄像头了~

作者: zhangyunsony 时间: 2022-10-26 01:47

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原帖由 @supermaneverbk 于 2022-10-25 14:58 发表
我倒觉得是旧款清库存，很快新款要上各种芯片和摄像头了~

摄像头有对比视频确实有微调不算换代
处理器没任何消息
全系取消毫米波雷达
这次季度财报销售和利润率都下滑了
估计为了给股东一个交代吧
特斯拉一直死死控制利润率当产能跟得上真正下场打价格战的时候就没其他厂商什么事了

作者: wingzero 时间: 2022-10-26 09:07

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我也下单标准Y了，主要明年差了11000国补，北京今年油换电还能补贴10000，目前看这些明年都没了，明年如果换72度电池可能会涨价，想想还是下单了

作者: Acme 时间: 2022-10-26 09:13

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原帖由 @wingzero 于 2022-10-26 09:07 发表
我也下单标准Y了，主要明年差了11000国补，北京今年油换电还能补贴10000，目前看这些明年都没了，明年如果换72度电池可能会涨价，想想还是下单了

标准Y的续航不知道怎样。

作者: odioanatre 时间: 2022-10-26 09:44

9月下的订单标准Y，抵御住傻逼销售和交付各种不会降价不会降价的洗脑，终于等到降价了。顺便把黑色免费改了银灰，
预定这个月底或者下个月初提。

作者: dorashop 时间: 2022-10-26 09:48

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制作工艺喷了，特斯拉玩的是死劲降成本利润率维持在30%，不会还有人吹一体化压铸吧……

现在利润能赶上特斯拉的根本没有，疯狂赚钱给火箭补贴呢。这次降价也主要是在中国竞争力慢慢不行了进店量订单量下滑严重，国内在这个市场区间卷到飞起。当然就算降一波利润率仍然是遥遥领先。

另外从特斯拉在美德中三国的售价/周产量就能看出现在三国工业竞争力差距。

作者: Tchaikovsky 时间: 2022-10-26 13:57

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原帖由 @odioanatre 于 2022-10-26 09:44 发表
9月下的订单标准Y，抵御住傻逼销售和交付各种不会降价不会降价的洗脑，终于等到降价了。顺便把黑色免费改了银灰，
预定这个月底或者下个月初提。

恭喜，看来主见很重要

作者: 咸蛋小朋友 时间: 2022-10-26 16:13

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原帖由 odioanatre 于 2022-10-26 09:44 发表
9月下的订单标准Y，抵御住傻逼销售和交付各种不会降价不会降价的洗脑，终于等到降价了。顺便把黑色免费改了银灰，
预定这个月底或者下个月初提。

原来有选配颜色内饰或者银色吗？
昨天突然好多原来选配了8000但没提车，因为降价放弃选配的订单，销售打电话通知愿意马上提车的话可以照新价格并且免费维持原来的配置

作者: DarthVadar 时间: 2022-10-26 21:18

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在老婆的怂恿下又订了辆Y

作者: 路人甲乙丙丁 时间: 2022-10-26 21:30

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原帖由 DarthVadar 于 2022-10-26 21:18 发表
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在老婆的怂恿下又订了辆Y

又

作者: Acme 时间: 2022-10-27 11:41

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原帖由 @DarthVadar 于 2022-10-26 21:18 发表
在老婆的怂恿下又订了辆Y

如果是冷光银的标续Y，不错。今天取消免费改色了。

作者: hailfruhner 时间: 2022-10-27 13:23

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明年上4680，可以继续等等。

作者: 老忘密码 时间: 2022-10-27 16:06

打个广告哈，想下单的朋友可以PM用我的引荐码，
双方各获得3500积分，可兑换750公里免费超冲。

作者: 飞刀峰峰 时间: 2022-10-27 18:51

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特斯拉政策挺恶心，本来都准备下单，结果加颜色换轮毂就不能享受补贴了，只能买黑色素车，感觉这波降价对销量影响不会特别大。

作者: haogrrr 时间: 2022-10-27 21:36

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特斯拉依然是目前电动车的天花板

作者: somesun 时间: 2022-10-28 14:17

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原帖由 @飞刀峰峰于 2022-10-27 18:51 发表
特斯拉政策挺恶心，本来都准备下单，结果加颜色换轮毂就不能享受补贴了，只能买黑色素车，感觉这波降价对销量影响不会特别大。

估计退车的太多，肯定要先清库存车啊

作者: 咸蛋小朋友 时间: 2022-10-28 16:31

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原帖由 飞刀峰峰 于 2022-10-27 18:51 发表
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特斯拉政策挺恶心，本来都准备下单，结果加颜色换轮毂就不能享受补贴了，只能买黑色素车，感觉这波降价对销量影响不会特别大。

极氪也一样，啥都不能选，特斯拉好歹标配给你了个座椅和方向盘加热

作者: 舒夫真高 时间: 2022-10-28 23:51

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原帖由 hailfruhner 于 2022-10-27 13:23 发表
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明年上4680，可以继续等等。

4680估计还要等一年

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