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标题: [杂谈] 奥迪RS系列算是崩了么？ [打印本页]

作者: 撸了贼舒服斯基 时间: 2022-8-14 09:57 标题: 奥迪RS系列算是崩了么？

自从宝马M3 M4出来以后，肉眼可见的RS系列价格崩坏了。

当然严肃点说，RS6 RS7还是很坚挺的，但毕竟是属于极小众。

我关注RS4 5比较多，看了下目前优惠力度是相当大啊。

想到两年前4S那口气，不加个10几万选装都等大半年了。

二手基本70多可以买到比较新的。

作者: adsl3721 时间: 2022-8-14 10:02

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油车价格全部崩了，别说这种性能车

作者: 八子 时间: 2022-8-14 10:29

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供需关系造成的，M3M4、A45SCLA45S照样加价……RS4/5毕竟老了，再过一年要换代了，不信到时候看C63，就算被喷2.0T，上市一两年还是加价……

作者: kiwin 时间: 2022-8-14 12:28

性能车全崩啊，在电车面前被碾压，电车智能化还强，功能强大

等孩子的，电车都在车里等，油车都在车外等

作者: wanghujin 时间: 2022-8-14 12:34

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哪门子电瓶车全面碾压RS4 M4这个级别？就拿电瓶车认为的直线就是性能来说，除了特斯拉那个，马路上跑的哪些哪个碾压了？

作者: 久多良木健 时间: 2022-8-14 13:29

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引用:

原帖由 @wanghujin 于 2022-8-14 12:34 发表
哪门子电瓶车全面碾压RS4 M4这个级别？就拿电瓶车认为的直线就是性能来说，除了特斯拉那个，马路上跑的哪些哪个碾压了？

太多了，byd都可以…

作者: 撸了贼舒服斯基 时间: 2022-8-14 13:47

我觉得真正原因是因为经济不行吧，和电车没啥关系。

作者: 八子 时间: 2022-8-14 14:40

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要说电车对油车的冲击是有的，但我觉得影响最小的就是性能车这个领域了，话说会有AMG/M/RS的客户群体把电车放进备选项的么？

作者: scourgen 时间: 2022-8-14 14:50

买性能车真的意义不大了，现在么带个妹子轰隆轰隆想出门装隔壁，结果地板油被隔壁比亚迪秒了你让着老脸往哪里搁

作者: 撸了贼舒服斯基 时间: 2022-8-14 15:42

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这年头还靠起步拼老命泡妹子，那得多low啊……
如果只看01速度，那法拉利直接倒闭好了

作者: richiter 时间: 2022-8-14 16:15

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不算，rs67价格了解下，另外上代m34退市前优惠也可以了解下

作者: aquafay 时间: 2022-8-14 17:28

奥迪颜值品牌不行，现在买车首要还是品牌吧
内饰也是太土

作者: Raven 时间: 2022-8-14 18:39

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原帖由 kiwin 于 2022-8-14 12:28 发表
性能车全崩啊，在电车面前被碾压，电车智能化还强，功能强大

等孩子的，电车都在车里等，油车都在车外等

您哪个次元的性能车全崩了碾压了 23333333

出门问问现在m3 m4加价多少，喷了

作者: Raven 时间: 2022-8-14 18:43

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原帖由 撸了贼舒服斯基 于 2022-8-14 09:57 发表
自从宝马M3 M4出来以后，肉眼可见的RS系列价格崩坏了。

当然严肃点说，RS6 RS7还是很坚挺的，但毕竟是属于极小众。

我关注RS4 5比较多，看了下目前优惠力度是相当大啊。

想到两年前4S那口气，不加个10几万 ...

m3m4是刚上市，rs45是产品末期，都属于清库存阶段了，这比的完全没意义

当然倒过来说rs这品牌力比起隔壁两家是不行，rs67现在还加价完全就是砍一个是一个，本来就卖不了几台，宝马那几台大v8的m一直优惠，卖的不是一般的好

[ 本帖最后由 Raven 于 2022-8-14 19:19 编辑 ]

作者: Raven 时间: 2022-8-14 19:13

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原帖由 wanghujin 于 2022-8-14 12:34 发表
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哪门子电瓶车全面碾压RS4 M4这个级别？就拿电瓶车认为的直线就是性能来说，除了特斯拉那个，马路上跑的哪些哪个碾压了？

我也是挺纳闷的，就算不谈赛道跑圈，现在直线称得上秒天秒地的电瓶车，也就plaid，和全地球也没多少人买得起的rimac

其它哪个有底气到处叫板 233，那群国产的？笑喷

上次外地去玩，高速上一m3p在我周围窜前窜后转来转去各种骚，就是想崩一个，看着烦了一脚油门直接甩了，估计得给他轰出心理阴影

作者: Raven 时间: 2022-8-14 19:35

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原帖由 久多良木健 于 2022-8-14 13:29 发表
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太多了，byd都可以…

讲真，圈子里刚刚拉m4出来跟天天秒天秒地的m3p崩过

四驱01弹射稳赢，纯地板油起步都没输，动态就不用谈了，我不知道byd哪来的底气……

当然，要比价格，或者红绿灯起步10米，当我没说 233

[ 本帖最后由 Raven 于 2022-8-14 19:56 编辑 ]

作者: 八子 时间: 2022-8-14 22:09

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原帖由 @Raven 于 2022-8-14 19:35 发表
讲真，圈子里刚刚拉m4出来跟天天秒天秒地的m3p崩过

四驱01弹射稳赢，纯地板油起步都没输，动态就不用谈了，我不知道byd哪来的底气……

当然，要比价格，或者红绿灯起步10米，当我没说 233

油管上有段A45S和Model3P跑山的视频，我记得B站也有人放过来的，M3P视频前5分钟还能咬住A45S，后面电池过热，越拉越开就跟不上了。这只能high5分钟的还好意思说性能车……

作者: anakin 时间: 2022-8-14 22:13

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什么玩意byd秒杀性能车，性能又不是0百一个参数，不管是m，amg，rs也好至少赛道上操控很好非常有驾驶乐趣，byd那种东西上赛道有个毛乐趣

作者: shinsuke 时间: 2022-8-14 22:20

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油车性能车本来就是末代了很多品牌全面电气化时间表都有了以后就属于玩古董纯属爱好了

作者: ncik20 时间: 2022-8-15 05:43

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原帖由 @shinsuke 于 2022-8-14 22:20 发表
油车性能车本来就是末代了很多品牌全面电气化时间表都有了以后就属于玩古董纯属爱好了

坐井观天系列

强国的畸形市场根本代表不了趋势，汽车文化在国外再过200年也不会消亡

新一代性能油机99%国人接触不到，也不懂什么发动机底盘变速箱技术，自然会认为电池垃圾吊打一切。

打开油管好好看看Savagegeese对各类车辆的底盘技术分析，就知道自己多愚昧了

本帖最后由 ncik20 于 2022-8-15 05:47 通过手机版编辑

作者: ncik20 时间: 2022-8-15 05:55

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单就加速的表现，油车吊打特斯拉全家其实很简单而且很便宜。只不过不玩车的不知道而已

2016年老款二手宝马140i。再花2-3w rmb改一下，然后就可以上街秒特斯拉全家

[ 本帖最后由 ncik20 于 2022-8-15 06:02 编辑 ]

作者: 龟龟 时间: 2022-8-15 09:16

byd秒杀看喷了，路上没见过一辆蹦着跑的byd

作者: saisi 时间: 2022-8-15 09:32

没什么好争的因为政策导向和效益问题现在城区加油站都在逐渐减少关闭中慢慢的加油站规模和数量会减少
因为之前的加油大户出租车网约车公交车都基本完成纯电车化不会再关顾加油站很多加油站门可罗雀收益不高已经没有开下去的必要几年内加油站会呈规模级的减少状态到时候加油跑十几公里才有加油站然后也要排队也不是不可能

作者: wanghujin 时间: 2022-8-15 09:40

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电瓶车只不过相对来说打破了油车性能基本等于价格的体系。
但不等于电瓶车可以所谓“吊打”真的油车性能车。
天朝电瓶车弯道超车是因为三大件技术含量低，入门容易，成本可以放到显示屏和沙发上，但不是说这玩意性能好，真环保。

作者: aweiwei 时间: 2022-8-15 09:56

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我这里的奥迪4S店，RS6要170多万了。

作者: iceliker 时间: 2022-8-15 10:00

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问题是电瓶车打破了普通人在95%的使用场景油车性能，如果不是99%的话，不就一脚油门吗

所以电瓶车全方位性能不如油车是个伪命题，要分人群的

作者: raidenff 时间: 2022-8-15 10:21

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各位电吹与其论坛上秒天秒地能不能多花些功夫，好好为路上那些龟速挡路不看后视镜瞎逼变道的电车主们好好普及一下车应该怎么开

作者: EG瘦AA 时间: 2022-8-15 11:31

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原帖由 @adsl3721 于 2022-8-14 10:02 发表
油车价格全部崩了，别说这种性能车

别把买菜油车和性能油车混为一谈，根本就是两个世界，国内性能油车只会越来越抢手。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2022-8-15 11:34 通过手机版编辑

作者: EG瘦AA 时间: 2022-8-15 11:43

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原帖由 @scourgen 于 2022-8-14 14:50 发表
买性能车真的意义不大了，现在么带个妹子轰隆轰隆想出门装隔壁，结果地板油被隔壁比亚迪秒了你让着老脸往哪里搁

你悠闲享受的骑着一辆三十万的高级机车，会被旁边一身汗骑着电驴的外卖员超过朝你吐吐舌头而感到愤怒吗？要去超回来吗？有这心态那你也只是和外卖员一个档次而已。

作者: adsl3721 时间: 2022-8-15 13:39

嘴硬没用，你让大厂再研发个V8 V12看看

作者: Acme 时间: 2022-8-15 14:42

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原帖由 @ncik20 于 2022-8-15 05:55 发表
单就加速的表现，油车吊打特斯拉全家其实很简单而且很便宜。只不过不玩车的不知道而已

2016年老款二手宝马140i。再花23w rmb改一下，然后就可以上街秒特斯拉全家

最贵的是你的改装知识，对二手车的鉴别能力，还有玩车的人脉啊。难道你的经验知识不是用钱堆出来的？
你让二三十万买辆车用个四五年的人像你一样玩车？让这些小羔羊去二手市场挑辆140i看看。

作者: Raven 时间: 2022-8-15 17:50

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原帖由 adsl3721 于 2022-8-15 13:39 发表
嘴硬没用，你让大厂再研发个V8 V12看看

哦哟，说得好像下代m5 e63放弃v8了？还是下代911不用内燃机了？

你不是油车价格全崩了，还何况性能车，都没人要了不是

要不您从您那个次元给我搞几台骨折价的911 m3过来，省下的钱一半送你如何 23333333

作者: wanghujin 时间: 2022-8-15 18:41

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12肛做不做和电瓶车毫无关系。
也没有什么厂商所谓“研发V8 V12”，那叫研发内燃机，有了新的技术是应用到自己的全线发动机上，从4缸到12缸。除非这个厂商本来就没有4缸。

作者: Vanquisher 时间: 2022-8-16 10:06

扯那么多有啥意思，下赛道、跑山路劈弯这些本来就不是大众场景，燃油车以后就是一个小众分支而已，电动车不是要取代燃油车而是承载绝大部分人的使用场景罢了

作者: 小二秋 时间: 2022-8-16 13:23

M3旅不知道进不进，看着RS4好心动。

作者: 扑街仔 时间: 2022-8-16 14:17

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原帖由 ncik20 于 2022-8-15 05:55 发表
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单就加速的表现，油车吊打特斯拉全家其实很简单而且很便宜。只不过不玩车的不知道而已

2016年老款二手宝马140i。再花2-3w rmb改一下，然后就可以上街秒特斯拉全家

好猛啊后驱都加速都这么快

作者: 性感枪手 时间: 2022-8-18 09:46

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打骨折的奥迪S3 S4有吗？

作者: ncik20 时间: 2022-8-18 10:08

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原帖由 @扑街仔于 2022-8-16 14:17 发表
好猛啊后驱都加速都这么快

加速猛，油耗也不过10L出头

新一代性能油机，出厂之时就被排放法捆住了手脚，汽车爱好者要做的就是通过简单改装和ecu程序释放性能

Ls要S4/S5也有，2阶加速可秒特斯拉全家。崩直线真没什么技术含量，而且我贴的都是16/17年的老车

本帖最后由 ncik20 于 2022-8-18 10:17 通过手机版编辑

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