Board logo

标题: 雷车是不是脑子不好使,为啥不砍掉es200 [打印本页]

作者: 粒子    时间: 2022-7-28 22:33     标题: 雷车是不是脑子不好使,为啥不砍掉es200

posted by wap, platform: iPhone
因为这动力被全网群嘲,最离谱的是看到qq冰激凌车主都敢别雷车,现在6月雷车整体销量血崩。这雷车的国内管理部门是一点招架之力都没有,要不就把这破车砍掉,要不就把动力提上去,何苦为了一个破车坏了整个品牌的名声
作者: wanghujin    时间: 2022-7-28 22:44

posted by wap, platform: iPhone
买ES的200都嫌快了
作者: arisdead    时间: 2022-7-28 23:06

posted by wap, platform: iPhone
买200的人不要太多,群里一大半都是买200的,就是要买雷克萨斯但是钱又不够,买的人都非常嗨皮
作者: defer    时间: 2022-7-28 23:15

街上的es中300五不存一,广汽那个做2.0机头的工厂当年据说上三班。
作者: KARUTO    时间: 2022-7-28 23:21

posted by wap, platform: iPhone
你要雷车砍销量最大单一车型,然后又希望他提高销量,这是什么思路,我觉得雷车应该砍的车是LS IS RC LC这种国内只有猎奇心态的人买的车
作者: kevan    时间: 2022-7-28 23:38

posted by wap, platform: VIVO
问问广东的车主同意吗
作者: zzjj123    时间: 2022-7-29 00:51

新的改款200不是动力加强了嘛,能跑到十秒左右
以前老款跑不过卡罗拉确实不应该
作者: huey    时间: 2022-7-29 01:15

喷了,要厂商砍掉自己利润最大销量最好的车型,这是什么想法?
作者: richiter    时间: 2022-7-29 01:45

posted by wap, platform: Android
砍掉公路闪电,什么思路
作者: zuccbtpig    时间: 2022-7-29 06:41

posted by wap, platform: Samsung
200销量最好。
作者: VOLKSWAGEN    时间: 2022-7-29 07:38

posted by wap, platform: iPhone
有销路呀,看看欧洲以前1.4自吸高尔夫,1.6自吸b6帕萨特,国内1.8自吸a6 2.0自吸520li销量都不差
作者: fenny    时间: 2022-7-29 07:41

posted by wap, platform: iPhone
喷了,好比让苹果砍了13只卖pro
省得被骂这么贵还没高刷
作者: giso    时间: 2022-7-29 08:15

不知道24年ES换代以后会不会砍,反正去年换代的NX最低2.5自吸+8AT起步
作者: 幻飞一线天    时间: 2022-7-29 08:30

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @giso  于 2022-7-29 08:15 发表
不知道24年ES换代以后会不会砍,反正去年换代的NX最低2.5自吸+8AT起步
这年头2.5自吸勉强跟1.5T比比。当然,奔驰还有1.3T,所以也不是不行。
作者: dreamlost    时间: 2022-7-29 08:34

posted by wap, platform: Firefox
真砍掉了才是脑子不好使
作者: cafecola    时间: 2022-7-29 08:52

posted by wap, platform: iPhone
按雷车的思路,奔驰S100、宝马710、A8 20tsfi是不是要卖爆了
作者: VOLKSWAGEN    时间: 2022-7-29 09:48

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @giso  于 2022-7-29 08:15 发表
不知道24年ES换代以后会不会砍,反正去年换代的NX最低2.5自吸+8AT起步
也可以上2.0hybrid,es260h起步
作者: hinomoto    时间: 2022-7-29 10:39

posted by wap, platform: MAC OS X
引用:
原帖由 @cafecola  于 2022-7-29 08:52 发表
按雷车的思路,奔驰S100、宝马710、A8 20tsfi是不是要卖爆了
其实差不多这个意思

BMW 如果出一个上一代的5系,来个520Li吧,动力150ps就够了,反正宝马动力也还可以,百公里9.5秒差不多了。内饰稍微升级一下,弄个大连屏,ID7好了,外观稍微小小幅度改一下,然后价格直接开32万起,进店还有优惠,最终弄一个落地30万不到,估计可以卖的飞起。
作者: Veree    时间: 2022-7-29 12:16

买200的人根本不在乎这动力,砍掉了才是脑子不太行吧
作者: 熊熊哥哥    时间: 2022-7-29 12:21

感觉负祭扫得人都淘宝喜欢指点江山~感觉全世界得人都不如自己聪明~
作者: wanghujin    时间: 2022-7-29 12:29

posted by wap, platform: Chrome
引用:
原帖由 @hinomoto  于 2022-7-29 10:39 发表
其实差不多这个意思

BMW 如果出一个上一代的5系,来个520Li吧,动力150ps就够了,反正宝马动力也还可以,百公里9.5秒差不多了。内饰稍微升级一下,弄个大连屏,ID7好了,外观稍微小小幅度改一下,然后价格直接开32万起,进店还有优惠,最终弄一个落地30万不到,估计可以卖的飞起。
这样的又不是没卖过。快20年前的E60就有自然吸气2.0发动机的520,差不多就是这个思路。
作者: 玩NDS的穷人    时间: 2022-7-29 12:43

我给我老丈人买的就是这个车
如果不上网,他根本不知道自己车动力不够
虽然开了他女儿的330li觉得好像差距是很明显,但是代步,接送小孩,有多大差?
样子好看,空间大,做工好,牌子硬,免养护费用
我买的时候就是一句话:这车就开到开坏拉倒
对吧,人群不同嘛
换句话说,连加价装潢都快35了,说得好像动力好的A4 ,320,C200买不起一样……
作者: lymax0301    时间: 2022-7-29 13:58

posted by wap, platform: iPhone
之前看评测,es200零百加速好像是10秒左右,比我1.2t的卡罗拉快一些,我现在自我感觉我比北京大街上80%的车都利索,没觉得动力不够用 ,所以那些张嘴闭嘴es200动力不行的人平常开车是多激烈我还挺好奇的。
作者: 提拉    时间: 2022-7-29 14:17

改款后10秒以内的加速,已经比相当一部分自吸紧凑型轿车快了,而且初段油门调教得也很灵敏,实际体验没有那么不堪
作者: aweiwei    时间: 2022-7-29 17:28

posted by wap, platform: Chrome
ES200要是随大流开没啥问题。

但真需要一脚油马上加速的时候,就能听见发动机嘶吼然后车没反应的情况。

我打到过一次ES200的专车,走一条没啥车的马路,中间有绿化隔离带,旁边也没有非机动车,就一条车道,前面一辆巨慢的拉货小面包,这ES200借道超车时候那叫一个勉强啊,我都替车主着急。
作者: dadacool    时间: 2022-7-29 19:01

你们好像忘了宝马现在也有320涡轮减压车型卖的啊?
作者: somesun    时间: 2022-7-29 19:16

posted by wap, platform: Chrome
喷了, ES200占ES大半销量把
作者: alleni3    时间: 2022-7-29 19:23

雷克萨斯应该出个ES150,估计也有人买,销量好的话再出个ES100,用1.0自然吸气儿发动机
作者: ParanoiaAgent    时间: 2022-7-29 19:34

买不起bba C级车的买个打肿脸充胖子
作者: shinsuke    时间: 2022-7-29 20:49

posted by wap, platform: iPhone
喷了 砍掉这个配置动力就好了? 本来就是产品力跟不上时代了而已 和某个单一车型某个配置有啥关系
作者: 奇迹的黄昏    时间: 2022-7-30 00:06

posted by wap, platform: iPhone
路上蜗牛100%不是因为动力
作者: jalico    时间: 2022-7-30 00:29

posted by wap, platform: iPhone
对大部份人来说动力没那么重要
作者: northcong    时间: 2022-7-30 21:07

posted by wap, platform: Samsung
雷车就是顺,自吸尤其,成本还得控制,雷车这个车型非常符合家用市场主流
作者: fcbjay    时间: 2022-7-30 21:12

我开便宜车我也敢别豪华车
作者: akuma1122    时间: 2022-7-31 10:32

posted by wap, platform: Android
我真觉得这发动机不错,考虑亚洲狮了,如果13万能落地的话就它了。
作者: xanver    时间: 2022-8-2 02:53

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @dadacool  于 2022-7-29 19:01 发表
你们好像忘了宝马现在也有320涡轮减压车型卖的啊?
比es200动力好不少。。
作者: fisher_sj    时间: 2022-8-2 08:55

posted by wap, platform: Chrome
我是肯定不会买电动车的,什么着火啊,刹不住啊...省略又xxx
记者:那您开过电动车么?
我没有哎...

我是肯定不会买Es200的,什么动力差啊,好看不中用啊...省略又xxx
记者:那您开过Es200么?
我没有哎...

我抄的..
作者: xue1984    时间: 2022-8-2 09:25

买这车的人是在乎动力,绿灯地板油起步的人吗?
客户群体都不是一类人,老是喜欢拿自己的喜好来揣度其他人也是挺奇怪的
作者: quigonjinn    时间: 2022-8-2 16:50

我发现新司机特别是不会开车的人特别在意账面数据

城市里开车,开成龟速,100%不是车的问题

日本满大街都是kcar,0.66l的排量,人家绿灯起步时的速度秒中国90%司机没问题
作者: SimbaKing    时间: 2022-8-5 14:03

尼国人开车需要动力么?特么我1.6NA买菜车红灯起步踩一半油门,等过了对面一看后面排着的BBA都没到中线……限速80一堆车在左边五六十晃悠,不乏各种六七秒加速的车
作者: 现代阴比玩TD3    时间: 2022-8-5 14:49

喷了,雷车主要问题是二线豪华品牌
只要BBA降价,雷车销量直接玩完。

现在27万的A4L,30的C和3系和他一比,真没必要买雷车。
作者: saintwei    时间: 2022-8-5 15:20

posted by wap, platform: Samsung
引用:
原帖由 @SimbaKing  于 2022-8-5 14:03 发表
尼国人开车需要动力么?特么我1.6NA买菜车红灯起步踩一半油门,等过了对面一看后面排着的BBA都没到中线……限速80一堆车在左边五六十晃悠,不乏各种六七秒加速的车
确实如此。
作者: 才口千    时间: 2022-8-6 14:09

posted by wap, platform: 小米 红米
能上bba买什么雷?跟动力没啥关系,奔驰的1.5t不嗷嗷的卖。品牌不行,说啥也不行。
作者: 爬行动物    时间: 2022-8-7 10:34

posted by wap, platform: iPhone
动力就是你国卖车的最大伪需求,绝大多数人把车子开到报废都没踩过一脚地板油。
作者: 鬼舞者4    时间: 2022-8-7 11:04

人到中年,觉得这车真香。
作者: 爬行动物    时间: 2022-8-7 15:03

posted by wap, platform: iPhone
动力就是你国卖车的最大伪需求,绝大多数人把车子开到报废都没踩过一脚地板油。
作者: 丈母娘    时间: 2022-8-7 21:29

posted by wap, platform: iPhone
前天我开了4小时长途
车道保持加acc感觉非常好用
坐垫也软。空间也不错。
想想现在奔驰的c,e长得那么像s就知道这就是趋势。
作者: airking1982    时间: 2022-8-7 21:56

150P马力的车,普通人根本发挥不出这车30%的马力。常年1500转,2档5000转,任何路上正常形式的车都能瞬间超越,除非对方车也在急加速。




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0