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标题: [新闻新车] 这个前途K20看起来不错 [打印本页]
作者: defer    时间: 2022-6-8 12:36     标题: 这个前途K20看起来不错

权限不够传不了图，自己搜下吧……
外观一般，个人觉得稍有点鬼火。

双座，前后双叉臂，轴距两米三，双电机共计217ps,零百4.7s，cltc500km，顶配15万。

应该不会卖的很好，毕竟基本瞄准增购市场。
不过也算细分市场吃螃蟹的，东西不做砸应该能赚到钱。
作者: duxiaod    时间: 2022-6-8 14:00

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帮忙贴个图
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作者: duxiaod    时间: 2022-6-8 14:01

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好像贴不了…
作者: Bearman814    时间: 2022-6-8 14:35

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好像可以算原厂brz平替了。
不过，好像电动机外壳不变，就可以改装。只要换电机心和电池，也能提升吧。
作者: 熊市亨利    时间: 2022-6-8 18:40

引用:
原帖由 Bearman814 于 2022-6-8 14:35 发表
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好像可以算原厂brz平替了。
不过，好像电动机外壳不变，就可以改装。只要换电机心和电池，也能提升吧。
对。外观双色车身是亮点，内饰颜色和外观颜色可以随意搭配——因为本身就是不走量。。。前途专门做不走量的。陆群王克坚孙百汇一群奇葩。起大早赶晚集。
作者: Re-Sublimity    时间: 2022-6-8 23:17

1640MM车宽太窄了吧，奇葩尺寸
作者: yichen113    时间: 2022-6-10 09:02

又是一个PPT啊
作者: 熊熊哥哥    时间: 2022-6-10 11:04

车展看过k50，做工非常粗糙。
作者: 熊市亨利    时间: 2022-6-10 15:19

引用:
原帖由 yichen113 于 2022-6-10 09:02 发表
又是一个PPT啊
倒不是ppt 前途苏州工厂在2018年就量产了。 当时是产K50.全途和小鹏一样，很多东西是资产。华特碳纤，华特电动，华特电机之类，但是心太大根本不会玩。在那个时间技术上是有优势的，但是老板陆群完全不懂融资和资本。2019年下半年资金链就断了。 这次K20也是全复材车架，技术上有一些亮点，无奈就是企业的体量和现在的对手比差距有点大了。
作者: 丈母娘    时间: 2022-6-11 18:37

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哪里可以买？
作者: weileziyuan    时间: 2022-6-12 21:07

晕，要什么没什么，毫无卖点~



啥，最低8.68万起？
真香！
作者: weileziyuan    时间: 2022-6-12 21:08

搞毛，官网连个产品落地页都没有
作者: 喜欢它likeit    时间: 2022-6-12 22:39

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第一款车惨成什么样了

这款，再对折卖的节奏
作者: 頑主    时间: 2022-6-12 23:43

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搜一下前途K50就知道了，好像还有个名叫蜻蜓
绝对是垃圾车
作者: 呕吐啊    时间: 2022-6-13 08:19

前途这牌子都有人吹？问问当年买了这个牌子的车主后悔不
作者: dboy99    时间: 2022-6-13 12:12

楼主你先去搜一下前途k50的结局吧，然后再看两个k50的评测，保准你会打消购买K20的念头
作者: defer    时间: 2022-6-13 12:23

K50都四年了，四年前国产电动哪个不是歪瓜裂枣。

2018年时候吉利出的是帝豪ev，上汽电动出了一大堆叫不上名字的网约车，还真不配给K50提鞋，也就当时刚上的蔚来es8还算个车。

现在呢
作者: kircheisgtx    时间: 2022-6-13 13:19

引用:
原帖由 defer 于 2022-6-13 12:23 发表
K50都四年了，四年前国产电动哪个不是歪瓜裂枣。

2018年时候吉利出的是帝豪ev，上汽电动出了一大堆叫不上名字的网约车，还真不配给K50提鞋，也就当时刚上的蔚来es8还算个车。

现在呢
那些歪瓜裂枣可没卖到70w



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