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标题: [杂谈] 新蒙丢价格牛鼻了。全系20t8at轴距2945,最低15.98 [打印本页]

作者: 沉睡城市    时间: 2022-3-30 11:05     标题: 新蒙丢价格牛鼻了。全系20t8at轴距2945,最低15.98

只要品控没大问题,这价格真是无敌了。
即便是丐版,大多减的都是一些不算重要的花哨玩意,全系标配的都是硬扎实在的配置,如果这都还卖不爆,只能说是命苦了。

不禁吐槽一下EVOS,贵了4万,基本就是底盘抬高了一点的蒙丢,看啥时候减价,减多少。
作者: dboy99    时间: 2022-3-30 11:17

按现在的趋势,卖爆的可能性真的不高
车是好车,价格也是很好的价格,只可惜生不逢时
作者: henryzyl    时间: 2022-3-30 12:19

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几百年没换代了...
作者: 八宝斋    时间: 2022-3-30 12:20

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美系车在国内就这样了,福特,通用三甲,性价比拉满就是国人不买账。
作者: richiter    时间: 2022-3-30 12:37

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卖爆是不可能的
作者: johentai    时间: 2022-3-30 12:46

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等骨折交个朋友
作者: Allenz    时间: 2022-3-30 12:48

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之前的一个断轴一个三缸基本就把福特这个品牌打趴了。

而且还没有混动,不知道怎么能卖爆。

2.0T 8AT在2022年已经算不上卖点了。
作者: wanghujin    时间: 2022-3-30 13:11

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想想15年前福克斯、307
作者: aweiwei    时间: 2022-3-30 13:14

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当年福特福克斯卖的多火!结果自己把自己玩死了。

福特的蒙丢丢以及林肯的Z,都是国内特供车。
作者: zlct    时间: 2022-3-30 13:21

基本上不会怎么卖的感觉
现在路上几乎看不到美系的新车了
作者: KARUTO    时间: 2022-3-30 13:21

引用:
原帖由 aweiwei 于 2022-3-30 13:14 发表
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当年福特福克斯卖的多火!结果自己把自己玩死了。

福特的蒙丢丢以及林肯的Z,都是国内特供车。
呵呵,蒙迪欧可没说是特供,林肯z的话,也是mkz的直接换代车型,只不过林肯的市场只有中国和美国,而且他们自己决定不在美国卖林肯的轿车了,你要说特供你也有理不是么。

车型设计价格用料都是到位的,但是国人买车真就只看牌子和样子还有价位,真的是野性消费
作者: 八宝斋    时间: 2022-3-30 13:32

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引用:
原帖由 @aweiwei  于 2022-3-30 13:14 发表
当年福特福克斯卖的多火!结果自己把自己玩死了。

福特的蒙丢丢以及林肯的Z,都是国内特供车。
上一代蒙迪欧不是特供啊,我美国表嫂就开的这个。
作者: somesun    时间: 2022-3-30 13:55

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福特牌子砸了, 不可能卖得好的

实际上根本不会有几个考虑福特车

现在国内福特标志啥的, 基本是底层, 低于国产车, 年轻人压根不会考虑

本帖最后由 somesun 于 2022-3-30 13:57 通过手机版编辑
作者: gnorz    时间: 2022-3-30 14:12

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作者: stafy    时间: 2022-3-30 14:17

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贯穿左右的屏幕就不喜欢。再便宜几千不好吗
作者: defer    时间: 2022-3-30 15:02

价格到位有希望

和法系不同的是福特渠道没死绝,林肯都年年新高,福特真能做到便宜大碗也一样能翻身。
作者: 鬼舞者4    时间: 2022-3-30 15:27

自己把品牌做死了,想重新崛起没那么容易,索纳塔K5产品力都不差,价格也便宜,不也是死翘翘。
认识自己的定位,慢慢来,急不了。
作者: elia    时间: 2022-3-30 17:03

现在这油价,还是省油的好,美系车没戏
作者: anubisx    时间: 2022-3-30 17:11

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福特雪佛兰除了皮卡suv,在美国老家都不受欢迎,质量不好骗一两次还行,国内消费者也不傻。
作者: dhd    时间: 2022-3-30 18:30

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这一代是特供
作者: weileziyuan    时间: 2022-3-30 22:27

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国内越厚道的车越难卖,即便做到无可挑剔也总能想到角度恶心你。仿佛买车要考虑性价比是件很Low的事,或者只有穷逼才会考虑性价比。
作者: dboy99    时间: 2022-3-30 22:55

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引用:
原帖由 @dhd  于 2022-3-30 18:30 发表
这一代是特供
不能算特供吧,只是福特的家轿市场收缩的厉害,已经不能覆盖全球了
作者: 小黑狗    时间: 2022-3-31 06:50

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底盘降级,上一代cd4,这一代用的是福克斯c2底盘。
作者: 怎么说呢    时间: 2022-3-31 08:21

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福特质量一炮无,拿头和比亚迪打
作者: lia    时间: 2022-3-31 08:54

福特这几年是咋了,睡了还是病了
作者: norush    时间: 2022-3-31 09:37

引用:
原帖由 KARUTO 于 2022-3-30 13:21 发表


呵呵,蒙迪欧可没说是特供,林肯z的话,也是mkz的直接换代车型,只不过林肯的市场只有中国和美国,而且他们自己决定不在美国卖林肯的轿车了,你要说特供你也有理不是么。

车型设计价格用料都是到位的,但是国 ...
喷了 你当国人都是傻子 大家都是用现金投票的

福特通用  修车就把人修哭了  谁要买个祖宗回家供着

天天吹什么设计 用料  大家上一次当就不会上第二次
作者: dhd    时间: 2022-3-31 09:54

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引用:
原帖由 @dboy99  于 2022-3-30 22:55 发表
不能算特供吧,只是福特的家轿市场收缩的厉害,已经不能覆盖全球了
a级地盘拉长冒充b级糊弄国人,除了国内还有别的国家有吗?同样手法还有c5x,就一紧凑级两厢车非要说自己是b级旅行车,脸都不要了。
作者: yichen113    时间: 2022-3-31 11:01

这牌子现在真不好意思推荐别人买
作者: Re-Sublimity    时间: 2022-3-31 11:42

希望卖的好,不过车市不同以往了,想翻身难,
福特不如早布局混动和电动车, 也许能分一杯羹
作者: 井上麻里奈命    时间: 2022-3-31 11:48

C2平台是福特最新的平台之一,会比老CD4平台好
新蒙迪欧的真的看出是拿出最大诚意了,就是之前的口碑都已经败光了
积重难返,福特可能要成为第一个退出中国的美国车企了吧。。
作者: dhd    时间: 2022-3-31 12:08

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引用:
原帖由 @井上麻里奈命  于 2022-3-31 11:48 发表
C2平台是福特最新的平台之一,会比老CD4平台好
新蒙迪欧的真的看出是拿出最大诚意了,就是之前的口碑都已经败光了
积重难返,福特可能要成为第一个退出中国的美国车企了吧。。
C2平台是福特最新紧凑级的平台,源自于上一代c1平台,同平台有老马自达3老福克斯。cd4才是正儿八经的中型车平台。显而易见新蒙迪欧从设计之初就是冲着低价位去的,谈不上什么性价比高不高,因为他就只值那个价。新并不代表高等级,只是新上市而已。
作者: sfxvvip    时间: 2022-3-31 16:12

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十六万都卖不动
作者: 总是注册不成功    时间: 2022-3-31 16:58

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牌子臭了出什么都没用。
作者: waller    时间: 2022-3-31 17:37

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还是上代马丁脸好看,稍微改下,霸气十足。在土澳买了辆,5年质保,大掀背,底盘有连续可变电磁悬架,开起来既运动又舒服,大灯也是随动转向的led,亮的很还带拐弯的,音响系统是sony的,音质还挺好的,至少比我国内的宝马328i的强很多。开了3年,除了油耗一般,别的都很好。
作者: defer    时间: 2022-3-31 19:40

引用:
原帖由 dhd 于 2022-3-31 12:08 发表
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C2平台是福特最新紧凑级的平台,源自于上一代c1平台,同平台有老马自达3老福克斯。cd4才是正儿八经的中型车平台。显而易见新蒙迪欧从设计之初就是冲着低价位去的,谈不上什么性价比 ...
cd4老掉牙的东西,在售的都是多年不换代的玩意,和c1是同一代。

福特这一代就只有c2和cd6两个平台,新上的林肯z、evos都是c2,轴距也都两米九以上,再上面就只有cd6的飞行家了,非得和五六十万的一个平台才叫有性价比呗。
作者: sakinash    时间: 2022-3-31 19:40

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锐际那么高的配置,2.0t起步,再加优惠也不好卖。
作者: 喜欢它likeit    时间: 2022-3-31 21:49

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油车已经没流量了  没人看
作者: 喜欢它likeit    时间: 2022-3-31 21:49

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特别是今天开始,98卖10块了。。。
作者: 阿木    时间: 2022-3-31 22:15

上面有人解释了,福特横置只剩C2类似大众MQB,纵置CD6类似MLB
老的横置CD4确实是用料十足但是成本太高而且底盘好国内根本没人关心,现在仅剩福特锐界和林肯航海家了,今年也要换成C2平台,CD4也彻底淘汰了。
另外这个蒙迪欧也不是国内独有,会换标金牛座继续出口中东地区。(现款CD4加长的金牛座也一直在出口中东以及非常少量出口过澳洲,因为毕竟这款车是澳洲福特帮忙一起设计的)
福特国内等于用EVOS替代金牛座,蒙迪欧算换代,但是其实纯机械素质都是略有降级。

[ 本帖最后由 阿木 于 2022-3-31 22:17 编辑 ]
作者: 九月雪花    时间: 2022-4-1 00:27

引用:
原帖由 aweiwei 于 2022-3-30 13:14 发表
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当年福特福克斯卖的多火!结果自己把自己玩死了。

福特的蒙丢丢以及林肯的Z,都是国内特供车。
纠正爽歪歪,蒙迪欧北美只是不生产乘用车,专心做皮卡了,没有中国特供。纯美国车。
作者: dhd    时间: 2022-4-1 07:33

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引用:
原帖由 @defer  于 2022-3-31 19:40 发表
cd4老掉牙的东西,在售的都是多年不换代的玩意,和c1是同一代。

福特这一代就只有c2和cd6两个平台,新上的林肯z、evos都是c2,轴距也都两米九以上,再上面就只有cd6的飞行家了,非得和五六十万的一个平台才叫有性价比呗。
怪谁呢?还不是福特自己作死产。就活该消费者被糊弄?
作者: 残忍小红帽    时间: 2022-4-7 09:20

早几年这样真的是大杀四方,现在局面已经很复杂了,不一定好弄




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