TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: 如果没强制报废制度的话一辆车好好保养能开多少万公里？ [打印本页]

作者: TryoYang 时间: 2022-3-23 19:59 标题: 如果没强制报废制度的话一辆车好好保养能开多少万公里？

posted by wap, platform: Samsung
5000公里一保养，比如10年100万？

作者: johentai 时间: 2022-3-23 20:12

posted by wap, platform: Android
十年十万，但是零部件都有冗余，好好保养坏什么修什么一般double没问题，问题是总有一点维修成本超过残值了，那么理性选择应该报废。

作者: yichen113 时间: 2022-3-23 22:57

当年出差大概08 09年在湖南益阳打黑车去黄花机场打到一台普桑 103万公里 10多年的车

作者: 你猜猜看试试 时间: 2022-3-23 23:03

posted by wap, platform: 小米红米
里程与时间是两个维度，不同车型的数据可以调查4s店，本着严谨的角度可以在坐标轴上作图观察。

作者: taxijyl 时间: 2022-3-24 00:01

posted by wap, platform: Android
出租车的话，50万公里和玩一样

家用的话，5年就开厌了，没等报废自己就置换了

作者: 成濑川景太郎 时间: 2022-3-24 01:28

[attach]1188183[/attach]

作者: 久多良木健 时间: 2022-3-24 01:36

posted by wap, platform: iPhone
5000不叫好好保养，叫正常保养
沃尔沃有吉尼斯世界纪录，近500万公里，出租车司机，自己动手换了3个发动机
保时捷香港有个翻新中心，专门翻新老款，翻一辆车按照年算，价格可以买2辆新款，好好保养的上限无止境

作者: NewRoaD 时间: 2022-3-24 01:52

posted by wap, platform: Android
坏啥换啥的话，last4ever

作者: 双面胶 时间: 2022-3-24 08:15

posted by wap, platform: 小米
那么经典问题来了所有零件都换过了还是原来那个车么

作者: dboy99 时间: 2022-3-24 08:30

posted by wap, platform: Android
只要车架不报废，坏哪换哪用个2~30年肯定没问题

作者: 419389671 时间: 2022-3-24 09:24

posted by wap, platform: Samsung
100万公里
是个发动机都行

作者: northcong 时间: 2022-3-24 09:36

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @双面胶于 2022-3-24 08:15 发表
那么经典问题来了所有零件都换过了还是原来那个车么

人体器官除了脑细胞和骨骼，平均7～11年全身细胞都会新陈代谢换掉，那么经典问题来了

作者: xtpl 时间: 2022-3-24 10:38

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @northcong 于 2022-3-24 09:36 发表
人体器官除了脑细胞和骨骼，平均7～11年全身细胞都会新陈代谢换掉，那么经典问题来了

攻壳机动队

作者: TryoYang 时间: 2022-3-24 11:40

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @久多良木健于 2022-3-23 17:36 发表
5000不叫好好保养，叫正常保养
沃尔沃有吉尼斯世界纪录，近500万公里，出租车司机，自己动手换了3个发动机
保时捷香港有个翻新中心，专门翻新老款，翻一辆车按照年算，价格可以买2辆新款，好好保养的上限无止境

我自己新马3工作用车，工作加自用一年大概6万多，5000公里换一次机油，10000的时候连滤芯一起换，目标10年的话怎么保养更好？

可以的话不想大修。。。

本帖最后由 TryoYang 于 2022-3-24 03:41 通过手机版编辑

作者: 幽灵胖胖 时间: 2022-3-24 12:00

先开个十年吧，一年6W的话确实蛮多的，但反过来说，也算物尽其用了，车长期停着比开着更容易坏

作者: zuccbtpig 时间: 2022-3-24 13:49

posted by wap, platform: Samsung
40万公里应该没问题

作者: 桜井りあ 时间: 2022-3-24 17:50

posted by wap, platform: Chrome
出租车我见过最多的是跑了八十多万公里，发动机就换过一套活塞环跟大小瓦。底盘估计换过的东西就多了。

作者: 久多良木健 时间: 2022-3-24 18:18

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @TryoYang 于 2022-3-24 11:40 发表
我自己新马3工作用车，工作加自用一年大概6万多，5000公里换一次机油，10000的时候连滤芯一起换，目标10年的话怎么保养更好？

可以的话不想大修。。。

本帖最后由 TryoYang 于 2022324 03:41 通过手机版编辑

你要么自己懂修车，要么有个自己御用修车厂，汽车其实个易耗品，落地开始各种零部件的血条就开始减了
后期如果精致好好保养抵现费用很高，不仅仅是机油机滤，零件是要坏的

作者: elia 时间: 2022-3-24 20:23

posted by wap, platform: 小米
6年就换，也开腻了

作者: xtpl 时间: 2022-3-27 14:35

posted by wap, platform: Android
国内现在私家车也不会强制报废，没有年限，到60万是引导报废，而不是强制，只要你受得了一年两检且能过年检就能继续开，反正我将近19万的旧车还在继续开，看能开到什么时候，发动机没有修理过。

作者: tiantian20007 时间: 2022-3-30 09:59

第一辆15年报废了也就开了15万公里左右，第二辆也快了，现在11万多。
从10w公里左右小毛病就多起来了，而且还有15年后的一年两验车，太麻烦了。

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/)