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标题: 不限牌，不图省油，买电车图什么？看到Q7绿牌陷入思考 [打印本页]

作者: 中央情报局 时间: 2022-3-18 16:39 标题: 不限牌，不图省油，买电车图什么？看到Q7绿牌陷入思考

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还有X3和ix3这种
价格甚至都差不多

更安静更平稳还有别的吗？

本帖最后由中央情报局于 2022-3-18 16:40 通过手机版编辑

作者: johentai 时间: 2022-3-18 16:45

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打骨折

作者: lindx23127 时间: 2022-3-18 16:50

便宜便宜

作者: ConterCell 时间: 2022-3-18 16:56

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动力？

作者: dboy99 时间: 2022-3-18 17:29

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为了自动驾驶

自动驾驶需要消耗大量的电能，油车的供电是无法满足自动驾驶的，只有纯电和混动能

作者: 梅影横窗瘦 时间: 2022-3-18 18:04

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我是当午睡房用的，没有发动机抖动开空调午睡不香吗

作者: zuccbtpig 时间: 2022-3-18 19:02

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当初绿牌路虎骨折还送保险。。。

作者: wanghujin 时间: 2022-3-19 08:44

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原帖由 @dboy99 于 2022-3-18 17:29 发表
为了自动驾驶

自动驾驶需要消耗大量的电能，油车的供电是无法满足自动驾驶的，只有纯电和混动能

现在的所谓自动驾驶油车的电瓶完全可以。
再说，电车可以拖个油箱冒充混动，油车也可以加个大一点的电池给所谓自动驾驶供电。

作者: 久多良木健 时间: 2022-3-19 10:40

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原帖由 @dboy99 于 2022-3-18 17:29 发表
为了自动驾驶

自动驾驶需要消耗大量的电能，油车的供电是无法满足自动驾驶的，只有纯电和混动能

3090费电还是空调费电？

作者: defer 时间: 2022-3-19 12:07

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原帖由 久多良木健 于 2022-3-19 10:40 发表
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3090费电还是空调费电？

空调不是电动化优势的最好论证吗

不再需要通过曲轴来驱动压缩机，直接用电让空调与发动机工作状态脱钩，低速时能耗低效果好。

作者: 睡睡平安 时间: 2022-3-19 13:20

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原帖由 @defer 于 2022-3-19 12:07 发表
空调不是电动化优势的最好论证吗

不再需要通过曲轴来驱动压缩机，直接用电让空调与发动机工作状态脱钩，低速时能耗低效果好。

现在很多油车都是电空调了啊

作者: elia 时间: 2022-3-24 20:28

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原帖由 @dboy99 于 2022-3-18 17:29 发表
为了自动驾驶

自动驾驶需要消耗大量的电能，油车的供电是无法满足自动驾驶的，只有纯电和混动能

自动驾驶根本不怎么耗电，就是些感应器和摄像头而已。

作者: shixn 时间: 2022-3-24 22:19

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这个论调有意思

那如果我不使用自动驾驶还费电吗？

作者: 瞎ing 时间: 2022-3-25 12:07

宝马5au这种已经很好用了，电车很多“没有需求创造需求”的增加功能。
不过我开车辅助驾驶警告全关，电脑管得多了其实挺影响驾驶的。

作者: ashbringer_k 时间: 2022-3-25 14:09

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就是便宜啊相对配置高折扣大

作者: dadacool 时间: 2022-3-25 14:59

宝马5AU香！马上要出更高级的了

作者: richiter 时间: 2022-3-25 18:17

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低速下的动力响应无敌，同级别油车要达到接近效果得一直备着高转速，体验就太差了。

作者: 八子 时间: 2022-3-25 18:38

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我看了下，同平台的卡宴混动免购置税，又有折扣，加速比3.0t的还要快，我觉得非常香啊……

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