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标题: 不限牌,不图省油,买电车图什么?看到Q7绿牌陷入思考 [打印本页]

作者: 中央情报局    时间: 2022-3-18 16:39     标题: 不限牌,不图省油,买电车图什么?看到Q7绿牌陷入思考

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还有X3和ix3这种
价格甚至都差不多

更安静  更平稳  还有别的吗?

本帖最后由 中央情报局 于 2022-3-18 16:40 通过手机版编辑
作者: johentai    时间: 2022-3-18 16:45

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打骨折
作者: lindx23127    时间: 2022-3-18 16:50

便宜便宜
作者: ConterCell    时间: 2022-3-18 16:56

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动力?
作者: dboy99    时间: 2022-3-18 17:29

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为了自动驾驶

自动驾驶需要消耗大量的电能,油车的供电是无法满足自动驾驶的,只有纯电和混动能
作者: 梅影横窗瘦    时间: 2022-3-18 18:04

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我是当午睡房用的,没有发动机抖动开空调午睡不香吗
作者: zuccbtpig    时间: 2022-3-18 19:02

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当初绿牌路虎骨折还送保险。。。
作者: wanghujin    时间: 2022-3-19 08:44

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原帖由 @dboy99  于 2022-3-18 17:29 发表
为了自动驾驶

自动驾驶需要消耗大量的电能,油车的供电是无法满足自动驾驶的,只有纯电和混动能
现在的所谓自动驾驶油车的电瓶完全可以。
再说,电车可以拖个油箱冒充混动,油车也可以加个大一点的电池给所谓自动驾驶供电。
作者: 久多良木健    时间: 2022-3-19 10:40

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原帖由 @dboy99  于 2022-3-18 17:29 发表
为了自动驾驶

自动驾驶需要消耗大量的电能,油车的供电是无法满足自动驾驶的,只有纯电和混动能
3090费电还是空调费电?
作者: defer    时间: 2022-3-19 12:07

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原帖由 久多良木健 于 2022-3-19 10:40 发表
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3090费电还是空调费电?
空调不是电动化优势的最好论证吗

不再需要通过曲轴来驱动压缩机,直接用电让空调与发动机工作状态脱钩,低速时能耗低效果好。
作者: 睡睡平安    时间: 2022-3-19 13:20

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原帖由 @defer  于 2022-3-19 12:07 发表
空调不是电动化优势的最好论证吗

不再需要通过曲轴来驱动压缩机,直接用电让空调与发动机工作状态脱钩,低速时能耗低效果好。
现在很多油车都是电空调了啊
作者: elia    时间: 2022-3-24 20:28

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原帖由 @dboy99  于 2022-3-18 17:29 发表
为了自动驾驶

自动驾驶需要消耗大量的电能,油车的供电是无法满足自动驾驶的,只有纯电和混动能
自动驾驶根本不怎么耗电,就是些感应器和摄像头而已。
作者: shixn    时间: 2022-3-24 22:19

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这个论调有意思

那如果我不使用自动驾驶还费电吗?
作者: 瞎ing    时间: 2022-3-25 12:07

宝马5au这种已经很好用了,电车很多“没有需求创造需求”的增加功能。
不过我开车辅助驾驶警告全关,电脑管得多了其实挺影响驾驶的。
作者: ashbringer_k    时间: 2022-3-25 14:09

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就是便宜啊 相对配置高 折扣大
作者: dadacool    时间: 2022-3-25 14:59

宝马5AU香!马上要出更高级的了
作者: richiter    时间: 2022-3-25 18:17

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低速下的动力响应无敌,同级别油车要达到接近效果得一直备着高转速,体验就太差了。
作者: 八子    时间: 2022-3-25 18:38

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我看了下,同平台的卡宴混动免购置税,又有折扣,加速比3.0t的还要快,我觉得非常香啊……




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