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标题: 车比得长测 比亚迪汉就惨了结果特斯拉model3 4万公里换电机,相当于换发动机变速箱 [打印本页]

作者: jinwyp    时间: 2021-12-6 12:07     标题: 车比得长测 比亚迪汉就惨了结果特斯拉model3 4万公里换电机,相当于换发动机变速箱

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https://m.bilibili.com/video/BV1bL4y1W7zL


开始先说比亚迪汉 问题不少 减震器漏油 和奔驰E一样 等等 还说底盘model3 好一些。

结果是欲扬先抑 4万公里model3直接换电机 代步车电池坏  电车三大件 相当于油车发动机变速箱全坏了

牛逼了 不比不知道一比吓一跳

看弹幕开能笑一整天
作者: 幽灵胖胖    时间: 2021-12-6 13:28

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这种看看就好
作者: johentai    时间: 2021-12-6 14:10

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故障应该在轴承上,电机的悬置和内燃机不一样,估计用同样的强化道路,对轴承部件的冲击回大于内燃机车。
作者: jinwyp    时间: 2021-12-6 14:31

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UP主说TSL黑屏,刹车异常是“小问题”时,我心里咯噔一下,心里五味杂陈。关注这么久的一个硬核UP主终究也是收钱了……也不是说不让你收,像视频里轮胎的那种钱是可以收的,双车同步更换,不影响测试,观众有钱的捧个钱场,没钱的捧个人场,也不枉费UP主团队卖力吆喝。可你把这么大的事儿归类为“小问题”,我实在无法接受。 再往后看,“大问题”是换电机总成[辣眼睛] 哦,那没事了[吃瓜] 之前的事儿确实是小问题,王垠做的很好
作者: 鬼舞者4    时间: 2021-12-6 14:52

车比得就没有说过特斯拉好话,
作者: fddf    时间: 2021-12-6 17:29

车比得算得上是国内汽车评测领域里前三的节目了,测试项目非常硬,数据扎实,专用场地强化路长期测试,大部分其他测评节目根本没这条件。
作者: 865261    时间: 2021-12-6 17:39

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硬碰硬测试,就是数据说话
他的测试,没有任何先入为主的阴阳怪气,比懂车弟强多了
作者: Livy    时间: 2021-12-6 17:57

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特斯拉有批次的国产电机质量确实有点差,但是国产的内饰啥的甚至摆臂都加强了。。。。进口的反而不行
作者: mmismm    时间: 2021-12-6 18:11

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引用:
原帖由 @Livy  于 2021-12-6 17:57 发表
特斯拉有批次的国产电机质量确实有点差,但是国产的内饰啥的甚至摆臂都加强了。。。。进口的反而不行
不都是台湾富田的?
作者: huey    时间: 2021-12-6 19:39

其实这么看,特斯拉这个问题可能反而是个例,其他问题相对较少,比亚迪那个就是没出这种大问题,但是小毛病看起来也真不少,所以真要选也许还是特斯拉好点。
作者: 熊熊哥哥    时间: 2021-12-6 20:27

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特斯拉质量应该比比亚迪要好的多吧。
作者: yichen113    时间: 2021-12-6 21:01

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…楼上有的逻辑…
作者: alifens    时间: 2021-12-6 21:23

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数据都明明白白摆出来了,还在自我催眠。说实话,真买了也能理解,不催眠咋办?卖二手得亏多少?
作者: kid200002    时间: 2021-12-6 21:43

特斯拉换电机材料费2万的确有点惊讶。
以前有朋友换过Q5发动机,材料费8万。
作者: 成濑川景太郎    时间: 2021-12-6 21:52

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原帖由 kid200002 于 2021-12-6 21:43 发表
特斯拉换电机材料费2万的确有点惊讶。
以前有朋友换过Q5发动机,材料费8万。
被宰了吧……
[attach]1183002[/attach]
作者: kid200002    时间: 2021-12-6 22:09

引用:
原帖由 成濑川景太郎 于 2021-12-6 21:52 发表

被宰了吧……
1183002
好多年前的事情,记得是进口Q5最后那段时间。

[ 本帖最后由 kid200002 于 2021-12-6 22:12 编辑 ]
作者: tommyzhai    时间: 2021-12-6 22:39

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原帖由 熊熊哥哥 于 2021-12-6 20:27 发表
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特斯拉质量应该比比亚迪要好的多吧。
应该的理由呢?洋牌子过硬?
作者: offtrack    时间: 2021-12-7 01:46

这个事可以肯定是真的。
美国产的也基本跑不到4万公里。
维修费又贵,电机坏了基本等于报废。
只能当废车卖给salvation army。
你以为为什么这车美国卖的多?
就是因为得一直买新的。
作者: suzuk0    时间: 2021-12-7 07:00

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车比得竟然有人说收钱???
某些tsl铁粉 已经无可救药
作者: POOB    时间: 2021-12-8 23:20

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到不是说车子谁好谁差,竟然还有人信媒体不收钱的……作为参考数据来源可以
作者: imnothero    时间: 2021-12-9 09:38

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原帖由 @offtrack  于 2021-12-6 17:46 发表
这个事可以肯定是真的。
美国产的也基本跑不到4万公里。
维修费又贵,电机坏了基本等于报废。
只能当废车卖给salvation army。
你以为为什么这车美国卖的多?
就是因为得一直买新的。
这个属于保修范畴,不收费
作者: sonic4747    时间: 2021-12-9 16:02

好吧,电车还是得继续成熟。
作者: alleni3    时间: 2021-12-9 16:23

引用:
原帖由 kid200002 于 2021-12-6 22:09 发表

好多年前的事情,记得是进口Q5最后那段时间。
还好,Q5最起码不会刹不住车,也不会爆炸
作者: dadacool    时间: 2021-12-9 17:32

代步车也坏了,喷了233
作者: nosmoking    时间: 2021-12-9 18:58

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特斯拉在美国质量常年垫底,还有人认为特斯拉质量好?
作者: tyfsam    时间: 2021-12-9 20:53

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还第一次听说特斯拉质量好的,标都能贴歪
作者: 老忘密码    时间: 2021-12-10 14:57

特斯拉是装配相对差,但东西质量没觉得差,我开了1万公里,啥事没有啊。

所以你们说的质量差是指的什么。
作者: Nakata183    时间: 2021-12-10 20:38

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那我想问问大众的id这个系列怎么样,在考虑换电车。
作者: johentai    时间: 2021-12-10 20:39

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原帖由 @Nakata183  于 2021-12-10 20:38 发表
那我想问问大众的id这个系列怎么样,在考虑换电车。
中规中矩就是大众车的路线
作者: Nakata183    时间: 2021-12-10 20:54

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那我想问问大众的id这个系列怎么样,在考虑换电车。
作者: Nakata183    时间: 2021-12-10 21:07

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那我想问问大众的id这个系列怎么样,在考虑换电车。
作者: jinwei81    时间: 2021-12-11 08:32

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毛豆y开了快14000公里了,没毛病无保养
作者: 865261    时间: 2021-12-14 15:09

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喷了,车比得是模拟10万公里测试,几个2万不到的说没问题,难怪说特斯拉不用洗车
作者: suzuk0    时间: 2021-12-14 22:58

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原帖由 @POOB  于 2021-12-8 15:20 发表
到不是说车子谁好谁差,竟然还有人信媒体不收钱的……作为参考数据来源可以
那请问您看过几期?
作者: suzuk0    时间: 2021-12-14 22:59

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原帖由 @Nakata183  于 2021-12-10 13:07 发表
那我想问问大众的id这个系列怎么样,在考虑换电车。
中规中矩  在中国市场  除了品牌  其他对比国产就是一泡污
作者: ppkkhh    时间: 2021-12-14 23:43

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原帖由 @suzuk0  于 2021-12-14 22:59 发表
中规中矩  在中国市场  除了品牌  其他对比国产就是一泡污
驾驶感受好啊
作者: SkywalkerHY    时间: 2021-12-15 00:28

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原帖由 @suzuk0  于 2021-12-14 22:59 发表
中规中矩  在中国市场  除了品牌  其他对比国产就是一泡污
这么说国产车几近无敌了,看来除了中国人都不懂车
作者: suzuk0    时间: 2021-12-15 05:57

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原帖由 @SkywalkerHY  于 2021-12-14 16:28 发表
这么说国产车几近无敌了,看来除了中国人都不懂车
无不无敌  市场说了算  而不是嘴炮说了算

不说远了  从这个月起  你就看国产车销量吧  等着看汽车里的华为出现
作者: SkywalkerHY    时间: 2021-12-15 07:08

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原帖由 @suzuk0  于 2021-12-15 05:57 发表
无不无敌  市场说了算  而不是嘴炮说了算

不说远了  从这个月起  你就看国产车销量吧  等着看汽车里的华为出现
看来您喜欢华为,那有这种思路也不奇怪,打扰了
作者: jxdq    时间: 2021-12-15 11:21

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原帖由 @865261  于 2021-12-14 15:09 发表
喷了,车比得是模拟10万公里测试,几个2万不到的说没问题,难怪说特斯拉不用洗车
车比得是强化路面4w6。这个4w6是不是能等效于10w就不好说了
作者: haihai6    时间: 2021-12-15 13:11

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我觉得这种路面跟走几万公里正常路面不一样,这样太不严谨了
作者: 865261    时间: 2021-12-15 14:52

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原帖由 @jxdq  于 2021-12-15 11:21 发表
车比得是强化路面4w6。这个4w6是不是能等效于10w就不好说了
你恰恰说反了,易车真10万公里的说,那个强度更大,反映出的问题更多
作者: superapple666    时间: 2021-12-16 11:56

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原帖由 @suzuk0  于 2021-12-14 22:59 发表
中规中矩  在中国市场  除了品牌  其他对比国产就是一泡污
国产哪家电车底盘是调教好的吗?也许长城吉利将来有
作者: 大手    时间: 2021-12-16 14:03

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原帖由 @superapple666  于 2021-12-16 11:56 发表
国产哪家电车底盘是调教好的吗?也许长城吉利将来有
你天天开比亚迪当然会有这种结论。

电车底盘比燃油车好调,很轻松就能50:50。

当然大多数车厂根本不care这个。
作者: superapple666    时间: 2021-12-16 15:06

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原帖由 @大手  于 2021-12-16 14:03 发表
你天天开比亚迪当然会有这种结论。

电车底盘比燃油车好调,很轻松就能50:50。

当然大多数车厂根本不care这个。
50万的蔚来都没能调好,拉倒。那还是买麦格纳的然后自己用心调呢。

2022之前比亚迪全家老丰田底盘

底盘重不重要?有时的确不重要,因为丰田自己也出锐放这种低价low货来抢市场,蔚来卖出30到50万也有人信,包括某横死富豪。
但始终也有车主看重底盘的
作者: supermaneverbk    时间: 2021-12-16 16:02

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原帖由 @superapple666  于 2021-12-16 15:06 发表
50万的蔚来都没能调好,拉倒。那还是买麦格纳的然后自己用心调呢。

2022之前比亚迪全家老丰田底盘

底盘重不重要?有时的确不重要,因为丰田自己也出锐放这种低价low货来抢市场,蔚来卖出30到50万也有人信,包括某横死富豪。
但始终也有车主看重底盘的
一个好的底盘从开发到调校少说也要5年+几十个亿,特斯拉现在这水平也是一代代进化过来的,国内这些靠市值吃饭的互联网机构能有这耐性才怪了~
作者: superapple666    时间: 2021-12-16 18:21

引用:
原帖由 supermaneverbk 于 2021-12-16 16:02 发表
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一个好的底盘从开发到调校少说也要5年+几十个亿,特斯拉现在这水平也是一代代进化过来的,国内这些靠市值吃饭的互联网机构能有这耐性才怪了~
吉利目前主力用窝窝的cma,将来自研,应该走出来了。另外长城从山寨到自研,目前也算大面积开花结果。但它们这种传统车企电气化之路比较慢。、

以前这两家也和比亚迪一样疯狂抄丰田的。
作者: mmismm    时间: 2021-12-16 18:29

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原帖由 @superapple666  于 2021-12-16 15:06 发表
50万的蔚来都没能调好,拉倒。那还是买麦格纳的然后自己用心调呢。

2022之前比亚迪全家老丰田底盘

底盘重不重要?有时的确不重要,因为丰田自己也出锐放这种低价low货来抢市场,蔚来卖出30到50万也有人信,包括某横死富豪。
但始终也有车主看重底盘的
蔚来就是买的麦格纳的,但是不会调233
作者: Livy    时间: 2021-12-16 23:04

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我的19年美国产model 3差不多4万6千公里,已经左右前悬臂、方向盘都换过了,底盘哪里螺丝也松了,修方向盘时矫正了一下

但是说实话这车小毛病比奔驰少,开起来比大部分油车都舒服,不足的地方大多可以通过ota改进,总的来说还是满意的
作者: suzuk0    时间: 2021-12-17 09:30

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原帖由 @superapple666  于 2021-12-16 03:56 发表
国产哪家电车底盘是调教好的吗?也许长城吉利将来有
注重底盘的话 目前国产电车好像还没有注重底盘调教的  更重视续航保电和智能化  你得自己去多试驾了
作者: Holydarkness    时间: 2022-2-26 03:17

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上汽的智己L7,从头到尾都把底盘调校作为最大卖点,威廉姆斯车队调教。
作者: oversleep    时间: 2022-2-26 08:41

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原帖由 @Nakata183  于 2021-12-10 20:38 发表
那我想问问大众的id这个系列怎么样,在考虑换电车。
在城里跑我觉得相当好,当然前提是你用iPhone,安卓我就不敢保证了
作者: 丈母娘    时间: 2022-2-26 16:00

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原帖由 @superapple666  于 2021-12-16 11:56 发表
国产哪家电车底盘是调教好的吗?也许长城吉利将来有
极氪001呀,机械素质吊打竞品
Nvh冠绝电车
作者: 丈母娘    时间: 2022-2-26 16:03

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原帖由 @suzuk0  于 2021-12-17 09:30 发表
注重底盘的话 目前国产电车好像还没有注重底盘调教的  更重视续航保电和智能化  你得自己去多试驾了
极氪001,正好和你说的相反,车机5万块水准,机械素质百万级。。。
开起来,坐起来都是碉堡了级别




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