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标题: [咨询推荐] 【家用刚需】定了21改款X1 25li 领先 [打印本页]

作者: papa家里蹲 时间: 2021-11-2 13:12 标题: 【家用刚需】定了21改款X1 25li 领先

趁小孩上学前把车置换了
没小孩前觉得买车看各种参数，零百参数等等
自从小孩出生后完全改变了想法，车子是用来通勤的，只要实用就行

和老婆看了很多车，从轿车到SUV，油车到电车，试驾了很多
先看了下model3，电车还是有点顾虑pass
还看了汉兰达，不过问了下普遍加钱，而且老婆觉得内饰不好看也pass
Q3的后排直接pass
奔驰那价格根本没有性价比pass
最后看到了X1，简直是性价比之王（自认为）

先开始直接看了盖中盖的20li 领先，受到身边各种3缸不要买的言论影响，还是定了25li 领先
一开始对X1保持着一般般的态度，但试驾过后觉得这车很棒
在我心中的优点
1、有着无比巨大的后排，我181,85KG的坐在后排可以完全舒展开，后排的座位还能调
2、电尾门和一脚踢在我预料之外，之前的雪铁龙C4L后备箱需要在驾驶室里按按钮或者钥匙按按钮才能打开，现在用脚一甩直接开
3、只要使用过无钥匙进入以后就回不到从前了，这个原本以为要选配，看了参数才发现是标配
4、一直眼热carplay，现在拥有了，听老车主说现在新款10.25的触摸屏令人羡慕
5、2.0T完全不慌，坐满人毫无压力
6、后备箱储物空间巨大

有人会问为啥不定顶配，8AT+四驱
既然是通勤要什么自行车，比我那辆雪铁龙好开就行

不过缺点还是有的
1、后排座椅很硬，而且坐垫很短，大腿托不住，长时间坐不舒服，不过我老婆和女儿坐了以后没什么不舒服的地方
2、没有autohold，还没有选配，个人觉得这个功能在城市通勤等红灯很实用
3、防爆胎胎噪有点大，准备拿到车换成普通胎，试驾时候过减速带感觉比较硬，不过比我那辆雪铁龙好一点（毕竟老车是板车）

对比了一下合资车同等级车里，没有能打的（不爱大众）
谈了两天价格，4儿子店一开始要2000上牌费，3000分期费，弓虽女干包9000
后来谈到了1000上牌费，1000分期费，弓虽女干包3000（美国量子膜，全包脚垫，后备箱垫，隐藏式行车记录仪），保险8000（销售私底下说可以买了保险在退保，按自己要求再买）
原来想把弓虽女干包全弄掉的，结果遭到了拒绝，3000这个价格在汽配城可以配2套了
白车有现车，还要自带个座椅加热多花3000，本来向买那个量子蓝的，不过家里人都觉得白色好看，那就白色咯
宝马金融贷了10万3年（现在没有0利率了，共7500左右利息），最后落地28W6，很后悔去年没有换，这个价格贵了好多
于是上周日愉快的付了定金，把老车置换了3万2
宝马置换送5年10万公里免费保养（机油机滤和人工免费）

目前正在等贷款，下来就能办手续拿车了，拿到车再写个作业
人生第一个蓝天白云梦即将实现，作为普通工薪家庭我已经很满足了

PS：有同样X1车主后排改加长坐垫的吗？求推荐

作者: 幽灵胖胖 时间: 2021-11-2 13:30

和我之前考虑的差不多，25领先，30不到落地，媳妇心心念的，但是我家两辆车刚需，最后还是妥协，30W买了两辆，一辆油一辆电

作者: johentai 时间: 2021-11-2 14:01

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爱与家庭，宝马x1的确普通工薪家庭开开蛮好的。就是二胎可能小点。

作者: wanghujin 时间: 2021-11-2 14:17

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既然“通勤”三纲有什么问题？

作者: assa 时间: 2021-11-2 14:30

x1比x3空间大是真的吗

作者: papa家里蹲 时间: 2021-11-2 14:33

引用:

原帖由 wanghujin 于 2021-11-2 14:17 发表
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既然“通勤”三纲有什么问题？

身边X1三缸老车主极力反对买三缸，像拖拉机一样
还有盖中盖的配置确实很寒酸

作者: 提拉 时间: 2021-11-2 14:34

作为主销的型号，宝马X1和奥迪A3都不给autohold（诡异的是高尔夫反而有），早晚高峰期的城市通勤确实是硬伤啊

作者: papa家里蹲 时间: 2021-11-2 14:35

引用:

原帖由 assa 于 2021-11-2 14:30 发表
x1比x3空间大是真的吗

空间方面X1碾压X3，平台方面反之

作者: Vanquisher 时间: 2021-11-2 15:54

看了价格那一大段描述，都tm2021年了这些4儿子还是这些套路，买个车跟吃苍蝇一样，将来如果被新势力干死了一点都不冤

作者: 灰太狼 时间: 2021-11-2 16:34

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后排坐垫太短了，这样的假空间不要也罢。坐的不舒服空间大有毛用。

作者: richiter 时间: 2021-11-2 17:39

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后排空间大是真的，座椅短不舒服也是真的，233

作者: Acme 时间: 2021-11-2 17:59

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坐同事的X1，感觉避震很硬。

作者: 聋则嗅明XP 时间: 2021-11-2 20:05

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座椅就是故意恶心人的，故意差异化，外面有第三方正常尺寸座椅可以换。

作者: johentai 时间: 2021-11-2 22:00

其实三口之家孩子小老婆个子一般的话，后排坐垫真是不用台在一。孩子一般都是儿童座椅，再高级没用。老婆腿短一般长点短点差不太多。偶尔多个乘客安排副驾坐着。

作者: yichen113 时间: 2021-11-3 08:30

蛮好的啊~~18年要不是为了HUD我就不买曜夜买它了

作者: northcong 时间: 2021-11-3 08:34

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没有autohold确实非常遗憾

作者: deadpuppet 时间: 2021-11-3 08:43

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居然有现车，羡慕啊
尊享我已经等了一个月了，估计至少还要再等上一个月……

作者: wanghe2kk4 时间: 2021-11-3 11:02

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3缸X1车主情绪稳定，除了动力弱，轮胎噪音大一点其他都挺满意。

作者: 工口一夏 时间: 2021-11-3 11:13

不谈bba的话，X1的性价比甚至谈不上好，更别说性价比之王了，看来lz除了通勤的需求还有面子需求

作者: 幽灵胖胖 时间: 2021-11-3 11:18

引用:

原帖由 工口一夏 于 2021-11-3 11:13 发表
不谈bba的话，X1的性价比甚至谈不上好，更别说性价比之王了，看来lz除了通勤的需求还有面子需求

那肯定啊，毕竟蓝天白云，我媳妇16W多落地都能买星瑞的次顶配了，试驾完都觉得不错，但是她说不会买，还不是面子。。。
我自己以前也不看比亚迪的，如今。。。真香

作者: 普米克 时间: 2021-11-3 12:23

8月买的同款.9月到手开了几千公里了.
同期性价比之王其实是X2.不追求空间的话选X2,价格少好几万,东西都一样的,
这个7速双离合正常开确实很顺滑,一堵车就顿挫的和智障一样.
反正我是后悔没有+3W买顶配的.
顶配的8AT虽然不是ZF的8AT,用的是爱信的8AT,再怎么样,低速顿挫也不会像这个7速双离合一样的.

作者: 成濑川景太郎 时间: 2021-11-3 14:02

X1后排记得淘宝上能买到加长座椅更换。真不懂宝马留那么大空间坐垫短大腿拖不住有啥用，哪怕跷二郎腿也不舒服啊……

作者: kenkyo0083 时间: 2021-11-3 14:08

引用:

原帖由 assa 于 2021-11-2 14:30 发表
x1比x3空间大是真的吗

要说空间的话 X1比X5都大……X3最小

作者: wildarm 时间: 2021-11-3 14:32

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林肯冒险家不香吗

作者: 我不懂 时间: 2021-11-3 21:56

不要换胎，auto hold一定要有（最好）

作者: kagetang 时间: 2021-11-5 12:47

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x1插电路过，开了三年，x1空间是大。

作者: 深蓝色的海 时间: 2021-11-6 20:31

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引用:

原帖由 @提拉于 2021-11-2 14:34 发表
作为主销的型号，宝马X1和奥迪A3都不给autohold（诡异的是高尔夫反而有），早晚高峰期的城市通勤确实是硬伤啊

我家的19款A3有Autohold…

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