原帖由 @sxcluck 于 2021-6-21 13:39 发表
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要有趣,买跑车,这价位 911,ventage,amg gt,二手458等,选择很多
原帖由 @wanghujin 于 2021-6-21 13:34 发表
麦侃不算保时捷,和发动机无关。
原帖由 @撸了贼舒服斯基 于 2021-6-21 14:30 发表
LS就是垃圾…
原帖由 @Tchaikovsky 于 2021-6-21 14:58 发表
我猜lz会买卫士,那个小梯子太硬派了
原帖由 @dsy 于 2021-6-21 15:09 发表
买帕吧,我也想过类似的问题,100200买啥,最后选了帕,因为这个选择是综合质量品牌外观性能各方面最综合的,肯定没错~
原帖由 @熊熊哥哥 于 2021-6-21 15:29 发表
三亚去提兰博基尼的越野车~看新闻说不到150
原帖由 dsy 于 2021-6-21 15:09 发表
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买帕吧,我也想过类似的问题,100-200买啥,最后选了帕,因为这个选择是综合质量品牌外观性能各方面最综合的,肯定没错~
原帖由 @武松 于 2021-6-21 16:08 发表
帕和卡宴是理性的选择,S就性价比很高了,200能上V8的gts了。但总觉得想换换口味,另外保时捷现在订单周期也太长了。
原帖由 @撸了贼舒服斯基 于 2021-6-21 14:30 发表
LS就是垃圾…
原帖由 @真忘私绵 于 2021-6-21 20:35 发表
通勤和有趣本来就是矛盾的
原帖由 @mmismm 于 2021-6-21 20:52 发表
m3p,一点也不矛盾
原帖由 @真忘私绵 于 2021-6-21 21:28 发表
只要是通勤 给我开火箭也不会觉得有趣
原帖由 @真忘私绵 于 2021-6-21 21:28 发表
只要是通勤 给我开火箭也不会觉得有趣
原帖由 @hkt3010 于 2021-6-22 08:56 发表
无趣是个伪命题,任何车开久了都无趣,哪怕牛马。
所以现实的倾向无非就是在运动和舒适之间找一个平衡点。
200以下,大G不用想,gt和m8槽点太多,基本就是911帕美卡宴三者之间找这个适合自己的点。
年纪大了开个舒适性爆表的行政sedan其实蛮好的
原帖由 @朱爷吉祥 于 2021-6-22 09:42 发表
可以玩摩托车了
原帖由 @狂涂 于 2021-6-22 12:34 发表
看标题,电车在招手。。。
原帖由 @hmilychen 于 2021-6-22 14:51 发表
m5c,e63
原帖由 @rocky 于 2021-6-21 06:54 发表
先想清楚了再来说…D级车里面你说个比LS性价比更高的车出来…
原帖由 @wangzhouq 于 2021-6-22 15:42 发表
不是 d级车要买性价比?那就说明产品力不行了
原帖由 @wangzhouq 于 2021-6-22 15:42 发表
不是 d级车要买性价比?那就说明产品力不行了
原帖由 @mmismm 于 2021-6-22 18:00 发表
因为多出来的是智商税
原帖由 @zamus 于 2021-6-22 21:20 发表
有人转帕美现车单子,车落地148,亏钱转
原帖由 @久多良木健 于 2021-6-22 19:34 发表
你要买这个价位的, 只有targa, lc500h, 奔驰s coupe, 840, amg gt, 其他没了
什么大g揽胜都是土豪, 就跟买rm的一样, 就是有钱, 没有格调, 没有优雅, 没有逼格, 但是有钱.
我上周跟泥潭女网友一起看车, 4s车源还没中介多, 价格咬得死. 中介赚1万, 发的几辆911全新现车都还可以, 6个点优惠还可以谈, 算下来跟2手几乎一个价
原帖由 @武松 于 2021-6-22 21:46 发表
大G揽胜很好,霸气豪华。就像RM,很棒,我也想买。
lc,8系这种车碰都不会碰。
原帖由 @久多良木健 于 2021-6-23 02:13 发表
我完全领悟不到这个霸气豪华,x7 gls你说豪华确实有,大g豪华我绝对不认同,这就是一个奔驰标工具车,卖的贵而已,完全不是豪华范儿
二手大g,我问车行开一年多少价格回收,车行说没有人持有一年的,都是买了以后开几个月就卖,无论新款老款…大g和雷尔法一样,成为图腾了,不买就是缺了一角。买过解毒后立刻就卖,和超跑类似,不好开,极少长期持有。
这时候车好不好值不值都无所谓,买没买过最关键。车主最大的权力就是可以随便喷,反正不当up主没饭恰,怎么爽怎么来233
本帖最后由 久多良木健 于 2021623 02:16 通过手机版编辑
原帖由 @aquafay 于 2021-6-23 10:36 发表
别接,现在出22款了,为了省几万提个21款的,车机系统升级了
现在ST订车半年吧上海
原帖由 @狂涂 于 2021-6-23 12:08 发表
还是搞跑车吧,二手也行,时间不等人啊。。。
原帖由 @Alfons 于 2021-6-23 17:03 发表
跑车日常开也是受罪,911那声音。
原帖由 @KOSMOS 于 2021-6-24 14:40 发表
当年我记得劝你上macan turbo的吧。现在还是一样,如果你要同价位最强性能加舒适感,选M5 LCI。 你要最豪华的,只有去保时捷怕美。要外形兼顾一点点你不走寻常路的买奔驰4门GT53,这价位的通勤车和有趣很难搭上边。但是对于我来说从500马力升级上去,马力的增加是必须的,你再操控好的911入门版在400马力左右还是查了口气
原帖由 @丈母娘 于 2021-6-25 17:53 发表
一直想把m2卖了,可是想着买718还不如它纯粹,买911又不够钱。。。
所以cls和gl8轮着通勤
为什么楼主不能买2辆车,本来兼顾就是不可能的
原帖由 久多良木健 于 2021-6-25 10:23 发表
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动力和轮胎有直接关系。
我换了ps4s后,抓地抓得死死的,以前踩到底会打滑不敢造次,现在响一下胎直接弹出去了,esp都不亮一下,没有轻轻打滑那种挑逗的乐趣了
然后因为抓地强,对 ...
原帖由 @Alfons 于 2021-8-16 23:06 发表
为什么说除了911没有第二个可以选的?
原帖由 @丈母娘 于 2021-6-25 17:53 发表
一直想把m2卖了,可是想着买718还不如它纯粹,买911又不够钱。。。
所以cls和gl8轮着通勤
为什么楼主不能买2辆车,本来兼顾就是不可能的
原帖由 久多良木健 于 2021-8-17 13:23 发表
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因为我一圈都买遍了……
刚订了es300h,为了马克莱文森和cvt
现在还剩手动和后置后驱
我现在可以很负责的说,s90的宝华韦健比es300h的马克莱文森要好一个层次
原帖由 Brhino 于 2021-8-19 12:17 发表
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我现在也是纠结,够钱买911,但是想上S,要不然动力方面没有显著提升。年头买了部A6 allroad通勤用,上S又不够钱了。
原帖由 @zamus 于 2021-8-19 16:49 发表
改款的ES300h行政 qj包要加多少?
原帖由 @hsu 于 2021-8-31 10:25 发表
911通勤?
首先100200的车就没有适合通勤的,动力,体型摆在那里
100200看是自己开还是司机开,如果司机开,ls ,迈巴赫都不错
自己开就卡宴
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