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标题: 大爆炸，不符合国标 [打印本页]

作者: gnorz 时间: 2021-6-14 19:49 标题: 大爆炸，不符合国标

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http://b23.tv/tWixNR

作者: 我不懂 时间: 2021-6-15 09:32

车区的标题怎么都一惊一乍的，怕好好发个贴没人看吗？

作者: scourgen 时间: 2021-6-15 09:54

我有个问题，既然这是电池的国标，那如果特斯拉的没有通过测试的话，他是怎么上市的呢？

作者: johentai 时间: 2021-6-15 10:55

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实施前没有GB，只有GB/T，GB/T里很多拍脑袋先定的大家都达不到。
工业和信息化部组织制定的GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准发布，将于2021年1月1日起开始实施。其中动力电池安全要求标准文件由工信部和宁德时代、国轩高科、卡耐新能源、力神电池、比亚迪、微宏动力以及北汽新能源、蔚来汽车等单位参与起草，此次标准增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。

本帖最后由 johentai 于 2021-6-15 10:57 通过手机版编辑

作者: jinwyp 时间: 2021-6-15 14:33

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特斯拉电池芯应该就是普通电池，没有像其他车专门设计的方块芯

以前是推荐标准，新的强制标准刚实施，还有个缓冲期
所以特斯拉新的强制标准没达到，估计过了缓冲期就不让卖了必须升级

作者: gnorz 时间: 2021-6-15 15:32

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赶紧去买宁德比亚迪股票。

作者: 成濑川景太郎 时间: 2021-6-16 18:42

买股票+1

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