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标题: [杂谈] 法拉利,每卖出一辆车可获利 86,369 欧元,约赚人民币66万。拿下获利王宝座 [打印本页]

作者: raptor111    时间: 2021-3-31 19:27     标题: 法拉利,每卖出一辆车可获利 86,369 欧元,约赚人民币66万。拿下获利王宝座

根据 2019 年世界各大车厂财务报表,有研究机构统计出,各汽车品牌扣除各项成本后的获利能力:

法拉利,每卖出一辆车可获利 86,369 欧元,约赚人民币66万。拿下获利王宝座。

保时捷,每卖出一辆车就获利 17,000 欧元,约赚 13万人民币,是德国车厂之冠。

1A2B 奥迪、奔驰、BMW 平均每卖出一辆车可赚 3,000 欧元,换算人民币为 2.3万。

英系车厂 Jaguar(捷豹) 和 Land Rover (路虎)平均每卖出一辆车可赚 800 欧元,人民币0.6万。

若想要达到法拉利的单位利润,TOYOTA 需要卖 44 辆车(意思是丰田售出 44 辆车的利润等于法拉利卖 1 辆车),其他获利较差的品牌如 Ford,需要卖出 908 辆车才等于法拉利卖 1 台车的利润。

而在所有获利车厂中,福特是赚最少的,营业利润率仅有 0.4%,约略等同于卖一辆车赚不到900块人民币。
作者: kagez    时间: 2021-3-31 21:45

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四亿妄为滑拉利
作者: 八宝斋    时间: 2021-3-31 21:54

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兰博呢?劳斯莱斯宾利呢?
作者: EG瘦AA    时间: 2021-3-31 22:25

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业界良心福特
作者: 夏多南纳特    时间: 2021-4-1 00:06

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有意思
作者: 朱爷吉祥    时间: 2021-4-1 00:24

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44辆丰田利润86000欧,约等于每辆车2150欧利润,比捷豹多多了。
作者: kircheisgtx    时间: 2021-4-1 11:16

雷尔法表示不服
作者: 义彦    时间: 2021-4-1 11:21

法家真牛逼
作者: hjwwei    时间: 2021-4-1 11:36

法拉利F1有多差,民用车就有多牛逼
作者: Davidsesd    时间: 2021-4-1 11:53

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帕加尼还有柯尼塞格呢?
作者: 瞎ing    时间: 2021-4-1 16:02

指着这点利润怕不是早就饿死了
作者: dadacool    时间: 2021-4-1 17:00

福特是真的惨
作者: 鬼冢英吉    时间: 2021-4-1 20:13

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喷了,法拉利一年卖几辆,丰田一年卖几辆
作者: 九月雪花    时间: 2021-4-1 22:34

别的数据不知道,福特的数据可能是搞错了。
https://mp.weixin.qq.com/s/t1B4ToxYwAjJ6b0XCyMcyQ

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http://club.tgfcer.com/attachment.php?aid=1169225


作者: 波斯SAMA    时间: 2021-4-2 07:20

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国内的合资车型利润率应该会更高,毕竟人力成本在那摆着
作者: ggggfr    时间: 2021-4-2 09:01

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法拉利这么低的销量还能养得起f1车队,肯定利润得高啊
bba一台2万多还行 路虎有点惨了……

很期待小米入场能把汽车行业性价比提高到什么程度。
作者: dreamlost    时间: 2021-4-7 13:19

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丰田车的销量应该比法拉利多1000倍不止吧
福特是真够惨的
作者: KARUTO    时间: 2021-4-11 11:17

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世界范围福特单车利润低也不代表福特单车用料厚道

身躯太大,效率极低
作者: 利群    时间: 2021-6-7 19:34

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引用:
原帖由 @KARUTO  于 2021-4-11 11:17 发表
世界范围福特单车利润低也不代表福特单车用料厚道

身躯太大,效率极低
K片的法拉利呢
作者: supermaneverbk    时间: 2021-6-7 22:52

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蔚来表示不服,福特能有亏着卖厚道~!
作者: lunar651    时间: 2021-6-8 18:11

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福特不如卖家具算了




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