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标题: 入了1年了，说哈感想，m2c [打印本页]

作者: 匿名 时间: 2020-12-19 03:05 标题: 入了1年了，说哈感想，m2c

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这车优点就不说了，全网都是优点，说点我个人日常使用感觉的缺点

首先就是没有想象中那种大马拉小车的轻快感，虽然说中高速动力是随踩随有而且源源不断像一只灵巧的雀雀儿，但是低速的时候方向盘和油门给人的感觉还是很沉重像只屎壳郎

然后就是悬挂比较硬，对于驾驶来说没问题，主要问题就是过减速带或者路况不好的话，打开的罐装饮料容易晃得洒出来

3是起步有点尴尬，给大了叫胎别人觉得你傻逼赶着去投胎，慢慢起自己都觉得傻逼糟蹋车，同时，这车没松刹的蠕行，堵车的时候要么就是被别人插成傻逼要么就是一脚油跟上去马上又一脚刹也被骂傻逼

4是那个7dct操作有点非主流，基本上洗车冲完以后小工移出去擦的时候不会挂p，都是n熄火手刹也不拉，以为是p住了，弄了几次以后感觉挺危险，后来每次洗车都要和师傅说一声直接r或者d熄火就自动p

5隔音差，风噪胎噪大，打个比方，怠速的时候你把喇叭调到不大不小正合适的状态，一旦车速上了60就有点听不太清的那种感觉了

6我目前显示是13.7的油耗相对来说不算高，但是这车油箱小，才50升，导致基本上出门一次就掉一格油，有点开电动车的感觉

7就是基于级别和原型的原因，内饰和配置都比较简朴，毕竟就是个官方魔改2系，也算是硬伤吧

暂时就想到这些，除了缺点都是优点总的来说还是瑕不掩瑜，非常经典，甚至说可以开一辈子的小车

作者: 丈母娘 时间: 2020-12-19 07:04

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怎么说呢，我经常开我媳妇的330，我是真的觉得各个角度来说那车都挺好
油耗不高，空间充裕，操控不错，动力充沛
有时候想想，追求极致的操控或者动力牺牲舒适性是不是本末倒置？毕竟车是用来伺候人的。
这也是我现在不考虑买电车的原因之一。太折腾了。
但是，自己开一阵GL8，es200之后呢，又突然觉得这样开车更难受。。。
换了个118开，不知不觉的就开心起来了。。。
哎，人就是贱啊

作者: northcong 时间: 2020-12-19 08:06

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lz什么胎，我最近换了primacy 4还挺安静，再不行只能拆了轮井做止震板了

避震关注一下kw st，最近刚出了3way的，可调高速压缩

作者: 无印凉粉 时间: 2020-12-19 10:16

引用:

原帖由 northcong 于 2020-12-19 08:06 发表
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lz什么胎，我最近换了primacy 4还挺安静，再不行只能拆了轮井做止震板了

避震关注一下kw st，最近刚出了3way的，可调高速压缩

浩悦4哪来那么小的扁平比给M2C用……

作者: mmismm 时间: 2020-12-19 11:01

日常用的神车是M240i

作者: 东京都葛饰区 时间: 2020-12-19 12:00

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想加点激骚，结果发现匿名的帖子加不了啊

作者: Biohazard0 时间: 2020-12-19 12:19

233 你这个头像完全暴露了
我的车已经吵得我受不了啦

作者: mmismm 时间: 2020-12-19 12:23

不下赛道日常用真性能车不是给自己找不自在吗。。。

作者: northcong 时间: 2020-12-19 13:02

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原帖由 @无印凉粉于 2020-12-19 10:16 发表
浩悦4哪来那么小的扁平比给M2C用……

我为了上45扁平比的浩悦4特意换了一套18寸的小圈

作者: hmilychen 时间: 2020-12-19 14:59

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m4c比较均衡吧，马力差不多，重量差不多，舒适性好很多

作者: zyx 时间: 2020-12-19 15:09

本来想弄辆m2的二手来玩玩结果今年还涨价很多，感觉这车未来会非常保值

作者: aimar 时间: 2020-12-19 16:08

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一直想搞辆m2c银色的
不过最近股市已经亏两辆进去了也没心情了233

作者: hkt3010 时间: 2020-12-19 16:29

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开多了舒适向的车你就会对这种硬核性能车或钢炮敬而远之了

作者: BritishSaber 时间: 2020-12-19 17:23

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换8AT的下一代应该就舒适了

作者: mmismm 时间: 2020-12-19 17:36

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原帖由 @BritishSaber 于 2020-12-19 17:23 发表
换8AT的下一代应该就舒适了

S58+ZF8，完美

作者: SR 时间: 2020-12-19 17:55

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对比起半成品1m，m2c已经人性化很多了，但依然很硬核。不想响胎？那必须是米胖子cup2才能衬得起尊贵的m power车主了~

作者: wardian 时间: 2020-12-20 14:41

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原帖由 @丈母娘于 2020-12-19 07:04 发表
怎么说呢，我经常开我媳妇的330，我是真的觉得各个角度来说那车都挺好
油耗不高，空间充裕，操控不错，动力充沛
有时候想想，追求极致的操控或者动力牺牲舒适性是不是本末倒置？毕竟车是用来伺候人的。
这也是我现在不考虑买电车的原因之一。太折腾了。
但是，自己开一阵GL8，es200之后呢，又突然觉得这样开车更难受。。。
换了个118开，不知不觉的就开心起来了。。。
哎，人就是贱啊

小车开着确实舒服

话说自己开gl8可算不上舒适

作者: 丈母娘 时间: 2020-12-20 20:56

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原帖由 @wardian 于 2020-12-20 14:41 发表
小车开着确实舒服

话说自己开gl8可算不上舒适

Gl8直线其实还行。这个过弯真操蛋

作者: subway35 时间: 2020-12-21 17:08

M-DCT 确实不咋的，和PDK没法比。洗车确实要和小工说一下，否则他们真搞不懂挂什么档。。。

作者: maghana 时间: 2020-12-21 17:33

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和3.0的z4比，哪个更好开。

作者: 无梦 时间: 2020-12-21 17:40

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原帖由 northcong 于 2020-12-19 08:06 发表
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lz什么胎，我最近换了primacy 4还挺安静，再不行只能拆了轮井做止震板了

避震关注一下kw st，最近刚出了3way的，可调高速压缩

M2C？用primacy4？？？

作者: Allenz 时间: 2020-12-21 19:28

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m2车主表示每点都感同身受

我想卖车快一年了，但是还是没行动，毕竟这车的声浪在这个价位是真的可以的。。。

作者: alleni3 时间: 2020-12-21 21:22

弹射没说呀，M2C是双离合，只能弹99次

作者: hmilychen 时间: 2020-12-21 21:25

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原帖由 @alleni3 于 2020-12-21 21:22 发表
弹射没说呀，M2C是双离合，只能弹99次

zf8at能弹射多少次

作者: northcong 时间: 2020-12-21 21:58

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原帖由 @无梦于 2020-12-21 17:40 发表
M2C？用primacy4？？？

不用哇奥，又舒服又静音，街道用各方面性能不逊ps4

作者: 迷失de卡卡 时间: 2020-12-22 21:42

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原帖由 @hmilychen 于 2020-12-21 21:25 发表
zf8at能弹射多少次

随便弹

作者: alleni3 时间: 2020-12-23 01:43

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原帖由 hmilychen 于 2020-12-21 21:25 发表
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zf8at能弹射多少次

和PDK一样，接近无限次

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