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标题: [新闻新车] 赞一下2021款嘉华（美版称sedona） [打印本页]

作者: 觉悟很低 时间: 2020-11-25 14:42 标题: 赞一下2021款嘉华（美版称sedona）

综合性应该是新一代MPV里面最能打了。
颜值超漂亮，前脸SUV化，开出来不会土气。除了新塞纳，吊打其他MPV。
韩系内饰，中控放轿车里也是中上的水平，MPV届除了新塞纳和GL8，美版奥德赛、大捷龙之类就差了一个档次。
空间上，各家都有所长，嘉华第三排的折叠就是照搬塞纳，第二排还学到了奥德赛的左右移动。
9、10月份韩国销量冠军竟然是这款新推出的mpv，你敢信？
现在就看国产后动力阉割成什么样了，能及格的话下一辆车就是这个了。
以上仅是个人看法，欢迎批评指正，防止我明年误入歧途。

作者: dhd 时间: 2020-11-25 14:48

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这玩意会国产？从来没有过吧

作者: 觉悟很低 时间: 2020-11-25 15:22

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原帖由 dhd 于 2020-11-25 14:48 发表
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这玩意会国产？从来没有过吧

确定明年第三季国产，据说是7月，广州车展上韩国人已经确认了。

作者: Allenz 时间: 2020-11-25 16:52

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还真不错

家里老人一直开着十几年前的老嘉华，二十多万公里了，虽然很破旧，但感觉还是蛮不错的

作者: 幽灵胖胖 时间: 2020-11-25 20:16

没个25-30下不来吧，韩系出了名的不作死就不会死

作者: jowinbbv 时间: 2020-11-25 22:02

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公司以前有量老款2.7的……油耗惊人

作者: never2002 时间: 2020-11-25 22:47

韩系……真的不敢买……

作者: 丈母娘 时间: 2020-11-25 23:06

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为什么要买韩国车
Gl8不香么？

作者: j2j 时间: 2020-11-26 00:42

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我也在看这个，说是25到30区间，明年六月进来

作者: dhd 时间: 2020-11-26 14:27

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原帖由 @丈母娘 于 2020-11-25 23:06 发表
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为什么要买韩国车
Gl8不香么？

本月24号山东gl8四人团灭了解下

作者: 觉悟很低 时间: 2020-11-26 15:36

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原帖由 丈母娘 于 2020-11-25 23:06 发表
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为什么要买韩国车
Gl8不香么？

GL8也看过，它还是有几个问题。比如虽说宜商宜家，但是还是商务气息浓过家用，日常通勤有点臃肿。再比如我比较喜欢的6座艾维亚，内饰白色、配地毯，很容易脏，不合适带小孩和狗，第三排座椅无法折叠，限制了后备厢空间。当然还有安全性，我自己倒是无所谓，但是家里还是有人很看重这点。
同时对比一下嘉华，正好避开了这几个痛点。
顺便提一下嘉华的安全性，油管上的2015款碰撞测试成绩很好，目测比塞纳都好，新款的应该也不差。

[ 本帖最后由觉悟很低于 2020-11-26 15:53 编辑 ]

作者: yiwenzi 时间: 2020-11-26 16:38

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现款嘉华车主路过

作者: 司空怜 时间: 2020-11-26 21:41

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原帖由 @丈母娘于 2020-11-25 23:06 发表
为什么要买韩国车
Gl8不香么？

GL8的安全性……

作者: 丈母娘 时间: 2020-11-27 13:06

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原帖由 @dhd 于 2020-11-26 14:27 发表
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本月24号山东gl8四人团灭了解下

S600也有团灭的。自己找死和车有啥关系
按照你的说法。
那10万块以下的车别开出门了
宏光迷你这种车出门就是棺材板

作者: 419389671 时间: 2020-11-27 16:10

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lg8设计缺陷
中国独一份

作者: dhd 时间: 2020-11-27 21:37

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原帖由 @丈母娘 于 2020-11-27 13:06 发表
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S600也有团灭的。自己找死和车有啥关系
按照你的说法。
那10万块以下的车别开出门了
宏光迷你这种车出门就是棺材板

先去了解一下这个事故再说吧

作者: ParanoiaAgent 时间: 2020-11-27 23:03

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原帖由 觉悟很低 于 2020-11-25 14:42 发表
综合性应该是新一代MPV里面最能打了。
颜值超漂亮，前脸SUV化，开出来不会土气。除了新塞纳，吊打其他MPV。
韩系内饰，中控放轿车里也是中上的水平，MPV届除了新塞纳和GL8，美版奥德赛、大捷龙之类就差了一个档次。 ...

韩系别的不说辣眼睛臭味你不能忍，上代就好重的味儿

作者: maja1 时间: 2020-11-28 00:37

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下一代MPV就看Sienna和Sedona

作者: 狂奔的牛牛 时间: 2020-11-28 10:23

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原帖由 @dhd 于 2020-11-27 21:37 发表
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先去了解一下这个事故再说吧

https://m.mydrivers.com/newsview.aspx?id=725706

是这个吗

作者: maghana 时间: 2020-12-2 15:18

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原帖由 @幽灵胖胖于 2020-11-25 20:16 发表
没个2530下不来吧，韩系出了名的不作死就不会死

从新k5定价来说，还是很务实的

作者: maghana 时间: 2020-12-2 15:19

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这个车太大了，不好开

作者: 丈母娘 时间: 2020-12-3 13:12

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原帖由 dhd 于 2020-11-27 21:37 发表
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先去了解一下这个事故再说吧

所有的事故都有特殊性
如果单一事故就能验证一辆车是否安全，那未免太儿戏
马路上那些几万块的小车不也开的好好的
如果是高速碰撞，不系安全带，或者别克车最后是因为高速撞上护栏导致二次事故，出现更多伤害很正常
至于说中保研等评测机构也是在一定条件下，比如30km60km70km这种速度的碰撞
更高的或者更复杂的，评测的意义也就不大了
gl8这么大的保有量，而且多数企业用车，路上跑的多，里程数远超一般家用车数倍
如果真的有这类的大型事故，死伤频繁发生，这车怎么卖？口碑怎么积累？
做键盘侠容易，我用手里的钞票做选择
确实我之前考虑的是v260，最后因为和4s赌气，没有买陆尊，买了公务舱
但是2个月开下来，这车在30万这个区间，何止是吊打这么简单
根本没有其他产品能近身的
香是真的香，你不买没人逼你，也不用天天把这种事故挂嘴边恶心已经买了的车主
车区口是心非的人多了
多数都是没开过几辆车的人（不是去4s店/朋友那里蹭试驾的那种）
我车子新旧买了18台了，啥车好啥车不好，我心里有数的很

作者: bobykid 时间: 2020-12-6 20:23

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原帖由 @丈母娘于 2020-12-3 13:12 发表
所有的事故都有特殊性
如果单一事故就能验证一辆车是否安全，那未免太儿戏
马路上那些几万块的小车不也开的好好的
如果是高速碰撞，不系安全带，或者别克车最后是因为高速撞上护栏导致二次事故，出现更多伤害很正常
至于说中保研等评测机构也是在一定条件下，比如30km60km70km这种速度的碰撞
更高的或者更复杂的，评测的意义也就不大了
gl8这么大的保有量，而且多数企业用车，路上跑的多，里程数远超一般家用车数倍
如果真的有这类的大型事故，死伤频繁发生，这车怎么卖？口碑怎么积累？
做键盘侠容易，我用手里的钞票做选择
确实我之前考虑的是v260，最后因为和4s赌气，没有买陆尊，买了公务舱
但是2个月开下来，这车在30万这个区间，何止是吊打这么简单
根本没有其他产品能近身的
香是真的香，你不买没人逼你，也不用天天把这种事故挂嘴边恶心已经买了的车主
车区口是心非的人多了
多数都是没开过几辆车的人（不是去4s店/朋友那里蹭试驾的那种）
我车子新旧买了18台了，啥车好啥车不好，我心里有数的很

听说老款GL8因为安全性原因在美国一些州不让卖，不知道新款改进了没有

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