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原帖由 八宝斋 于 2020-10-27 19:02 发表
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要你这个标准，大众，飞度都是好车了？二手就是市场接受度而已。雪佛兰这几年被吐槽最多的就是打折厉害，二手价格低吧，质量好像真没被明显拿出来被网媒啥的喷过。打折大和加价，2者其 ...
原帖由 @johentai 于 2020-10-25 16:37 发表
标不值钱，斯柯达你去路上找找也就上海有
原帖由 @weileziyuan 于 2020-10-26 08:10 发表
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所以，雪佛兰便宜又大碗，不好么？
而且质量还过硬，没什么大问题发生过。
原帖由 @weileziyuan 于 2020-10-26 08:10 发表
所以，雪佛兰便宜又大碗，不好么？
而且质量还过硬，没什么大问题发生过。
原帖由 @VOLKSWAGEN 于 2020-10-26 00:16 发表
质量过硬？你认真吗？
原帖由 @weileziyuan 于 2020-10-26 09:47 发表
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用料很扎实很厚道，不会像德国车日本车那样各种偷工减料耍小聪明。
本帖最后由 weileziyuan 于 2020-10-26 01:4......
原帖由 @weileziyuan 于 2020-10-26 09:47 发表
用料很扎实很厚道，不会像德国车日本车那样各种偷工减料耍小聪明。
本帖最后由 weileziyuan 于 20201026 01:49 通过手机版编辑
原帖由 @VOLKSWAGEN 于 2020-10-26 02:25 发表
然后天天去修理厂报道，雪弗兰二手贩子最头疼的品牌，以前曾经很火，为什么后面哑火了，质量太差，买过的第一任车主大概率都后悔，换车不会在二次考虑了，口碑越来越差，价格越来越低，销量越来越差，这就是原因。光看新车用料和性能在算上价格性价比的确很高，但仅仅是开始而已。
本帖最后由 VOLKSWAGEN 于 20201026 10:51 通过手机版编辑
原帖由 @八宝斋 于 2020-10-26 12:24 发表
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ls说雪佛兰质量不好的，怎么网上，各种车媒没看几个喷质量的啊，都是说性价比高，实在，屌丝宝是最便宜B级车，喷也就喷跌价快不保值(比起某些加价......
原帖由 @dhd 于 2020-10-26 12:59 发表
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雪弗兰紧凑级轿车全系列特供车麻烦您帮忙洗一下谢谢
原帖由 @
八宝斋于 2020-10-26 13:30 发表
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老款科鲁兹不是特供，美国路上看到不少，本来就是平民车牌子，美国直接都上B级为主打了吧。
既然美系，上林肯冒险家啊原帖由 @dadacool 于 2020-10-26 15:10 发表
别克低端车型价格把自家雪弗兰的价格空间都挤没了。
原帖由 @八宝斋 于 2020-10-26 15:30 发表
别克英朗啥的真不如雪佛兰同价位的。何况A级车价格买屌丝宝真没啥说的，年轻人第一辆车。
原帖由 @anubisx 于 2020-10-26 15:49 发表
别克大气也动感，品牌力不错，豪华感强，价格便宜，同平台的雪佛兰根本毫无优势，便宜那点钱客户根本不在乎。别克在中国已经是主流普通合资品牌了，定位更低的雪佛兰也就只能是个二流合资品牌，还没有特点。马自达也是二流，但好歹东瀛宝马的雅称，有性格有设计。雪佛兰？印象就是便宜廉价低档。
原帖由 @八宝斋 于 2020-10-26 16:11 发表
作为美分论坛，应该diss中国特供牌子别克啊，美国雪佛兰上到特工，下到平民百姓都信赖的牌子。反正买B级车以上，我是不会选中国特供车。谈品牌这玩意儿，bba以外就没啥意思，还是看外形配置价格，有没有硬伤。
原帖由 @anubisx 于 2020-10-26 16:19 发表
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别克现在除了英朗是拉皮老平台，其它主流车型哪里特供了?君越 君威 威朗 昂科威 等都是全球统一的平台。你拿美国有什么好比的，别克在美国......
原帖由 @anubisx 于 2020-10-26 16:19 发表
别克现在除了英朗是拉皮老平台，其它主流车型哪里特供了?君越 君威 威朗 昂科威 等都是全球统一的平台。你拿美国有什么好比的，别克在美国是准豪华品牌，价格远高于大众丰田，当然不好卖了。中国卖得比大众丰田都便宜，傻子才买雪佛兰
原帖由 @anubisx 于 2020-10-26 16:19 发表
别克现在除了英朗是拉皮老平台，其它主流车型哪里特供了?君越 君威 威朗 昂科威 等都是全球统一的平台。你拿美国有什么好比的，别克在美国是准豪华品牌，价格远高于大众丰田，当然不好卖了。中国卖得比大众丰田都便宜，傻子才买雪佛兰
原帖由 @隔壁的隔壁 于 2020-10-26 09:31 发表
公司里几位雪佛兰车主表示再也不考虑雪佛兰。。。都说小毛病太多
原帖由 @somesun 于 2020-10-27 12:50 发表
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7，8年前不错的
你看看新出的迈锐宝和克鲁兹和老版的比比就知道了
别以为消费者真不懂
车越做越拉胯就是这样的
当年老克鲁兹有史高飞，迈瑞......
原帖由 @somesun 于 2020-10-27 12:50 发表
7，8年前不错的
你看看新出的迈锐宝和克鲁兹和老版的比比就知道了
别以为消费者真不懂
车越做越拉胯就是这样的
当年老克鲁兹有史高飞，迈瑞宝梁朝伟，很火爆
原帖由 @久多良木健 于 2020-10-27 14:20 发表
就是因为当年买了以后发现这车毛病太多了，所以新款崩了...
是不是好车，最简单的就是看二手车残值，这个市场无形自动在调节的
原帖由 @久多良木健 于 2020-10-27 14:20 发表
就是因为当年买了以后发现这车毛病太多了，所以新款崩了...
是不是好车，最简单的就是看二手车残值，这个市场无形自动在调节的
原帖由 八宝斋 于 2020-10-27 19:02 发表
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要你这个标准，大众，飞度都是好车了？二手就是市场接受度而已。雪佛兰这几年被吐槽最多的就是打折厉害，二手价格低吧，质量好像真没被明显拿出来被网媒啥的喷过。打折大和加价，2者其 ...
原帖由 murder 于 2020-10-27 20:49 发表
2手车残值信仰居多，比如汉兰达这种，上一代我记得还没这么火。
以前看到大众就认为德系做工好厚实，和现在看到本田就认为日系省油质量好是一回事
原帖由 @phoenix300a 于 2020-10-27 23:52 发表
别克在美国已经停售轿车了，还高端品牌呢... 探界者在美国同级销量仅次于两田，在你国增配降价都卖不出去 说到底还是固有印象
原帖由 @norush 于 2020-10-28 08:43 发表
吹雪佛兰质量的我真是服了 论坛上买科鲁兹英朗的哥们多了 如果时光倒流 再给你一次选择的机会 你还会买这车？
原帖由 @八宝斋 于 2020-10-28 10:14 发表
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别克英朗能和科鲁兹比？现在英朗看网上都是被吐槽的吧。
原帖由 dhd 于 2020-10-28 11:49 发表
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国内初代英朗和克鲁兹是换壳车，现在英朗是老凯悦换壳，不是一个套路。
原帖由 @oldtype 于 2020-11-16 01:41 发表
初代英朗记得是和马三福克斯s40同平台吧，我说两厢那个
原帖由 @Hulk_Jinn 于 2020-11-19 12:28 发表
广州
名称不好听 屎忽烂
标不吉利 十字架
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