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标题: [杂谈] 作为小车控结果静态体验了下理想one还是有点香的、仅限静态 [打印本页]

作者: Vanquisher    时间: 2020-9-27 11:19     标题: 作为小车控结果静态体验了下理想one还是有点香的、仅限静态

常带娃去的商业中心有个理想one的展示店,旁边是小鹏的,每次路过都看到理想这边人满为患,小鹏就几个店员。。。
昨晚路过时心想反正没事,进去逛了下,本来一直喜欢小车的、对这种庞然大物一向嗤之以鼻,结果逛了圈出来还是有点改观;
座椅真tm舒服!白色看着也比较上档次;自家的别摸我真tmd跟坐在石头上一样,方向盘手感也很饱满,触屏反应挺快,副驾头枕好评,可以看视频好评,老婆很喜欢,但是好像不能看b站?
第二排全平地板好评,老婆跟娃对宝马后排的高隆起真的受够了,关键是靠背角度可以很躺,普通轿车即使5系也没这么躺,这还是7座版,6座那个基本可以做到半躺状态就是个MPV的感觉,配上扶手,对乘客太友好了,头枕同样很舒服,听说还可以把副驾倒下来放脚?
进入第三排的方式我还更倾向7座版,把第二排往前一掰很顺滑就进去了,比传统的弓着腰走中间通道的MPV方便很多,也比两门版轿车进后排开敞得多。第三排后仰角度也还行,不是那种坐得挺直的类型,以我的短腿腿部空间是绰绰有余的。
天窗真tm大,比公司的途锐大多了。后备箱也不算小。喜欢四块大屏的感觉,蔚来两块屏真不舒服,极其不喜欢竖屏。中控大部分材质都是软的,nnd老宝马一堆搪塑邦硬太恶心了
娃是超喜欢这车的,从第一排到第三排玩得不亦乐乎,突然觉得站在奶爸角度,一台性能车+一台奶爸车才是完美搭配啊,光专注小车开的爽对家人还是差点意思
想到90%的时间都是在市区开,小区跟公司周围都有很多充电的地方,别说还真有点下单冲动,至少比看BBA时新鲜感还强一点,我还是蛮希望国产能起来的,牢厂还没起来时就买过mate1,至少这些新企能治治各种传统4s的各种弓虽女干臭毛病
当然,以上全部是静态体验,说不定一试驾就会因为某些表现瞬间拔草了。。。
结果后来出来后就没那么冲动了,一想:90%的时间都是在市区开,小区跟公司周围都有很多充电的地方,干嘛不买个纯电啊,喷了= =
作者: mmismm    时间: 2020-9-27 11:40

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对于电动车。。。千万别去试驾千万别去试驾。。。问题不是你会冲动性消费。。。而是再也回不去了
作者: johentai    时间: 2020-9-27 12:11

泥潭有这个趋势
试驾前:电动爹!
试驾后:爹!
作者: robroys    时间: 2020-9-27 12:25

那最后买了么?
作者: 天受    时间: 2020-9-27 12:46

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one的定位就是全家全场景的使用需求,毕竟如果只是市区代步,每天100公里的范围是完全可以满足的
作者: richiter    时间: 2020-9-27 12:49

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原帖由 @mmismm 于 2020-9-27 11:40 发表
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对于电动车。。。千万别去试驾千万别去试驾。。。问题不是你会冲动性消费。。。而是再也回不去了
没有的事啊,我试驾了蔚来但是完全没有买的欲望,车是还可以。
作者: mmismm    时间: 2020-9-27 12:54

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原帖由 @richiter  于 2020-9-27 12:49 发表
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没有的事啊,我试驾了蔚来但是完全没有买的欲望,车是还可以。
20万内就能解决的事儿花50万干嘛。。。当然不会
作者: toshiki    时间: 2020-9-27 13:31

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因为有全家出行的长途需求啊………纯电长途太折腾……
市区电车用,20%的长途当油车用,而且有l2.
作者: richiter    时间: 2020-9-27 13:48

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原帖由 @mmismm 于 2020-9-27 12:54 发表
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20万内就能解决的事儿花50万干嘛。。。当然不会
这思路跳跃的人跟不上...
作者: 骨骨狼    时间: 2020-9-27 14:13

我也是试驾了蔚来后,完全没有购买欲望。感觉就是那种儿童玩耍电瓶车的脚感,除了响应快点,没什么很特别的地方。

至少试驾那不到20公里的距离,并不会让我感觉翻天覆地的变化,反而国产40w劝退。
作者: supermaneverbk    时间: 2020-9-28 10:54

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理想one当四座商务车用其实挺好的,后排座椅稍弱于gl8~
作者: 工口一夏    时间: 2020-9-28 11:25

不管理想还是蔚来,影响我买他们的唯一因素就是怕他们跑路破产,到时候修都没地方修去,相比之下比亚迪奇瑞啥的起码短时间内没有跑路的风险
作者: 天南星    时间: 2020-9-28 11:47

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别的没啥
你喜欢你买就好
拿7座mpv吐槽五系空间不行是什么套路?
你不如说秒杀法拉利得了
作者: 奇迹的黄昏    时间: 2020-9-28 12:15

喜欢电车这种响应驾驶感受不如买两田的混动,城市跑基本差不多了
作者: 朱爷吉祥    时间: 2020-9-28 12:20

之前去天津的恒隆,两个店就是挨着的。。。

one我在五棵松看过,其实空间感一般,第三排好像是高一点,但是头部退步空间都一般,比不上途昂、比汉兰达好点。
作者: Vanquisher    时间: 2020-9-28 14:38

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原帖由 天南星 于 2020-9-28 11:47 发表
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别的没啥
你喜欢你买就好
拿7座mpv吐槽五系空间不行是什么套路?
你不如说秒杀法拉利得了
你看看清楚行不行,我说的是后排座椅的角度躺的角度比5系的角度大,有什么问题?
作者: 觉悟很低    时间: 2020-9-28 14:40

理想这车确实挺用心,我也推荐给家人买。不过他最后还是买了同价位的汽油车。
作者: tobewind    时间: 2020-9-28 15:28

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前段时间又发生一起断轴,不出意外应该还是车主操作不当233
作者: oando    时间: 2020-9-28 15:50

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这车底盘是汉兰达?
作者: segaboy2006    时间: 2020-9-28 15:58

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公司刚给我配了辆理想one,开起来真香
作者: waller    时间: 2020-9-28 17:12

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老爸开了几个月了,表示很满意,各方面都没啥毛病,各种科技功能也玩的不亦乐乎。我妈也很喜欢,说坐着比之前的5系舒服,不过对于这句话,我理解的是空间大,且高,坐的宽敞,不过底盘我觉得肯定比不过5系。总之,两个人都很喜欢,觉得30万太超值。
作者: wod008    时间: 2020-9-28 17:44

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去试驾过,说实话30万这个价格值。就是怕这企业抗不过几年倒闭了
作者: toshiki    时间: 2020-9-28 21:15

引用:
原帖由 wod008 于 2020-9-28 17:44 发表
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去试驾过,说实话30万这个价格值。就是怕这企业抗不过几年倒闭了
抠门到这个地步,能倒闭估计也是所有新势力全完了最后一个。。。。。
作者: 天南星    时间: 2020-9-29 00:18

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原帖由 @Vanquisher  于 2020-9-28 06:38 发表
你看看清楚行不行,我说的是后排座椅的角度躺的角度比5系的角度大,有什么问题?
没问题,一7座mpv和一普通轿车比能有啥问题?
唯一的问题是差距拉得不够大,建议你去找911比一下,就彻底没问题了。
作者: 柏森森    时间: 2020-9-29 10:13

苏州新光天地店试驾过3次,一直没下手买理想one的原因有三个:1、怕电池还没衰减车企就先破产了;2、根据几次断轴报道来看,材质为复合材料的羊角强度应该没问题,可能存在设计缺陷,轻轻一撞就跪了;3、家里两个连着的地下车位偏小,停了理想one,另一辆车就停不下了。
如果理想ONE有中期改款车型,那么前两个问题就都解决了,第3个问题也简单,我再买第三个地下车位。
作者: supermaneverbk    时间: 2020-9-29 10:25

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据说下一代要换发电机了~
作者: 柏森森    时间: 2020-9-29 10:33

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原帖由 supermaneverbk 于 2020-9-29 10:25 发表
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据说下一代要换发电机了~
好事啊,换个4缸同排量的好了
作者: Vanquisher    时间: 2020-9-29 11:26

引用:
原帖由 天南星 于 2020-9-29 00:18 发表
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没问题,一7座mpv和一普通轿车比能有啥问题?
唯一的问题是差距拉得不够大,建议你去找911比一下,就彻底没问题了。
见过抬杠的没见过抬成这样的,我感叹下后仰角度更大影响你吃饭了?
话说回来都是5米的长度3米的轴距,真拿来比又怎么了?你拿短半米多的911来杠你干脆搬smart出来杠算了
作者: toshiki    时间: 2020-9-29 11:42

引用:
原帖由 Vanquisher 于 2020-9-29 11:26 发表

见过抬杠的没见过抬成这样的,我感叹下后仰角度更大影响你吃饭了?
话说回来都是5米的长度3米的轴距,真拿来比又怎么了?你拿短半米多的911来杠你干脆搬smart出来杠算了
这论坛能杠的很多,各种角度。
我说理想还不错,就有人说我说特斯拉不如理想....这有啥可比性。。。。
抽空去试驾吧,还挺好玩的,厂家角度上是鼓励试驾的,本来品牌知名度也不高,就是靠着试驾宣传了。
作者: 天南星    时间: 2020-9-29 11:55

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原帖由 @Vanquisher  于 2020-9-29 03:26 发表
见过抬杠的没见过抬成这样的,我感叹下后仰角度更大影响你吃饭了?
话说回来都是5米的长度3米的轴距,真拿来比又怎么了?你拿短半米多的911来杠你干脆搬smart出来杠算了
明明是你杠吧,同样大小不是一个车型能比是吧
要不要比比五菱,比比长安,你那么能耐你干脆比比板车好了,还他妈敞篷呢
作者: Vanquisher    时间: 2020-9-29 14:50

引用:
原帖由 天南星 于 2020-9-29 11:55 发表
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明明是你杠吧,同样大小不是一个车型能比是吧
要不要比比五菱,比比长安,你那么能耐你干脆比比板车好了,还他妈敞篷呢
第一,我提5系时说的是靠背角度,你直接说我在比空间,这属于典型的做题不读题,建议先完成小学毕业
第二,就算说到5系也是同样长度的车,你反复搬跑车出来杠,这属于非蠢即坏。如果是蠢,建议重新参加高考;如果是坏,请滚出论坛
第三,MPV是你叫的,乱扣帽子没问题,当作真理就是认知问题了,建议去医院做下脑回路检查。你见过地台这么高、车头这么长的MPV?那汉兰达也该叫商务车啊,长见识了~建议去向全世界厂商和媒体重新定义车辆结构叫法
第四,就算真要比,拿5系的SUV版——X5出来比就是,那后排的后仰角度也是远不如理想one的,你可能要说x5是5座不公平,不好意思x5也出过7座版的,也是“MPV”哦,当年坐下来那二排可比one感人多了~
作者: Vanquisher    时间: 2020-9-29 14:57

引用:
原帖由 toshiki 于 2020-9-29 11:42 发表

这论坛能杠的很多,各种角度。
我说理想还不错,就有人说我说特斯拉不如理想....这有啥可比性。。。。
抽空去试驾吧,还挺好玩的,厂家角度上是鼓励试驾的,本来品牌知名度也不高,就是靠着试驾宣传了。
这tm还没买呢就是逛一下,发表点感受都要咬文嚼字,成了车主还得了,半句好话都说不得
作者: 天南星    时间: 2020-9-29 15:39

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原帖由 @Vanquisher  于 2020-9-29 06:50 发表
第一,我提5系时说的是靠背角度,你直接说我在比空间,这属于典型的做题不读题,建议先完成小学毕业
第二,就算说到5系也是同样长度的车,你反复搬跑车出来杠,这属于非蠢即坏。如果是蠢,建议重新参加高考;如果是坏,请滚出论坛
第三,MPV是你叫的,乱扣帽子没问题,当作真理就是认知问题了,建议去医院做下脑回路检查。你见过地台这么高、车头这么长的MPV?那汉兰达也该叫商务车啊,长见识了~建议去向全世界厂商和媒体重新定义车辆结构叫法
第四,就算真要比,拿5系的SUV版——X5出来比就是,那后排的后仰角度也是远不如理想one的,你可能要说x5是5座不公平,不好意思x5也出过7座版的,也是“MPV”哦,当年坐下来那二排可比one感人多了~
啧啧啧,电车党真心是惹不起啊
这mpv也好suv也好码这么多字,请问理想one到底是和5系一样的轿车么?
我一没说理想one不好,就是吐槽把不同车型放一起对比,就又是脑回路又是滚出论坛
啧啧啧,您这6座7座一家子人物质基础不错,娃的教育倒是堪忧
作者: Vanquisher    时间: 2020-9-29 15:53

引用:
原帖由 天南星 于 2020-9-29 15:39 发表
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啧啧啧,电车党真心是惹不起啊
这mpv也好suv也好码这么多字,请问理想one到底是和5系一样的轿车么?
我一没说理想one不好,就是吐槽把不同车型放一起对比,就又是脑回路又是滚出论 ...
你从哪句话看出来我是电车党的?说你理解有问题看来真不冤
我就说个靠背角度你就能杠,轿车座椅还不能评靠背角度了?你规定的?
one的第二排角度比5系第二排躺,就这么简单的一句直观感受,还尼玛不让说了?你谁啊?
就算按你的抬杠,我就跟五菱比又怎么了?嗯?五菱后排可以放倒全躺,one不可以,所以我在这里加一句:one后排的角度没有五菱躺得舒服,你赞成还是反对?
别人发个感受也要抬杠,你家娃的生活氛围也相当令人担忧
哦对了不好意思,才看到快3000贴的人了鸡骚才2,看来是抬惯了没少被扣
作者: 天南星    时间: 2020-9-29 19:55

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引用:
原帖由 @Vanquisher  于 2020-9-29 07:53 发表
你从哪句话看出来我是电车党的?说你理解有问题看来真不冤
我就说个靠背角度你就能杠,轿车座椅还不能评靠背角度了?你规定的?
one的第二排角度比5系第二排躺,就这么简单的一句直观感受,还尼玛不让说了?你谁啊?
就算按你的抬杠,我就跟五菱比又怎么了?嗯?五菱后排可以放倒全躺,one不可以,所以我在这里加一句:one后排的角度没有五菱躺得舒服,你赞成还是反对?
别人发个感受也要抬杠,你家娃的生活氛围也相当令人担忧
哦对了不好意思,才看到快3000贴的人了鸡骚才2,看来是抬惯了没少被扣
我吐槽一个fact(拿不同车型对比)
你跟我杠你的opinion,你的opinion我没有评论啊,我压根不care?码那么大堆字急吼拉吼它就还是不同车型啊!
也许我家娃生活氛围堪忧,但是好歹他老爸不想你没教养是不是,哦对了不好意思,这是个fact.
作者: waller    时间: 2020-9-29 20:01

引用:
原帖由 柏森森 于 2020-9-29 10:13 发表
苏州新光天地店试驾过3次,一直没下手买理想one的原因有三个:1、怕电池还没衰减车企就先破产了;2、根据几次断轴报道来看,材质为复合材料的羊角强度应该没问题,可能存在设计缺陷,轻轻一撞就跪了;3、家里两个连着 ...
羊角不是复合材料,羊角是铸造铝合金,下摆臂才是复合材料,这个复合材料的强度也是没问题的,其实每次断的都不是这些地方,而是下摆臂和羊角结合部的球头脱销。要说这个是不是个问题,就看你怎么看了。在正常工况的强度,甚至说正常使用下的极限工况里,理想都算经受住了考验,比如韩路走阿里北那次,600公里的高负重(装满的装备,车顶背了2个备胎)搓板路,我看视频都感觉脑仁会被颠碎的那种,最后把车顶架都颠散架了,悬挂也没出问题,因为这时候悬挂是上下运动。而非正常工况指的就是碰撞工况,因为碰撞时的应力方向和正常工况时是完全不一样的,基本都是有横向发力方向,造成了球头脱销,但是不少下赛道测试的,还有做绕桩,麋鹿测试的,悬挂也没见出问题,这些测试虽然也有对球头的横向拉扯应力,但是显然都是在设计的承受范围内的。所以核心问题就在于理想的下摆臂球销的摆角,这个摆角大了不行,小了也不行,过大会容易脱销,过小,影响下摆臂上下活动幅度和行程,要在包裹拔脱力和动态摆动空间需求这对矛盾中取得平衡点。而理想ONE估计因为体重较大,发生撞击时的侧向拔脱应力肯定也更大。所以根据目前已知的信息,可以说理想ONE的设计,对下摆臂球销的包裹力给的冗余量不高,但不能说有缺陷,有缺陷指的是正常工况下自己跪了,目前还没有遇到。如果理想能对下摆臂球头部分重新设计,增加冗余量,我们车主当然欢迎,但是就目前的状态,我自己也不担心他的强度,原因我也说了,关键是这个作用力的方向,不是在正常工况内。
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作者: zczc000    时间: 2020-9-29 22:38

反正不管是TG还是其他论坛,只要买理想的基本上都会说自己家里有五系的,埋了4000辆6辆断轴两辆自燃,清一色用户问题,很神奇。。。 。。。
作者: toshiki    时间: 2020-9-29 22:49

引用:
原帖由 zczc000 于 2020-9-29 22:38 发表
反正不管是TG还是其他论坛,只要买理想的基本上都会说自己家里有五系的,埋了4000辆6辆断轴两辆自燃,清一色用户问题,很神奇。。。 。。。
我觉得吧,先把销量搞清楚,再来说神不神奇。
连基本数据都搞不清楚,就感叹。
也挺神奇的。。。
作者: waller    时间: 2020-9-29 23:00

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引用:
原帖由 @zczc000  于 2020-9-29 22:38 发表
反正不管是TG还是其他论坛,只要买理想的基本上都会说自己家里有五系的,埋了4000辆6辆断轴两辆自燃,清一色用户问题,很神奇。。。 。。。
我家不仅有5系还有3系,你咬我啊
作者: 天受    时间: 2020-9-30 08:43

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引用:
原帖由 @zczc000  于 2020-9-29 22:38 发表
反正不管是TG还是其他论坛,只要买理想的基本上都会说自己家里有五系的,埋了4000辆6辆断轴两辆自燃,清一色用户问题,很神奇。。。 。。。
大哥,一个月前交付就破万了好吗
作者: 柏森森    时间: 2020-9-30 09:05

引用:
原帖由 waller 于 2020-9-29 20:01 发表

羊角不是复合材料,羊角是铸造铝合金,下摆臂才是复合材料,这个复合材料的强度也是没问题的,其实每次断的都不是这些地方,而是下摆臂和羊角结合部的球头脱销。要说这个是不是个问题,就看你怎么看了。在正常工况 ...
好专业的分析,帮我解决了一个疑问
作者: Vanquisher    时间: 2020-9-30 09:12

引用:
原帖由 天南星 于 2020-9-29 19:55 发表
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我吐槽一个fact(拿不同车型对比)
你跟我杠你的opinion,你的opinion我没有评论啊,我压根不care?码那么大堆字急吼拉吼它就还是不同车型啊!
也许我家娃生活氛围堪忧,但是好歹 ...
哎吆喂哪里来的假洋鬼子啊三句话不离字母文的,真的傻x到底
你就承认你爱杠不就好了,幸亏我还没试驾,不然感叹一句动力比5系强你是不是又要跳出来杠一句电车跟油车比个jb?
是是是你素质高,也不看看谁先问候家人的
作者: toshiki    时间: 2020-9-30 09:27

引用:
原帖由 柏森森 于 2020-9-30 09:05 发表

好专业的分析,帮我解决了一个疑问
我再帮你解决一个问题,到底是谁在说。。。。就是吃太多了闲的。

另外这事你也可以不用考虑什么技术,就看保险公司赔不赔就行了,质量问题保险公司会赔钱么?
1、保险公司碰撞事故见得最多,碰撞试验是中保研搞得
2、保险公司主观都不想赔钱

so,如果是质量问题保险公司根本不会管。
作者: 工口一夏    时间: 2020-9-30 11:17

理想用户的忠诚度简直神了,没有任何贬义,就是觉得很厉害
作者: supermaneverbk    时间: 2020-9-30 11:28

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原帖由 @工口一夏  于 2020-9-30 11:17 发表
理想用户的忠诚度简直神了,没有任何贬义,就是觉得很厉害
话说新势力哪家忠诚度不高的……倒是上个月一直追着我下单的理想店长,这个月已经在高合上班了~
作者: segaboy2006    时间: 2020-10-1 13:37

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原帖由 @supermaneverbk  于 2020-9-30 11:28 发表
话说新势力哪家忠诚度不高的……倒是上个月一直追着我下单的理想店长,这个月已经在高合上班了~
哈哈哈不会和我是同一个认识的销售吧?上个月还看他狂发理想的朋友圈,这个月开始全是高合的照片了
作者: fatehe    时间: 2020-10-8 09:51

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我也看过,心动了,不过还是等等,还没有二胎。
作者: 柏森森    时间: 2020-10-9 09:55

引用:
原帖由 segaboy2006 于 2020-10-1 13:37 发表
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哈哈哈不会和我是同一个认识的销售吧?上个月还看他狂发理想的朋友圈,这个月开始全是高合的照片了
4年前卖我奥迪的销售,后来去卖蔚来了,上月底开始朋友圈全是高合照片
作者: 工口一夏    时间: 2020-10-9 10:18

理想用的那个1.2T东安三缸发动机实际体验怎么样,抖不抖啊
作者: 熊熊哥哥    时间: 2020-10-9 10:22

.理想的势头很猛啊,我之前买mini的销售也跳槽到理想了。
作者: toshiki    时间: 2020-10-9 10:48

引用:
原帖由 熊熊哥哥 于 2020-10-9 10:22 发表
.理想的势头很猛啊,我之前买mini的销售也跳槽到理想了。
销售本来就是流动的,进进出出在正常不过了,看销售不如看销量
作者: toshiki    时间: 2020-10-9 10:52

引用:
原帖由 工口一夏 于 2020-10-9 10:18 发表
理想用的那个1.2T东安三缸发动机实际体验怎么样,抖不抖啊
自己去试试呗。。。。。没有传动轴,大部分情况下都还好了。
作者: realsquall    时间: 2020-10-10 14:03

开过电动爹,完全没感觉,没意思




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