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标题: gl8可以买吗？ [打印本页]

作者: 官二代 时间: 2020-9-2 09:10 标题: gl8可以买吗？

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2娃3岁内，偶尔还要坐阿姨，2老人。gl8可还行？安全性真有那么不堪吗？什么版本好呢？预算50万内都可接受。另外网上很多改版看着是比原厂还漂亮，改装靠谱吗？后续年检保险会有问题吗？

作者: toshiki 时间: 2020-9-2 09:19

不存在什么不能买的车，关键是你自己的需求是什么？
明确了自己什么能接受什么不能，买车就变得比较简单了。

作者: northcong 时间: 2020-9-2 09:26

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先看看中保研碰撞视频能不能接受

作者: simtub 时间: 2020-9-2 09:32

GL8隔音和底盘都比竞品好，我以前开塞纳。

作者: nosmoking 时间: 2020-9-2 09:58

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可以说，MPV这种车型就决定了安全性肯定是比较差的，除非放弃空间和燃油经济性，造一辆车身尺寸很大但是车内空间仅仅够用，而且油耗高的一比，价格还贵，这样的MPV才有可能在安全性上面和同级别轿车比一比，但是这样的MPV是绝对卖不出去的

作者: zuccbtpig 时间: 2020-9-2 10:11

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这个价位，最舒服的，买个低配自己改

作者: lovexiaoya 时间: 2020-9-2 10:14

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我觉得单位公司绝配，家庭买奥德赛最高

作者: snakeyu 时间: 2020-9-2 10:19

等塞纳，不急的话，明年

作者: limited 时间: 2020-9-2 10:20

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有预算有停车空间的话，还是GL8好，动力和隔音不是一个档次的

作者: mmismm 时间: 2020-9-2 11:04

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艾维亚6座

作者: 推土机 时间: 2020-9-2 11:21

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家用干嘛买这车？2辆小车多好

作者: 韭菜花 时间: 2020-9-2 11:29

挺好的车子.功率也不错.当然我还是选择v260L....溜了....

作者: surperhawk 时间: 2020-9-2 14:01

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情况差不多，买的es顶配

作者: mickoo 时间: 2020-9-2 19:40

GL8可以越级斩杀阿尔法

作者: jinwyp 时间: 2020-9-2 23:19

GL8中国卖的好不是没道理的，空间静音都不错，比100万丰田埃尔法好多了

作者: 官二代 时间: 2020-9-3 01:21

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原帖由 @推土机于 2020-9-2 11:21 发表
家用干嘛买这车？2辆小车多好

家里已经有两辆车了，都是4座的，有时候出行都开两辆很麻烦

作者: 官二代 时间: 2020-9-3 01:22

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原帖由 @zuccbtpig 于 2020-9-2 10:11 发表
这个价位，最舒服的，买个低配自己改

改装保险什么有影响吗？

作者: 官二代 时间: 2020-9-3 01:23

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原帖由 @韭菜花于 2020-9-2 11:29 发表
挺好的车子.功率也不错.当然我还是选择v260L....溜了....

v级说是舒适性还是比gl8差点

作者: 韭菜花 时间: 2020-9-3 04:08

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原帖由 @官二代于 2020-9-3 01:23 发表
v级说是舒适性还是比gl8差点

去开一下啊，不过新款就要出了，还是买gl8吧

作者: zuccbtpig 时间: 2020-9-3 07:39

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原帖由 @官二代于 2020-9-3 01:22 发表
改装保险什么有影响吗？

小改不影响

作者: 阿社君 时间: 2020-9-3 07:51

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强烈不推荐但凡出个事故就是死伤严重

等明年的丰田塞纳吧

作者: 阿社君 时间: 2020-9-3 07:52

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原帖由 @nosmoking 于 2020-9-2 09:58 发表
可以说，MPV这种车型就决定了安全性肯定是比较差的，除非放弃空间和燃油经济性，造一辆车身尺寸很大但是车内空间仅仅够用，而且油耗高的一比，价格还贵，这样的MPV才有可能在安全性上面和同级别轿车比一比，但是这样的MPV是绝对卖不出去的

新版塞纳和美版奥德赛了解一下安全性可以的

作者: 狂涂 时间: 2020-9-3 08:51

大众威然咋样，貌似没人提起

作者: mmismm 时间: 2020-9-3 09:20

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原帖由 @狂涂于 2020-9-3 08:51 发表
大众威然咋样，貌似没人提起

SUV魔改的，根本没法打

作者: 狂涂 时间: 2020-9-3 09:25

Suv底子加mpv大空间，理论上不是更好吗

作者: lovexiaoya 时间: 2020-9-3 09:29

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我看到威然了，感觉空间不错，也挺长的

作者: jFz 时间: 2020-9-4 10:50

传奇GM6、吉利嘉际、本田奥德赛、丰田塞纳

作者: dhd 时间: 2020-9-4 11:02

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原帖由 @mmismm 于 2020-9-3 09:20 发表
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SUV魔改的，根本没法打

我觉着更像是帕萨特魔改

作者: mmismm 时间: 2020-9-4 11:02

GL8这代的卖点是三排同待遇，这个其他车包括埃尔法都做不到。。。。

作者: dhd 时间: 2020-9-4 11:45

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原帖由 @mmismm 于 2020-9-4 11:02 发表
GL8这代的卖点是三排同待遇，这个其他车包括埃尔法都做不到。。。。

第二排扶手，腿托，独立温区空调，可以打开的车窗，能大幅度调整的靠背，这些第三排怎么做到？

作者: iamzb3 时间: 2020-9-4 11:54

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原帖由 @dhd 于 2020-9-4 11:45 发表
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第二排扶手，腿托，独立温区空调，可以打开的车窗，能大幅度调整的靠背，这些第三排怎么做到？

你这么说就没车能做到。人家说的是和第三排放狗的比

作者: dhd 时间: 2020-9-4 11:58

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原帖由 @iamzb3 于 2020-9-4 11:54 发表
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你这么说就没车能做到。人家说的是和第三排放狗的比

他原话是同待遇，说相同乘坐空间不就得了。

作者: j2j 时间: 2020-9-4 12:31

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去看了六座顶配，那个三排带通风加热很吸引我

作者: northcong 时间: 2020-9-4 12:41

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原帖由 @狂涂于 2020-9-3 09:25 发表
Suv底子加mpv大空间，理论上不是更好吗

大众的suv哪有什么好底子

作者: wzjxq 时间: 2020-9-4 13:09

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原帖由 @狂涂于 2020-9-3 08:51 发表
大众威然咋样，貌似没人提起

途昂魔改，底盘太高，三排坐狗

作者: mmismm 时间: 2020-9-4 13:30

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原帖由 dhd 于 2020-9-4 11:58 发表
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他原话是同待遇，说相同乘坐空间不就得了。

因为以前坐这种车，谁去坐第三排是很尴尬的问题，这次改款针对这个方面去思考，确实是个很对的方向

当然，我最后还是忍不住买了四座版，噗。。。

[ 本帖最后由 mmismm 于 2020-9-4 13:35 编辑 ]

作者: huimei 时间: 2020-9-4 19:32

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gl8还是公司用接个人合适，并不太适合家人。

作者: 官二代 时间: 2020-9-4 20:35

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原帖由 @huimei 于 2020-9-4 19:32 发表
gl8还是公司用接个人合适，并不太适合家人。

那家庭用有什么推荐？

作者: 官二代 时间: 2020-9-4 20:37

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原帖由 @阿社君于 2020-9-3 07:52 发表
新版塞纳和美版奥德赛了解一下安全性可以的

塞纳好像碰撞成绩好一点？不过外形有点不喜

作者: 阿社君 时间: 2020-9-5 00:35

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原帖由 @官二代于 2020-9-4 20:37 发表
塞纳好像碰撞成绩好一点？不过外形有点不喜

mpv当然是家人用安全性和舒适性最重要外观有屁用

作者: refo 时间: 2020-9-5 06:11

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担心gl8安全性的，要知道其他mpv也是同样先天不足

说gl8只能商用的，二娃政策放开后，家庭自己买的也越来越多了

说国外没有gl8的，那国内也没啥mpv选啊，有钱买溢价严重的alpha当我没说，普通人在30－50w买mpv，gl8就是最好选择，像奥德赛在尺寸舒适性上，比gl8还是差一些的

作者: fjfyla 时间: 2020-9-5 08:51

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想买就想买马路上最多的mpv就是gl8 说明市场认可

作者: 官二代 时间: 2020-9-5 09:44

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原帖由 @阿社君于 2020-9-5 00:35 发表
mpv当然是家人用安全性和舒适性最重要外观有屁用

嗯嗯，是的，我不了解塞纳这车，去油管上看了新款的视频，功能性上不错，如果安全性比gl8好的话，可以考虑。这车什么时候进中国？价格比gl8贵？

作者: hkt3010 时间: 2020-9-5 11:24

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家用等明年的塞纳吧，5米2的GL8你跟我说家用？开玩笑。

艾力绅用了两年，满意度80%吧，太好开了，搞的我都已经把它当通勤车了，虽然这个级别谈操控是搞笑，但这方面确实把gl8秒成渣。就等塞纳国产，现在8座的第二排简直就是为二孩量身定制的。

作者: 狂涂 时间: 2020-9-5 15:32

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其实gl8挺好，抛去偏见，考虑售价，塞纳产品力应该不如gl8。。。

作者: zuccbtpig 时间: 2020-9-5 17:19

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原帖由 @hkt3010 于 2020-9-5 11:24 发表
家用等明年的塞纳吧，5米2的GL8你跟我说家用？开玩笑。

艾力绅用了两年，满意度80%吧，太好开了，搞的我都已经把它当通勤车了，虽然这个级别谈操控是搞笑，但这方面确实把gl8秒成渣。就等塞纳国产，现在8座的第二排简直就是为二孩量身定制的。

我家就有一辆gl8家用。。。

作者: 禦意見無用 时间: 2020-9-5 19:09

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坐车的舒服，开车的累

作者: 官二代 时间: 2020-9-5 22:31

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原帖由 @hkt3010 于 2020-9-5 11:24 发表
家用等明年的塞纳吧，5米2的GL8你跟我说家用？开玩笑。

艾力绅用了两年，满意度80%吧，太好开了，搞的我都已经把它当通勤车了，虽然这个级别谈操控是搞笑，但这方面确实把gl8秒成渣。就等塞纳国产，现在8座的第二排简直就是为二孩量身定制的。

gl8车长我倒是不担心，大车小车我都开很习惯，之前经常开坦途开了快一年，配置新款目前算很不错了，主要担心安全性跟质量。塞纳这个好像比gl8贵10万吧？碰撞测试怎么样？空间舒适度跟gl8比如何？

作者: 官二代 时间: 2020-9-5 22:33

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原帖由 @禦意見無用于 2020-9-5 19:09 发表
坐车的舒服，开车的累

主要考虑的就是家人舒适

作者: snakeyu 时间: 2020-9-6 13:46

gl8 es试驾了，我觉得不难开，不像这么大的车，动力也不错，缺点是不适合通勤，所以最后选择了也叫es的另外一款车

作者: zuccbtpig 时间: 2020-9-6 16:27

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原帖由 @snakeyu 于 2020-9-6 13:46 发表
gl8 es试驾了，我觉得不难开，不像这么大的车，动力也不错，缺点是不适合通勤，所以最后选择了也叫es的另外一款车

前后雷达加360，开起来很轻松。底盘动力捶打一般日系

作者: hkt3010 时间: 2020-9-7 12:22

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原帖由 zuccbtpig 于 2020-9-5 17:19 发表
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我家就有一辆gl8家用。。。

当家用未必最适合家用，这车我只会放公司不会自己开的。

作者: 官二代 时间: 2020-9-7 18:41

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原帖由 @hkt3010 于 2020-9-7 12:22 发表
当家用未必最适合家用，这车我只会放公司不会自己开的。

现在很多拿来家庭用呀

作者: alexonline 时间: 2020-9-13 19:29

混动的mpv选择余地太小……

作者: 单砍五万 时间: 2020-9-14 07:24

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不考虑迈特威和起亚嘉华？
GL8在国内卖的好不是没有道理的，行驶品质很好，家用商用皆可
唯一就是国内特供车型，安全性这个问题回避不了

作者: wksqt1982 时间: 2020-9-14 11:32

感觉GL8都是被国内改装厂活活的撑起来的，买个低配，花个5万改装，秒杀阿尔法。

作者: hfhfhf 时间: 2020-9-14 23:24

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原帖由 @单砍五万于 2020-9-13 23:24 发表
不考虑迈特威和起亚嘉华？
GL8在国内卖的好不是没有道理的，行驶品质很好，家用商用皆可
唯一就是国内特供车型，安全性这个问题回避不了

是呀，看配置各方面都挺优，就是怕安全性问题。安全性不出问题就不是问题，出问题时候就是最重要的指标了。

作者: FPZ_ALEX 时间: 2020-9-15 10:13

gl8还是商务味太重了，可以的话不如等等国产塞纳，不过初期加价提车应该少不了

作者: kerorozhou 时间: 2020-9-16 15:37

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原帖由 hkt3010 于 2020-9-5 11:24 发表
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家用等明年的塞纳吧，5米2的GL8你跟我说家用？开玩笑。

艾力绅用了两年，满意度80%吧，太好开了，搞的我都已经把它当通勤车了，虽然这个级别谈操控是搞笑，但这方面确实把gl8秒成 ...

+1，17年买的艾力绅，就是噪音大些，汽油版的小油箱有点儿闹心，但车长对我的用车环境正好。现在常备四座模式，后备箱正好放个童车不用收。GL8其实挺好，就是车长超过我车库的长度了（车库里有个柜子，5米1以上的就太挤了）。等塞纳国产看看，其实现款3.5v6以后肯定没有了，但是tnga感觉挺好（开同事的es300和rav4体会不错）

作者: 共产党员 时间: 2020-9-16 17:11

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大众新出的威然如何？

作者: hotdrummer 时间: 2020-9-16 17:19

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原帖由 @共产党员于 2020-9-16 17:11 发表
大众新出的威然如何？

据说第三排只能做狗

作者: 共产党员 时间: 2020-9-16 17:21

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原帖由 @hotdrummer 于 2020-9-16 17:19 发表
据说第三排只能做狗

擦。。。这么渣？尺寸可不小呢

作者: jinwyp 时间: 2020-9-16 18:30

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原帖由 共产党员 于 2020-9-16 17:11 发表
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大众新出的威然如何？

第三棑还可以，比不上gl8 ，的就是途昂换壳版本 suv 换壳 MPV

奥德赛在我眼里最多值15万，和30万的的GL8差太多， 2.0T 的GL8都上市2年了，动力很不错，根本不是本田2.4L能比的，最新的GL8 ES 都换成奔驰大连屏了，

塞纳碰撞也很一般空间上除了奔驰V 没有比GL8更大更舒服，不是牺牲行李空间换的

[ 本帖最后由 jinwyp 于 2020-9-16 18:43 编辑 ]

作者: 共产党员 时间: 2020-9-16 18:56

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家用，商用，50万以下gl8都是无敌的。

作者: mmismm 时间: 2020-9-16 19:53

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原帖由 @共产党员于 2020-9-16 18:56 发表
家用，商用，50万以下gl8都是无敌的。

现在有艾维亚四座，改成60万以下

作者: 阿社君 时间: 2020-9-17 23:38

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原帖由 @jinwyp 于 2020-9-16 18:30 发表
第三棑还可以，比不上gl8 ，的就是途昂换壳版本 suv 换壳 MPV

奥德赛在我眼里最多值15万，和30万的的GL8差太多， 2.0T 的GL8都上市2年了，动力很不错，根本不是本田2.4L能比的，最新的GL8 ES 都换成奔驰大连屏了，

塞纳碰撞也很一般空间上除了奔驰V 没有比GL8更大更舒服，不是牺牲行李空间换的

新款的TNGA塞纳碰撞安全性绝对吊打GL8这个垃圾车

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