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标题: [杂谈] 小鹏长续航顶配和特斯拉丐版如何选择 [打印本页]

作者: oilc4    时间: 2020-8-11 11:50     标题: 小鹏长续航顶配和特斯拉丐版如何选择

rt,人在杭州懒得摇号,就这点钱帮着看看吧老爷们
作者: 天受    时间: 2020-8-11 11:52

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汉不考虑嘛
作者: oilc4    时间: 2020-8-11 11:53

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原帖由 天受 于 2020-8-11 11:52 发表
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汉不考虑嘛
看了下网上的一些评测感觉在自动驾驶这块还是有点弱了 另外买台大比亚迪总感觉掉档次
作者: mmismm    时间: 2020-8-11 12:17

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特斯拉,根本不用比,。。
作者: kid200002    时间: 2020-8-11 12:29

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能选特斯拉还考虑啥其他电动。
作者: waller    时间: 2020-8-11 12:46

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完全不同的两种驾驶感受,看lz喜欢哪个了。一个是运动员,nvh糟糕,配置简陋,操控好。一个是长的像运动员的大叔,更豪华,配置高,操控偏舒适。对于家用来说,如果不考虑品牌差异,p7可能更合适,续航长配置高更舒适,对于喜欢驾驶的年轻人,就选特斯拉,开起来更爽。
作者: oilc4    时间: 2020-8-11 13:14

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原帖由 waller 于 2020-8-11 12:46 发表
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完全不同的两种驾驶感受,看lz喜欢哪个了。一个是运动员,nvh糟糕,配置简陋,操控好。一个是长的像运动员的大叔,更豪华,配置高,操控偏舒适。对于家用来说,如果不考虑品牌差异 ...
谢谢 要这么说的话我应该是会选择p7了
作者: waller    时间: 2020-8-11 13:20

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原帖由 @oilc4  于 2020-8-11 13:14 发表
谢谢 要这么说的话我应该是会选择p7了
p7最值得买的是后驱超长续航顶配,实际能开500左右。不过这个价格买国产,要能顶得住周围人的压力。
作者: toshiki    时间: 2020-8-11 14:00

特斯拉比较简单,优点都不用说,无非是他的缺点你能不能接受。
NVH,做工,内饰,爆嗮的头顶,迷之空调逻辑,弱智一般的地图导航,相对差一点的售后,国标充电桩兼容性。
以上这些问题,有人在乎有人不在乎,有人遇到也有人没遇到,看看有没有特别不能忍的就行了。

P7我觉得可以稍微等等,吹了半天的Xpiolt 3.0十月份上来到底如何?而且今天烧了一台G3,短期内销量应该也会有影响,看看无妨。
作者: 熊熊哥哥    时间: 2020-8-11 14:07

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上次试驾p7 2.5自动驾驶都还要等更新 3.0至少要等到明年一月。配置也没啥明显优势,四驱顶配的音箱效果不错。但是全息没hud,没电动方向盘有点掉价。
作者: kircheisgtx    时间: 2020-8-11 14:22

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原帖由 oilc4 于 2020-8-11 11:53 发表

看了下网上的一些评测感觉在自动驾驶这块还是有点弱了 另外买台大比亚迪总感觉掉档次
Posted by TGFC·NG
小鹏也没啥档次
作者: kid200002    时间: 2020-8-11 14:29

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原帖由 toshiki 于 2020-8-11 14:00 发表
特斯拉比较简单,优点都不用说,无非是他的缺点你能不能接受。
NVH,做工,内饰,爆嗮的头顶,迷之空调逻辑,弱智一般的地图导航,相对差一点的售后,国标充电桩兼容性。
以上这些问题,有人在乎有人不在乎,有人遇 ...
暴晒的头顶你确定么?紫外线透过率0,热量也要贴着才能感受到。别瞎说好伐。
作者: turnlive    时间: 2020-8-11 14:50

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其实我建议加点钱等model y
作者: toshiki    时间: 2020-8-11 15:00

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原帖由 kid200002 于 2020-8-11 14:29 发表

暴晒的头顶你确定么?紫外线透过率0,热量也要贴着才能感受到。别瞎说好伐。
实感就这样,因为我个高,头顶空间没多少,就因为热量在玻璃上,所以头顶巨热。。。

如果严谨说,除了坐姿,身高,还要考虑城市不一样,北方常年晴天,日照充足,南方一年100多天阴天。

所以我说了有人在乎,有人不在乎,有人遇到也有人没遇到.....
老外沙滩上都喜欢晒太阳,中国人到处涂防晒,这事也没对错啊......
作者: mickoo    时间: 2020-8-11 16:15

广东这边最近一直高温,上个星期老弟的model 3不敢开了,问他,他说太热了,受不了
作者: 呕吐啊    时间: 2020-8-11 17:02

小鹏今天充电爆炸了一个,官方说法是电池包有过磕碰迹象。
作者: speedghoul    时间: 2020-8-11 17:27

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原帖由 kid200002 于 2020-8-11 14:29 发表

暴晒的头顶你确定么?紫外线透过率0,热量也要贴着才能感受到。别瞎说好伐。
紫外线透过率这种东西……普通玻璃就能过滤97%左右……
作者: maghana    时间: 2020-8-11 19:44

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原帖由 @kid200002  于 2020-8-11 14:29 发表
暴晒的头顶你确定么?紫外线透过率0,热量也要贴着才能感受到。别瞎说好伐。
这话术毫无逻辑,可见光不至热吗
作者: waller    时间: 2020-8-11 20:18

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原帖由 @kircheisgtx  于 2020-8-11 14:22 发表
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小鹏也没啥档次
说实话,p7比比亚迪有质感多了。小鹏这种品牌最多是不加分,p7本身质感还不错。而比亚迪这牌子是负分,除非产品力质感爆表,不然总分还是负分,目前来看汉还是没有达到这个产品力,还是土和洗剪吹。
作者: robroys    时间: 2020-8-11 20:20

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热量不是红外线么…
作者: 朱爷吉祥    时间: 2020-8-11 20:49

淘宝随便一搜,特斯拉遮阳顶棚很多
作者: richiter    时间: 2020-8-11 22:05

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原帖由 @toshiki 于 2020-8-11 15:00 发表
实感就这样,因为我个高,头顶空间没多少,就因为热量在玻璃上,所以头顶巨热。。。
如果严谨说,除了坐姿,身高,还要考虑城市不一样,北方常年晴天,日照充足,南方一年100多天阴天。
所以我说了有人在乎,有......
晒太阳也要涂了防晒霜晒的啊
作者: oilc4    时间: 2020-8-12 09:48

引用:
原帖由 waller 于 2020-8-11 20:18 发表
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说实话,p7比比亚迪有质感多了。小鹏这种品牌最多是不加分,p7本身质感还不错。而比亚迪这牌子是负分,除非产品力质感爆表,不然总分还是负分,目前来看汉还是没有达到这个产品力, ...
昨晚又去看了下 对p7的内饰外观好感度完全大于麻豆3了 剩下就是怎么在心智上说服自己买个30w的国产电动。。
作者: Cheve    时间: 2020-8-12 09:57

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特斯拉有超冲 全国分布广,方便,小鹏超冲少,如果家里充电不方便,就有可能遇到 薛定谔的充电桩,遇到很烦躁的,推荐特斯拉。
作者: iven    时间: 2020-8-12 10:19

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原帖由 @toshiki 于 2020-8-11 15:00 发表
实感就这样,因为我个高,头顶空间没多少,就因为热量在玻璃上,所以头顶巨热。。。
如果严谨说,除了坐姿,身高,还要考虑城市不一样,北方常年晴天,日照充足,南方一年100多天阴天。
所以我说了有人在乎,有......
世界上有隔热太阳膜这种产品,只要你肯投资,99%的紫外线隔绝率,64%的红外线反射率,还是有合格产品能做到的。除非你阳光下连续开好几个小时长途,不然正常市区通勤,贴了好膜的车子,玻璃上透进来的热量,体感完全没问题。
作者: Cheve    时间: 2020-8-12 10:43

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原帖由 @iven  于 2020-8-12 10:19 发表
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世界上有隔热太阳膜这种产品,只要你肯投资,99%的紫外线隔绝率,64%的红外线反射率,还是有合格产品能做到的。除非你阳光下连续开好几个小时长途,不然正常市区通勤,贴了好膜的车子,玻璃上透进来的热量,体感完全没问题。
同意

另外 如果你不想贴顶部隔热膜,特斯拉有有原厂顶部遮阳附件,做工很好,我买了。
作者: Tchaikovsky    时间: 2020-8-12 13:57

P7尾部有个呼吸灯带,有次跟车看见的,太low了
作者: Cheve    时间: 2020-8-12 14:10

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据说昨天有个小鹏爆炸事件,不知真假
作者: toshiki    时间: 2020-8-12 15:32

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原帖由 iven 于 2020-8-12 10:19 发表
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世界上有隔热太阳膜这种产品,只要你肯投资,99%的紫外线隔绝率,64%的红外线反射率,还是有合格产品能做到的。除非你阳光下连续开好几个小时长途,不然正常市区通勤 ...
就是因为隔热好,所以热量留在玻璃上,不会近到车里,这个车车顶到头部距离又比较近,所以你头顶会热。
很简单的场景,停在超市门口的地面停车场北方太阳晒两个小时,车顶问题50-60度,又不能跟一般车一样打开通风。
就约等于你头顶有个50-60度的铁板,你就靠中控空调吹.....十分钟都不行.....

都说了因人而异,有人在乎有人不在乎....
作者: toshiki    时间: 2020-8-12 15:47

引用:
原帖由 Cheve 于 2020-8-12 09:57 发表
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特斯拉有超冲 全国分布广,方便,小鹏超冲少,如果家里充电不方便,就有可能遇到 薛定谔的充电桩,遇到很烦躁的,推荐特斯拉。
我觉得是反的呢,特斯拉一方面是兼容性差,国网薛定谔的充电桩,我已经不止一次在高速上遇到特斯拉车主一排国网充电桩试过去。

倒是小鹏是标准国标反而兼容性好。

不过如果是市区开开,或者办公室附近就有超冲那就还挺方便的。
作者: turnlive    时间: 2020-8-12 16:16

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原帖由 @toshiki  于 2020-8-12 15:32 发表
就是因为隔热好,所以热量留在玻璃上,不会近到车里,这个车车顶到头部距离又比较近,所以你头顶会热。
很简单的场景,停在超市门口的地面停车场北方太阳晒两个小时,车顶问题5060度,又不能跟一般车一样打开通风。
就约等于你头顶有个5060度的铁板,你就靠中控空调吹.....十分钟都不行.....

都说了因人而异,有人在乎有人不在乎....
正确用法是app提前开空调.到了直接开车走,体验比油车强多了.
作者: toshiki    时间: 2020-8-12 16:43

引用:
原帖由 turnlive 于 2020-8-12 16:16 发表
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正确用法是app提前开空调.到了直接开车走,体验比油车强多了.
。。。我阐述的是这车顶比较热。

解决方案多了,油车一样有远程空调。
要是说远程,我还可以电动遮阳防晒呢,进车之前提前打开天窗散热,这车这两个都不行...
作者: nikutai    时间: 2020-8-12 16:55

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原帖由 @Cheve  于 2020-8-12 14:10 发表
据说昨天有个小鹏爆炸事件,不知真假
爆炸很正常,三元锂电池的特性摆在那儿,无论汽车品牌,除非你不用三元。
这么说比亚迪汉的刀片铁锂搞不好真能一统江湖。
作者: iven    时间: 2020-8-12 20:21

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原帖由 @toshiki 于 2020-8-12 15:32 发表
就是因为隔热好,所以热量留在玻璃上,不会近到车里,这个车车顶到头部距离又比较近,所以你头顶会热。
很简单的场景,停在超市门口的地面停车场北方太阳晒两个小时,车顶问题50-60度,又不能跟一般车一样打开......
光学膜是吸热,金属膜是反射,直接上金属膜就行了,除了价格贵,就是部分车型贴了对手机信号有影响,其余缺点暂时没找到。
作者: smartdog    时间: 2020-8-12 23:19

肯定特斯拉,起码可以确保3年内不会倒闭。
作者: toshiki    时间: 2020-8-12 23:33

P7 自动泊车:
https://www.bilibili.com/video/B ... 7974204223544122692
水平还是相当不错

好像这两天又出来个方正电机的负面,不知道是什么问题
作者: henryzyl    时间: 2020-8-13 06:01

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选特斯拉啊
作者: kiwin    时间: 2020-8-13 19:11

https://www.bilibili.com/video/BV17K411T7tA#reply3337563113

正好这个视频就是说这三个车的,汉,小鹏 model3
作者: oilc4    时间: 2020-8-14 09:11

引用:
原帖由 kiwin 于 2020-8-13 19:11 发表
https://www.bilibili.com/video/BV17K411T7tA#reply3337563113

正好这个视频就是说这三个车的,汉,小鹏 model3
多谢 研究研究
作者: supermaneverbk    时间: 2020-8-14 14:57

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引用:
原帖由 @iven  于 2020-8-12 20:21 发表
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光学膜是吸热,金属膜是反射,直接上金属膜就行了,除了价格贵,就是部分车型贴了对手机信号有影响,其余缺点暂时没找到。
我家那辆贴的隔热膜,头顶热的一塌糊涂,感觉要换膜了。
作者: supermaneverbk    时间: 2020-8-14 15:01

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小鹏p7貌似有两个明显的硬伤:1、自动驾驶高配版本的车子不支持雨量感应(貌似为了多装摄像头把雨量感应器给阉掉了);2、自动泊车的时候不能感应其他路过的高速车辆(B站那个泊车测试的视频里看到的),这点就比较坑了……
作者: shadowfay    时间: 2020-8-16 20:48

正巧这俩都试驾过,说点不成熟的感觉

如果不考虑品牌,我绝对选P7,说说P7戳中我的痒点都有啥:
1、无框车门太骚了,但是会有可能异响,不过骚啊;
2、P7选丹拿剧院包18000,绝对值,自己买对儿丹拿书架也不止这个价钱了;
3、氛围灯、纳帕皮,座椅前后都很舒适;
4、横向出风口,出风舒适不吹人,舒服。空调逻辑也比特斯拉强;
5、悬挂调教有点30W左右车子的所谓高级感了,慢的时候很软,快的时候还有支撑;
6、可选电池终身质保,不担心电池突然归西;
7、金融方案很贴心,有长时间的贷款,没有乱七八糟的收费,还有比较便宜的全险(6000不到),

说说我认为的缺点吧:
1、电动爹2333;
2、灯语有点傻缺,幸亏可以关;
3、车体宽,停车还是有些麻烦,幸亏还有360全景;
4、24.9的中配后驱,选了包之后就直奔27而去;
5、不是汉那种第一眼美女,屁股比脸好看。

[ 本帖最后由 shadowfay 于 2020-8-16 20:51 编辑 ]




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