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标题: 轴承把转速传感器磨坏了，再也不碰大众系了 [打印本页]

作者: iceliking 时间: 2020-7-27 08:15 标题: 轴承把转速传感器磨坏了，再也不碰大众系了

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昨天发动车子全车报警接二连三全报了，心惊胆战开到4s，检测说是左后轮的传感器被轴承磨坏了

车龄5年多的A3，出保了找不来厂家，保险说非事故不给理赔，4s店说换一套3k，换完了我还要担心另外3个轮子

明显觉得这是设计问题，下一辆打死不买大众系了

本帖最后由 iceliking 于 2020-7-27 08:38 通过手机版编辑

作者: 双面胶 时间: 2020-7-27 08:30

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传感器坏了？那就不管了啊

作者: gnorz 时间: 2020-7-27 08:46

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ESP相关都是基于转速传感器的，
能不管么233

作者: bobykid 时间: 2020-7-27 09:01

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引用:

原帖由 @双面胶于 2020-7-27 08:30 发表
传感器坏了？那就不管了啊

心真大

作者: zuccbtpig 时间: 2020-7-27 09:18

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去汽修厂看看，估计能对折

作者: johentai 时间: 2020-7-27 09:26

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大概率线束磨坏了，轴承没有解体钱怎么能磨到轮速传感器？

作者: xtpl 时间: 2020-7-27 10:15

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以前师从大众的奇瑞也有这毛病，我四个轮子的ABS传感器买车五年内全换过了，有的轮子换了还不止一次，还好挺便宜，几十一个，后来大概磨平了，现在就一直正常不报警了，233。

作者: 骨骨狼 时间: 2020-7-27 10:49

我以前的CC也被磨断过一次，确实是大众系通病

作者: 韭菜花 时间: 2020-7-27 12:03

1.2w就再也不碰大众车系...那我感觉你一开始就不应该欧系车上起来...直接日系多好...我感觉不贵,既然已经脱保了,找个修车厂看看.多少钱,估计工时费能剩下最少一半.至于配件费用,淘宝都有.

作者: 成濑川景太郎 时间: 2020-7-27 12:52

大众系嘛，路边店就能搞定啦，犯不着4S

作者: 朱爷吉祥 时间: 2020-7-27 21:05

多少万公里了？

作者: 幽灵胖胖 时间: 2020-7-27 21:27

我媳妇的同事高尔夫，提车一周，也是传感器坏，仪表盘全部报警，找4S理论要换新车，不行，只能给你修

作者: Friday 时间: 2020-7-28 09:27

非接触式的是怎么被磨断的

作者: 大青鱼 时间: 2020-8-2 18:22

大众系的轮速传感器就是这样，早晚都要坏的，一坏就是所有警报都出现
去年无ABS ESP状态开了好几个月，后来下决心路边洗车店200块解决

作者: iceliking 时间: 2020-8-3 14:52

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引用:

原帖由 @大青鱼于 2020-8-2 18:22 发表
大众系的轮速传感器就是这样，早晚都要坏的，一坏就是所有警报都出现
去年无ABS ESP状态开了好几个月，后来下决心路边洗车店200块解决

主要是不能信4儿子，我也是去途虎200搞定，4儿子给我开3000你能信吗

作者: xiaoaa 时间: 2020-8-3 15:04

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宝马也这样！德系通病？4s店一条线1200

本帖最后由 xiaoaa 于 2020-8-3 15:05 通过手机版编辑

作者: 无印凉粉 时间: 2020-8-3 16:23

通病，放心，坏了一个其他三个很快也会坏

作者: reinanaayu 时间: 2020-8-4 08:37

看来是共性问题啊

作者: sakurafigo 时间: 2020-8-4 10:58

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我也是a3 前轮转速传感器坏了，第一次在质保内，说给我清洗清洗就ok了，第二次出保了，就说要换了，材料80工时200，喷了。

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