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标题: 轩逸、天籁沙发也就这样,为啥国内吹得贼牛逼? [打印本页]

作者: 黑暗骑士巫妖王    时间: 2020-7-23 14:33     标题: 轩逸、天籁沙发也就这样,为啥国内吹得贼牛逼?

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什么买沙发送车之类的,但是坐上去也平平无奇吧?不是说完全没优点,但硬要说拉开多大差距也不至于啊
作者: fatehe    时间: 2020-7-23 14:42

说个真实案例
我同事买车,他带老婆去试驾天籁
他老婆很闭塞的,不知道日产,以为一个国产自主品牌,刚开始试驾就挑刺
开始我们也莫名其妙,不知道她为啥发神经
后来她崩了句:国产品牌就是烂,这么贵
我们:what?日产啥时候是自主品牌了,也叫尼桑好不好。
赶紧普及一下 日产的前世今生
同事老婆笑逐颜开,说这车大沙发做的真舒服,车大够宽畅,可以买

[ 本帖最后由 fatehe 于 2020-7-23 14:44 编辑 ]
作者: nosmoking    时间: 2020-7-23 15:09

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因为没有其他可吹的
就像丰田总吹开不坏,本田吹发动机,沃尔沃吹安全,马自达吹运动感,其实都没有比用级车领先多少,但是其他方面更无所长,所以只能吹这个了
作者: 黑暗骑士巫妖王    时间: 2020-7-23 15:19

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原帖由 @fatehe  于 2020-7-23 14:42 发表
说个真实案例
我同事买车,他带老婆去试驾天籁
他老婆很闭塞的,不知道日产,以为一个国产自主品牌,刚开始试驾就挑刺
开始我们也莫名其妙,不知道她为啥发神经
后来她崩了句:国产品牌就是烂,这么贵
我们:what?日产啥时候是自主品牌了,也叫尼桑好不好。
赶紧普及一下 日产的前世今生
同事老婆笑逐颜开,说这车大沙发做的真舒服,车大够宽畅,可以买
这风气是哪来的?
作者: alifens    时间: 2020-7-23 15:24

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记得几年前骐达不是买菜车的别称吗?现在日产就是没优点了?
作者: fatehe    时间: 2020-7-23 15:30

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原帖由 黑暗骑士巫妖王 于 2020-7-23 15:19 发表
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这风气是哪来的?
不知道
反正本来同事也没想买车的,因为家很近,走路上班就可以了
突然有一天,他说他老婆公司组织自驾游,家里没车,只能坐别人家的车,老婆觉得屈辱,回来之后就逼着买车。
他老婆只认识丰田和本田、大众
买了天籁之后,一直丢公司地下车库,细数下,好像一年开不了十次,我经常建议他卖了。
作者: nosmoking    时间: 2020-7-23 15:42

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原帖由 @alifens  于 2020-7-23 15:24 发表
记得几年前骐达不是买菜车的别称吗?现在日产就是没优点了?
现款骐达已经将近10年了,还没有换代,日产最近几年除了那个吹得很牛的2.0T发动机以外有什么新东西
作者: fatehe    时间: 2020-7-23 16:48

新轩逸是最屌的,都9012年了,还全系用脚刹驻车,没有电子驻车就算了,用脚刹什么鬼,十年前吗。

我有几个同事买了轩逸,也是丢在公司车库,不怎么开的,都不知道买来干什么。

感觉有点像日本家庭,平时通勤不开车,坐地铁公交,放暑假寒假了,就开出去自驾游一下,一年就开几次。
作者: xtpl    时间: 2020-7-23 16:53

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原帖由 @fatehe  于 2020-7-23 16:48 发表
新轩逸是最屌的,都9012年了,还全系用脚刹驻车,没有电子驻车就算了,用脚刹什么鬼,十年前吗。

我有几个同事买了轩逸,也是丢在公司车库,不怎么开的,都不知道买来干什么。

感觉有点像日本家庭,平时通勤不开车,坐地铁公交,放暑假寒假了,就开出去自驾游一下,一年就开几次。
是的,脚刹你还不如继续用手刹呢。
作者: shang_live    时间: 2020-7-23 18:32

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就是人云亦云,那些傻逼汽车媒体天天这么说,其他人没体验过就跟着说呗。

一提到某类车就是沙发舒适,一提某类车就是坐垫短蹲板凳,一提某类车就是运动基因,一提某类车就是三大件不行但是看的见的地方舍得花钱用料…
作者: 鬼舞者4    时间: 2020-7-23 18:44

沙发本来又没有什么技术含量,只能说明日产有意侧重这方面而已。
轩逸确实比同级别的车,坐的要舒服不少,这是事实。我有一次去外地两天,坐了5次滴滴,全部都是轩逸,喷了。
作者: tobewind    时间: 2020-7-23 19:17

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原帖由 @nosmoking  于 2020-7-23 15:09 发表
因为没有其他可吹的
就像丰田总吹开不坏,本田吹发动机,沃尔沃吹安全,马自达吹运动感,其实都没有比用级车领先多少,但是其他方面更无所长,所以只能吹这个了
比大众吹德味关门声好吧
作者: henryzyl    时间: 2020-7-23 19:23

轩逸外形无敌。
作者: 朱爷吉祥    时间: 2020-7-23 19:42

日产就是空间大
作者: 幽灵胖胖    时间: 2020-7-23 20:42

实话实话,坐过叔叔的老款轩逸后排,确实大,座椅厚实,当然我也没坐过啥好车,基本都是十万以内的
作者: ricepaper    时间: 2020-7-23 20:50

引用:
原帖由 朱爷吉祥 于 2020-7-23 07:42 PM 发表
日产就是空间大
低端车都用扭力梁,省下大量空间和成本
作者: 饭的说传乐仙    时间: 2020-7-24 09:14

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轩逸后排比3系舒服
作者: 黑暗骑士巫妖王    时间: 2020-7-24 09:50

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原帖由 @幽灵胖胖  于 2020-7-23 20:42 发表
实话实话,坐过叔叔的老款轩逸后排,确实大,座椅厚实,当然我也没坐过啥好车,基本都是十万以内的
因为办事打滴滴也坐过几次两三种款的轩逸,但是感觉不是很大,沙发也没感觉到特别的差矣,还有天籁,最近坐同事开的她男朋友的天籁,我170的身材后排头顶也就两指空间了。

难怪和第几代有关系?
作者: 成濑川景太郎    时间: 2020-7-24 11:54

因为确实别的没啥可吹的,外加很多同行座椅又短又硬又缺乏包裹的衬托。
作者: anubisx    时间: 2020-7-24 12:32

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原帖由 @xtpl  于 2020-7-23 16:53 发表
是的,脚刹你还不如继续用手刹呢。
脚刹比手刹理论高级一点,以前的德系日系美系豪华车在电子手刹出来前几乎都是脚刹,且不影响中央地台布局。
作者: 矛盾江湖    时间: 2020-7-24 12:34

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感觉现在北京满大街的天籁都是首汽约车。
传说中一个月卖好几万台的轩逸很少见到。
买菜车骐达是真省油,但是也是旧黄历的东西了。
作者: miku    时间: 2020-7-24 13:05

不吹不黑,也许个别例子,我朋友系列,他很喜欢天籁,第二辆还是天籁,我开了下,不知道几年的车,5年左右,发动机声音难听,有点老爷车的感觉,开起来没感觉,方向很虚,坐姿感觉,软,但是路的细微感觉都有点,没什么特别好的印象,后来我那个朋友买卡宴了,这些车给别人了开了,没说说的那么好,还有老款的凯美瑞,方向盘真的大,没感觉什么特别之处
作者: shixn    时间: 2020-7-24 13:15

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脚刹和手刹有啥优缺点??

个人还是喜欢手刹。。。
作者: xtpl    时间: 2020-7-24 13:44

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原帖由 @anubisx  于 2020-7-24 12:32 发表
脚刹比手刹理论高级一点,以前的德系日系美系豪华车在电子手刹出来前几乎都是脚刹,且不影响中央地台布局。
电子手刹更高级怎么不用,脚刹我还得改习惯,你要省成本不如继续用手刹,这样大家都折腾,何必呢。
作者: anubisx    时间: 2020-7-24 16:01

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原帖由 @xtpl  于 2020-7-24 13:44 发表
电子手刹更高级怎么不用,脚刹我还得改习惯,你要省成本不如继续用手刹,这样大家都折腾,何必呢。
中控地台可以更美观实用,成本也低,抠门
作者: anubisx    时间: 2020-7-24 16:02

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原帖由 @shixn  于 2020-7-24 13:15 发表
脚刹和手刹有啥优缺点??

个人还是喜欢手刹。。。
也就是美观节省空间,其它没有了。
作者: phoenix9    时间: 2020-7-24 17:24

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原帖由 fatehe 于 2020-7-23 16:48 发表
新轩逸是最屌的,都9012年了,还全系用脚刹驻车,没有电子驻车就算了,用脚刹什么鬼,十年前吗。

我有几个同事买了轩逸,也是丢在公司车库,不怎么开的,都不知道买来干什么。

感觉有点像日本家庭,平时通勤不 ...
不用电子驻车的确不好,但是脚刹吊打手刹一点问题都没。相对手刹脚刹能节省整个扶手箱位置,扶手箱更大。又不是开赛车,需要手刹甩尾,光空间利用这点,脚刹就吊打手刹了。另外脚力量更大。自己用不惯脚刹不代表别人用不惯,就一个习惯问题,几天就适应了。
作者: 无印凉粉    时间: 2020-7-24 17:33

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原帖由 anubisx 于 2020-7-24 12:32 发表
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脚刹比手刹理论高级一点,以前的德系日系美系豪华车在电子手刹出来前几乎都是脚刹,且不影响中央地台布局。
宝马被开除豪车行列23333
作者: taxidriver    时间: 2020-7-24 18:29

引用:
原帖由 phoenix9 于 2020-7-24 17:24 发表

不用电子驻车的确不好,但是脚刹吊打手刹一点问题都没。相对手刹脚刹能节省整个扶手箱位置,扶手箱更大。又不是开赛车,需要手刹甩尾,光空间利用这点,脚刹就吊打手刹了。另外脚力量更大。自己用不惯脚刹不代表别 ...
附议,没有电子驻车的情况下,我觉得脚刹比手刹好多了,不占地方,一踩了事。手刹经常放开的时候放不全
作者: 鬼舞者4    时间: 2020-7-24 18:32

脚刹秒杀手刹的,现在还有人吹手刹也是喷了。。。
作者: anubisx    时间: 2020-7-24 18:48

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原帖由 @无印凉粉  于 2020-7-24 17:33 发表
宝马被开除豪车行列23333
也就除了宝马,奔驰 奥迪 大众高端车都是
作者: joywoniu    时间: 2020-7-24 22:50

引用:
原帖由 fatehe 于 2020-7-23 06:42 发表
说个真实案例
我同事买车,他带老婆去试驾天籁
他老婆很闭塞的,不知道日产,以为一个国产自主品牌,刚开始试驾就挑刺
开始我们也莫名其妙,不知道她为啥发神经
后来她崩了句:国产品牌就是烂,这么贵
我们:wh ...
典型的lcc烂春残吧
作者: fatehe    时间: 2020-7-24 23:21

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脚刹真的不习惯,有次开老别克,就是脚刹。我记得有好长一段时间,车企鼓吹脚刹是高级车才配置,当时还没有电子手刹。所以当去年连卡罗拉都用了电子手刹的时候,对门的轩逸竟然全系是脚刹,我就寻思,这个肯定是扣成本。
作者: amm    时间: 2020-7-25 03:01

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原帖由 @nosmoking  于 2020-7-23 15:09 发表
因为没有其他可吹的
就像丰田总吹开不坏,本田吹发动机,沃尔沃吹安全,马自达吹运动感,其实都没有比用级车领先多少,但是其他方面更无所长,所以只能吹这个了
老天籁vq25发动机还是很牛逼
除了沙发,避震舒适度也是牛逼到极致,当年有同级别车摆可乐硬币的测评
12年还是11年款,再往后都没沙发感了,之前的天籁沙发绝对是名不虚传
不过新天籁,说实话,确实不太行,甚至是大沙发也不行了

本帖最后由 amm 于 2020-7-25 03:04 通过手机版编辑




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