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标题: [新闻新车] 比亚迪汉百公里加速3.83秒，百公里刹车 32.56米，麋鹿测试81公里/小时 [打印本页]

作者: kiwin 时间: 2020-7-10 22:56 标题: 比亚迪汉百公里加速3.83秒，百公里刹车 32.56米，麋鹿测试81公里/小时

视频在这里，看8分钟之后的就可以了，之前的没啥看头

https://www.bilibili.com/video/B ... 333.788.videocard.2

牛逼啊，我是迪粉

作者: duxiaod 时间: 2020-7-10 23:07

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车拖之家看看就好，他们测出来轩逸也是81km/h过麋鹿测试

作者: smgxxxx 时间: 2020-7-11 00:09

就是能瞬间移动我也不感冒。。

作者: waller 时间: 2020-7-11 01:09

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比亚迪哪一次不是秒天秒地？有啥用？

作者: epiligueyjc 时间: 2020-7-11 02:01

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等38

作者: 穷人也是人 时间: 2020-7-11 09:22

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讲真买这种车的人素质高不了，加速这么快马路上不稳定因素啊

作者: dfg1101 时间: 2020-7-11 11:01

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垃圾

作者: 永远的士官长 时间: 2020-7-11 11:08

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唯一黑点就是国产了(在edfc)

作者: 罗老师的归来 时间: 2020-7-11 13:14

20几万的车百公里3.83秒……以后马路上国产超跑满街跑啊。各种飞主流山寨魔改鬼火中二城乡画面太惊悚不敢想。

作者: 鬼舞者4 时间: 2020-7-11 14:34

国产品牌加速这么快，不是什么好事。。

作者: mmismm 时间: 2020-7-11 15:06

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原帖由 罗老师的归来 于 2020-7-11 13:14 发表
20几万的车百公里3.83秒……以后马路上国产超跑满街跑啊。各种飞主流山寨魔改鬼火中二城乡画面太惊悚不敢想。

这个不用担心，电机的高转速并不能持久和经常用，因为16000转的轴密封至今没解决

作者: taxijyl 时间: 2020-7-11 17:07

魔都开这个牌子的，还有荣威的，素质90%都低的一逼
真是品牌文化

作者: zuccbtpig 时间: 2020-7-11 17:14

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我记得挺早的有个视频，特斯拉和兰博基尼飙车，极速开了段时间，特斯拉电池过热报警了。

作者: 朱爷吉祥 时间: 2020-7-11 18:39

一帮人冷嘲热讽

我觉得很厉害

作者: weee 时间: 2020-7-12 22:15

低配长续航版也只有7.8秒，3.8秒近30万的电瓶车飞猪流可能还是会爱惜一点吧

作者: ylgtx 时间: 2020-7-13 00:14

爽到飞起啊，下一辆车换汉ev顶配

作者: supermaneverbk 时间: 2020-7-13 11:06

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原帖由 @weee 于 2020-7-12 22:15 发表
低配长续航版也只有7.8秒，3.8秒近30万的电瓶车飞猪流可能还是会爱惜一点吧

关键还是前驱……

作者: Vanquisher 时间: 2020-7-13 11:35

国产如果真的崛起了有什么不好呢，老外的py就那么香吗一个个舔得飞起，1.5t卖到50几万就是你们想要的？

作者: supermaneverbk 时间: 2020-7-13 16:30

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原帖由 @Vanquisher 于 2020-7-13 11:35 发表
国产如果真的崛起了有什么不好呢，老外的py就那么香吗一个个舔得飞起，1.5t卖到50几万就是你们想要的？

20多万买个2吨多重的油改电前驱电动车……实在看不出厂商的卖点在哪里？卖灯和屏幕么？车还是要拿来开的。

作者: wrwr 时间: 2020-7-13 16:57

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原帖由 @supermaneverbk 于 2020-7-13 08:30 发表
20多万买个2吨多重的油改电前驱电动车……实在看不出厂商的卖点在哪里？卖灯和屏幕么？车还是要拿来开的。

买顶配啊，四驱

作者: Vanquisher 时间: 2020-7-13 17:02

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原帖由 supermaneverbk 于 2020-7-13 16:30 发表
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20多万买个2吨多重的油改电前驱电动车……实在看不出厂商的卖点在哪里？卖灯和屏幕么？车还是要拿来开的。

说的不就是3秒多那货么？提丐版抬杠？当然没开过没发言权，如果车托之家01、刹车、麋鹿这些数据都是真的，这种表现都还不能拿来开？

作者: david 时间: 2020-7-13 17:05

我记得是78啊，怎么给修正成了81啊。真可怕。

作者: supermaneverbk 时间: 2020-7-13 17:12

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原帖由 @wrwr 于 2020-7-13 16:57 发表
买顶配啊，四驱

四驱顶配2.3吨，比model s长续航重了200公斤……和model x差不多了。对比类似大小的国产断轴铝换钢e300l也才1.8吨左右……汉的可靠性真心存疑。

作者: wanghujin 时间: 2020-7-13 18:17

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原帖由 supermaneverbk 于 2020-7-13 16:30 发表
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20多万买个2吨多重的油改电前驱电动车……实在看不出厂商的卖点在哪里？卖灯和屏幕么？车还是要拿来开的。

市场就是那些尾标写4.9S的人。

作者: goddest 时间: 2020-7-13 20:54

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原帖由 @supermaneverbk 于 2020-7-13 17:12 发表
四驱顶配2.3吨，比model s长续航重了200公斤……和model x差不多了。对比类似大小的国产断轴铝换钢e300l也才1.8吨左右……汉的可靠性真心存疑。

磷酸铁锂本来就是比三元重啊

作者: 永远的士官长 时间: 2020-7-14 11:11

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原帖由 @david 于 2020-7-13 17:05 发表
我记得是78啊，怎么给修正成了81啊。真可怕。

谁跟你说78的？

汽车之家的视频，上午测最好成绩是76，下午收工前测出最好成绩81。

作者: Livy 时间: 2020-7-14 12:19

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原帖由 @wanghujin 于 2020-7-13 18:17 发表
市场就是那些尾标写4.9S的人。

精准定位

我那个尾标红线还特地扣掉了呢.....扮猪吃老虎不好么(^_^)v

作者: waller 时间: 2020-7-14 12:23

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原帖由 @Vanquisher 于 2020-7-13 11:35 发表
国产如果真的崛起了有什么不好呢，老外的py就那么香吗一个个舔得飞起，1.5t卖到50几万就是你们想要的？

没有什么不好，只是希望比亚迪的品牌调性能够再往上走走，但是目前还没看到有脱离城乡结合部洗剪吹的迹象。

作者: david 时间: 2020-7-14 13:42

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原帖由 永远的士官长 于 2020-7-14 11:11 发表
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谁跟你说78的？

汽车之家的视频，上午测最好成绩是76，下午收工前测出最好成绩81。

对，是76。只测出一次81就当81了么？

作者: supermaneverbk 时间: 2020-7-14 14:03

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原帖由 @goddest 于 2020-7-13 20:54 发表
磷酸铁锂本来就是比三元重啊

model s电池容量可是比汉大了25%……还要轻200公斤，里外里不是差一点点。

作者: rock8246 时间: 2020-7-14 14:08

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品牌是最大的黑点，这个牌子车主的素质出名了，不想与其为伍

作者: shadowfay 时间: 2020-7-14 16:54

冷嘲热讽有用吗？还是正视现实吧
买不买支持不支持另说
起码国产品牌的确进步了，希望能更加完美吧

作者: 永远的士官长 时间: 2020-7-14 22:34

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原帖由 @david 于 2020-7-14 13:42 发表
对，是76。只测出一次81就当81了么？

逻辑感人。
汽车之家测出来81当然可以标81。你不如喷汽车之家充值了。

作者: david 时间: 2020-7-14 22:56

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原帖由 @永远的士官长于 2020-7-14 22:34 发表
逻辑感人。
汽车之家测出来81当然可以标81。你不如喷汽车之家充值了。

你懂统计学原理么？就敢说别人逻辑感人？麋鹿测试测试标准是什么？你才逻辑感人好不好？别逗我笑了。汽车之家不专业你就跟着吹？

作者: 大头木 时间: 2020-7-14 23:17

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贴个byd绿牌，街上95的都是滴滴，压根不好意思买阿

作者: kiwin 时间: 2020-7-14 23:20

果然是车的人设有问题

用过比亚迪新能源的就不会去买其他车了,除了宝马的新能源能看看,其他都不能打

准备这波牛市赚到的钱, 买一辆汉来置换

作者: kiwin 时间: 2020-7-14 23:21

新能源还有个问题就是,三年一过就有大升级,以往车辆保值率不高

明年比亚迪电控4.0应该就出来了,到时候看看是不是更加牛逼了

作者: 永远的士官长 时间: 2020-7-14 23:39

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原帖由 @david 于 2020-7-14 22:56 发表
你懂统计学原理么？就敢说别人逻辑感人？麋鹿测试测试标准是什么？你才逻辑感人好不好？别逗我笑了。汽车之家不专业你就跟着吹？

测试标准需要我跟你解释吗，网上一搜一大把。
恼羞成怒的屑

作者: david 时间: 2020-7-14 23:42

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原帖由 @永远的士官长于 2020-7-14 23:39 发表
测试标准需要我跟你解释吗，网上一搜一大把。
恼羞成怒的屑

别扯别的，我会的上面已经给你足够多的饵了，你上来就咬还不知道自己错哪里了。还回复这么一个不给我解释。太搞笑了。你这byd的水军我看看多专业，算你运气不好碰到了我。

作者: 永远的士官长 时间: 2020-7-14 23:43

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原帖由 david 于 2020-7-14 23:42 发表
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别扯别的，我会的上面已经给你足够多的饵了，你上来就咬还不知道自己错哪里了。还回复这么一个不给我解释。太搞笑了。你这byd的水军我看看多专业，算你运气不好碰到了我。

出门踩到狗屎，确实运气不好

作者: david 时间: 2020-7-15 00:08

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原帖由 永远的士官长 于 2020-7-14 23:43 发表

出门踩到狗屎，确实运气不好

水军就这说平么？你刚才喷别人的逻辑哪里去了？
看视频看到这里没有？认识Pbox么？
你来说说目前用的什么模式，显示的是什么意思？就敢跟着吹81？
我来看看水军不上屎尿屁能不能正常说话。

作者: 永远的士官长 时间: 2020-7-15 00:51

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原帖由 david 于 2020-7-15 00:08 发表

水军就这说平么？你刚才喷别人的逻辑哪里去了？
看视频看到这里没有？认识Pbox么？
你来说说目前用的什么模式，显示的是什么意思？就敢跟着吹81？
我来看看水军不上屎尿屁能不能正常说话。

汽车之家采用的麋鹿测试标准：
由于麋鹿测试的表现与驾驶员驾驶技术有直接关联，因此我们麋鹿测试的驾驶员固定为评测导购组的两位专业车手——王涛和林琦。测试时，我们从时速65km/h开始，每个速度级增加5km/h，以此类推。每个速度级如果尝试3次没有通过，且驾驶员判断车辆无法通过该速度级（尽可能保证安全），测试将终止，通过速度以P-Box(GPS速度测量设备)所采集的为准。
https://www.autohome.com.cn/drive/202005/988970.html

采访中王涛说最佳成绩暂定是76，跟你的截图没有冲突。
同时视频指出，王涛在采访片段完后，测出了81的成绩，并在视频中明确取的最佳成绩是81。
如我之前所说，不如喷汽车之家充值了。明明只测出来76非要说81。

至于你鬼扯的统计学，更是可笑。首先有哪些权威的麋鹿测试需要考虑权重的，劳您指教。能增长知识被打脸我心甘情愿。
按汽车之家的麋鹿测试标准，81KM能过就是能过，不能过就是不能过。唯一的问题是测试次数超过了他们过往规定的3次。

退一万步说考虑到统计学，你知道王涛测试的总次数吗？王涛测试的次数，中位数，平均数这些简单的数据你一个也没有，如何证伪81KM这个数字。你说的话张口就来自己信吗，这逻辑岂不感人？

[ 本帖最后由永远的士官长于 2020-7-15 00:55 编辑 ]

作者: david 时间: 2020-7-15 09:19

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原帖由 永远的士官长 于 2020-7-15 00:51 发表

汽车之家采用的麋鹿测试标准：
由于麋鹿测试的表现与驾驶员驾驶技术有直接关联，因此我们麋鹿测试的驾驶员固定为评测导购组的两位专业车手——王涛和林琦。测试时，我们从时速65km/h开始，每个速度级增加5km/h，以 ...

护主心切的水军真有趣。来我给你说说我的回帖过程。

引用:

原帖由 david 于 2020-7-13 17:05 发表
我记得是78啊，怎么给修正成了81啊。真可怕。

引用:

原帖由 david 于 2020-7-14 13:42 发表

对，是76。只测出一次81就当81了么？

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原帖由 david 于 2020-7-14 22:56 发表
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你懂统计学原理么？就敢说别人逻辑感人？麋鹿测试测试标准是什么？你才逻辑感人好不好？别逗我笑了。汽车之家不专业你就跟着吹？

视频我早看过，所以我上来就问如何修正到81的？结果你这水军上来就发动咬人攻击，说我逻辑感人，来我们看看我的逻辑。
我第二帖里说，只测出一次就当81这句话，麋鹿测视的要求是测出极限后，要再重现2次，说特意说了个一次来试探你。
结果你就护主心切的开始感人的逻辑攻击了，还说测出一次81就算81。我提出的疑问毫无探讨的意思。
再说我给你摆出Pbox的截图，以及问你上面模式，你才去查这些。但你仔细看视频了么？如果81是极限的测试速度，为什么给的视频是这么轻松通过的？还不是测视通过那次81实在不好看不敢放在视频里，就耍聪明地混剪了车内和车外的好姿态放出来。
我提了这些疑问，你上来就开始攻击，还说我要喷就该喷汽车之家，我可不是水军，我在提出合理质疑时，需要找出这个问题的原因，而不是和水军一样上来就喷。
当然我可以把水军喷的现形这是毋庸置疑的。
PS：你后面的那些质疑，我懒得回答你，Pbox有数据分析模式，以前汽车之家也放过，我倒要看看你这护主的能不能放出来。

作者: 永远的士官长 时间: 2020-7-15 19:46

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原帖由 @david 于 2020-7-15 09:19 发表
护主心切的水军真有趣。来我给你说说我的回帖过程。

视频我早看过，所以我上来就问如何修正到81的？结果你这水军上来就发动咬人攻击，说我逻辑感人，来我们看看我的逻辑。
我第二帖里说，只测出一次就当81这句话，麋鹿测视的要求是测出极限后，要再重现2次，说特意说了个一次来试探你。
结果你就护主心切的开始感人的逻辑攻击了，还说测出一次81就算81。我提出的疑问毫无探讨的意思。
再说我给你摆出Pbox的截图，以及问你上面模式，你才去查这些。但你仔细看视频了么？如果81是极限的测试速度，为什么给的视频是这么轻松通过的？还不是测视通过那次81实在不好看不敢放在视频里，就耍聪明地混剪了车内和车外的好姿态放出来。
我提了这些疑问，你上来就开始攻击，还说我要喷就该喷汽车之家，我可不是水军，我在提出合理质疑时，需要找出这个问题的原因，而不是和水军一样上来就喷。
当然我可以把水军喷的现形这是毋庸置疑的。
PS：你后面的那些质疑，我懒得回答你，Pbox有数据分析模式，以前汽车之家也放过，我倒要看看你这护主的能不能放出来。

看把你气的。记错了就记错了，视频翻来复去看能记成78，真是明白了什么叫死要脸皮活受罪。

打了这么长一段，依然是逻辑混杂哦。汽车之家的视频明确给出了81是最高记录。没有视频可能是素材丢失等情况，或者单纯是充值了。

既然你不信汽车之家数据，比亚迪官方的80信不信？
还不信的话，等别的测评呗。
起码汽车之家和你这键盘侠之间，我还得信你吗，你谁啊逗

下次再来喷粪别记错数据了

作者: david 时间: 2020-7-15 21:04

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原帖由 @永远的士官长于 2020-7-15 19:46 发表
看把你气的。记错了就记错了，视频翻来复去看能记成78，真是明白了什么叫死要脸皮活受罪。

打了这么长一段，依然是逻辑混杂哦。汽车之家的视频明确给出了81是最高记录。没有视频可能是素材丢失等情况，或者单纯是充值了。

既然你不信汽车之家数据，比亚迪官方的80信不信？
还不信的话，等别的测评呗。
起码汽车之家和你这键盘侠之间，我还得信你吗，你谁啊逗

下次再来喷粪别记错数据了

水军真是说不过就上屎尿屁。真tm恶心。

作者: david 时间: 2020-7-15 21:06

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原帖由 @永远的士官长于 2020-7-15 19:46 发表
看把你气的。记错了就记错了，视频翻来复去看能记成78，真是明白了什么叫死要脸皮活受罪。

打了这么长一段，依然是逻辑混杂哦。汽车之家的视频明确给出了81是最高记录。没有视频可能是素材丢失等情况，或者单纯是充值了。

既然你不信汽车之家数据，比亚迪官方的80信不信？
还不信的话，等别的测评呗。
起码汽车之家和你这键盘侠之间，我还得信你吗，你谁啊逗

下次再来喷粪别记错数据了

被揭穿了痛处就不能正常说话了，开始屎尿屁循环的。这位byd的水军，车区都是3系去买菜起步的，看不上你们byd更看不上你这种货色的水军，别来推广了。

作者: dragong 时间: 2020-7-16 08:02

说其他都没用，就是牌子太臭

作者: fatehe 时间: 2020-7-16 08:41

比亚迪，甚至自主品牌，如何提高品牌附加值？
但品牌附加值提高了
泥们还想这么便宜吗
汉挺好的，没啥缺点，不挺好吗
什么叫开比亚迪人群素质差，不能打一片吧
我还觉得开宝马奔驰的人素质差了，经常横插变道，不打转向灯，突然一脚就横过来，一看是女司机，失敬失敬。

作者: manvvvv 时间: 2020-7-16 10:57

就说一点，自主品牌能不能不要总是把自己的车起一堆乱七八糟的名字，出的产品名字跟外形没有任何传承，最终结局就是根本没人记得你出过什么车，提升附加值根本就是无稽之谈。

[ 本帖最后由 manvvvv 于 2020-7-16 11:00 编辑 ]

作者: 工口一夏 时间: 2020-7-16 17:04

我觉得外形挺好看的，内饰就是空调出风口太丑

作者: li9cd 时间: 2020-7-16 22:26

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讲真，我宝马3系买早了，不然肯定汉ev顶配了，性能差太多了，谭里某些人，真的是，对他们来说，外国的屎都是香的。。。

作者: maghana 时间: 2020-7-16 22:39

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nga准车主的反馈，很垃圾啊

作者: kiwin 时间: 2020-7-16 23:06

宋pro最近才更新L2辅助驾驶,可以399升级

好像技术上还需要写程序写几个月,比亚迪可能是等技术比较稳定了才敢推出来

作者: 熊熊哥哥 时间: 2020-7-16 23:32

比亚迪粉丝的嘴脸跃然纸上啊，这也是不少人不愿意选择这个品牌的原因之一。

作者: fatehe 时间: 2020-7-17 07:28

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原帖由 maghana 于 2020-7-16 22:39 发表
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nga准车主的反馈，很垃圾啊

等3个月？
太久了，3个月之后什么世界都不知道
这点真的不行，没有一点中国速度

作者: 大手 时间: 2020-7-17 21:29

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原帖由 @kiwin 于 2020-7-14 23:20 发表
果然是车的人设有问题

用过比亚迪新能源的就不会去买其他车了,除了宝马的新能源能看看,其他都不能打

准备这波牛市赚到的钱, 买一辆汉来置换

比亚迪进步快。

反过来说就在不久之前还是挺渣的。

作者: scourgen 时间: 2020-7-17 23:36

车是好车，但营销实在太垃圾了，随便罗列几点

1.数次跳票
2.发售归发售，没试驾，现在买就是云买车
3.预购费用一万，号称价值6万块，但上市后发现预购和没预购买车权益是一样的，预购就多了个全车免费保养，电车要个鸡毛保养，每半年过来换个20块钱的空调滤吗？
4.宣传带5g，余承东都来站台了，但实际第一批不带5g，甚至芯片用的是骁龙620，带5g华为芯片什么时候出来不知道
5.置换补贴宣传的很给力，byd新能源置换补贴给2w，但问题是补贴活动是限时的，可你提车可是没个准的，就是恶心你不让你补贴
6.官方宣传里置换补贴是只要你车卖了就算，卖给别的个人也行，但4s店的傻逼销售说只能在他们店里置换，然后价格压得很低，可能他们向靠这个赚钱。
7.提车根本没时间表，银色外观号称要9月才开始生产，灰蓝内饰号称要11月才开始生产，但实际什么时候生产根本不知道，交了定金你就瞎几把等着吧。
8.4驱顶配版后备箱空间小问题故意避而不谈
9.系统还是一股low味，比如360度摄像头分辨率低，像看动画片，比如后排中间的控制面板卡顿的不行，宣传片里老外都点了好多次才成功
10.金融费提车费各种费用

总之非常不建议当小白鼠直接上，建议等明年初5g版本出来了，各种用户试驾评测都足了，再订也不迟

作者: realsquall 时间: 2020-7-18 08:55

引用:

原帖由 kiwin 于 2020-7-16 23:06 发表
宋pro最近才更新L2辅助驾驶,可以399升级

好像技术上还需要写程序写几个月,比亚迪可能是等技术比较稳定了才敢推出来

我是宋pro次顶配，可以升级吗

作者: somesun 时间: 2020-7-18 13:13

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电车就像手机笔记本一样，第一批别买

作者: xtpl 时间: 2020-7-18 15:14

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引用:

原帖由 @somesun 于 2020-7-18 13:13 发表
电车就像手机笔记本一样，第一批别买

油车不也一样吗？新车型至少等个一年，看有没有什么通病再买，除非真爱。

作者: somesun 时间: 2020-7-18 17:32

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原帖由 @xtpl 于 2020-7-18 15:14 发表
油车不也一样吗？新车型至少等个一年，看有没有什么通病再买，除非真爱。

油车怎么着路试时间比较长

而且油车没人觉得升级啥的是常事, 真有大问题就麻烦了

电车都当手机用, 要升级啥的个个欢天喜地跑去升级, 有bug也无所谓

作者: mmismm 时间: 2020-7-18 18:24

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原帖由 @scourgen 于 2020-7-17 23:36 发表
车是好车，但营销实在太垃圾了，随便罗列几点

1.数次跳票
2.发售归发售，没试驾，现在买就是云买车
3.预购费用一万，号称价值6万块，但上市后发现预购和没预购买车权益是一样的，预购就多了个全车免费保养，电车要个鸡毛保养，每半年过来换个20块钱的空调滤吗？
4.宣传带5g，余承东都来站台了，但实际第一批不带5g，甚至芯片用的是骁龙620，带5g华为芯片什么时候出来不知道
5.置换补贴宣传的很给力，byd新能源置换补贴给2w，但问题是补贴活动是限时的，可你提车可是没个准的，就是恶心你不让你补贴
6.官方宣传里置换补贴是只要你车卖了就算，卖给别的个人也行，但4s店的傻逼销售说只能在他们店里置换，然后价格压得很低，可能他们向靠这个赚钱。
7.提车根本没时间表，银色外观号称要9月才开始生产，灰蓝内饰号称要11月才开始生产，但实际什么时候生产根本不知道，交了定金你就瞎几把等着吧。
8.4驱顶配版后备箱空间小问题故意避而不谈
9.系统还是一股low味，比如360度摄像头分辨率低，像看动画片，比如后排中间的控制面板卡顿的不行，宣传片里老外都点了好多次才成功
10.金融费提车费各种费用

总之非常不建议当小白鼠直接上，建议等明年初5g版本出来了，各种用户试驾评测都足了，再订也不迟

喷了，一股比亚迪味儿

作者: Livy 时间: 2020-7-18 18:30

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byd车主就还是缺少被割韭菜的经验

model x断悬挂，车机卡顿
model s第一代容易自燃
model 3各种异响漏水

hw3.0至今好多老韭菜还没换上呢.....

车价就更不用说了，model x相比刚上市价格几乎已经对折了
我的买完一年亏15万算少的.....

其他毛病还有一大堆，byd粉真的大惊小怪了.....就是没见过世面

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