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标题: 小鹏新出的p7没人讨论吗 [打印本页]

作者: GAMESOUL 时间: 2020-4-27 22:51 标题: 小鹏新出的p7没人讨论吗

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刚巧和小鹏4s做了场活动，这个新出的p7七百公里续航25万看来正面对刚毛豆三啊这车如何啊

作者: Livy 时间: 2020-4-27 23:07

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最高时速170。。。。

700 公里是注水猪肉

仔细看看25万买的是啥样的东西，再看看稍微像样点的要多少

作者: dragong 时间: 2020-4-27 23:55

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喷了，小鹏是品牌名称？心得多大才会买这不买特斯拉。。。

作者: 朱爷吉祥 时间: 2020-4-28 00:12

比3大，估计是考虑舒适的人才会买

作者: interboy 时间: 2020-4-28 00:44

这牌子听着就不靠谱，明明搞车的，学谁不行，命个名都学小米的。

作者: turnlive 时间: 2020-4-28 00:58

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太low，不买特斯拉也有蔚来，买小鹏丢不起人.

作者: turnlive 时间: 2020-4-28 00:59

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何小鹏微博又整天碰瓷式营销，low的不行

作者: hmilychen 时间: 2020-4-28 08:51

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特斯拉没告死他吗？

作者: toshiki 时间: 2020-4-28 09:31

因为本坛基本上认为国产车就等于lowB，，，，
反正我觉得这厂子有自己的生存空间。。。。看起来也是新势力里面相对靠谱一些的，起码ota做的不错

作者: toshiki 时间: 2020-4-28 09:31

引用:

原帖由 interboy 于 2020-4-28 00:44 发表
这牌子听着就不靠谱，明明搞车的，学谁不行，命个名都学小米的。

人家老板叫何小鹏，就是UC浏览器的那个。。。

作者: mmismm 时间: 2020-4-28 09:43

引用:

原帖由 toshiki 于 2020-4-28 09:31 发表
因为本坛基本上认为国产车就等于lowB，，，，
反正我觉得这厂子有自己的生存空间。。。。看起来也是新势力里面相对靠谱一些的，起码ota做的不错

OTA？交3.6万先。。。

作者: 工口一夏 时间: 2020-4-28 10:06

卖点难道不是窃取特斯拉自动驾驶技术吗

作者: supermaneverbk 时间: 2020-4-28 11:41

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比model 3长续航重200公斤……电池一样的情况下，多了50公里的续航，何小鹏挖到威震天了？

作者: bylaaa 时间: 2020-4-28 11:59

这前脸抄的大法吗？好吧好像时间线错了

[ 本帖最后由 bylaaa 于 2020-4-28 12:29 编辑 ]

作者: interboy 时间: 2020-4-28 12:37

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原帖由 toshiki 于 2020-4-28 09:31 发表

人家老板叫何小鹏，就是UC浏览器的那个。。。

都21世纪了，还用自己名字命名一个品牌的得有多自恋（多lowB）？格局太低，看他能走多远...

作者: tobewind 时间: 2020-4-28 13:16

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原帖由 @toshiki 于 2020-4-28 09:31 发表
因为本坛基本上认为国产车就等于lowB，，，，
反正我觉得这厂子有自己的生存空间。。。。看起来也是新势力里面相对靠谱一些的，起码ota做的不错

没看出来哪里靠谱了，和特斯拉的知识产权纠纷也还没个完，窃取技术应该是实锤了

作者: 永远的士官长 时间: 2020-4-28 14:07

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原帖由 @interboy 于 2020-4-28 12:37 发表
都21世纪了，还用自己名字命名一个品牌的得有多自恋（多lowB）？格局太低，看他能走多远...

特斯拉也是人名，虽然不是马斯克自己的名字
老一点的奔驰

作者: dragong 时间: 2020-4-28 14:37

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首先特斯拉是姓，其次名字也是有逼格的。。。

作者: 永远的士官长 时间: 2020-4-28 15:17

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原帖由 @dragong 于 2020-4-28 14:37 发表
首先特斯拉是姓，其次名字也是有逼格的。。。

你说有，就有吧

作者: 小黑狗 时间: 2020-4-28 15:46

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宁可买比亚迪汉也不会买什么小鹏P7

作者: toshiki 时间: 2020-4-28 15:52

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原帖由 tobewind 于 2020-4-28 13:16 发表
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没看出来哪里靠谱了，和特斯拉的知识产权纠纷也还没个完，窃取技术应该是实锤了

我说了，TG上面基本上都是认为新势力没有一个靠谱的。
不用石锤，这公司大概从tesla挖了几个人过来，肯定有带过来的技术。
问题是，这年头，大厂也不靠谱，召回排名第一的奔驰，机油门的两田。
反正看法不一样了。。。

作者: 无印凉粉 时间: 2020-4-28 15:56

引用:

原帖由 interboy 于 2020-4-28 12:37 发表

都21世纪了，还用自己名字命名一个品牌的得有多自恋（多lowB）？格局太低，看他能走多远...

你猜猜柯尼塞格是哪年的？走了多远？自恋不？low不？

作者: lu51hui 时间: 2020-4-28 16:36

不敢相信都2020年了还有这么丑的车，讨论个啥，也就骗骗没品味的老头
跟吉利美人豹一个意思

作者: tobewind 时间: 2020-4-28 18:23

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原帖由 @toshiki 于 2020-4-28 15:52 发表
我说了，TG上面基本上都是认为新势力没有一个靠谱的。
不用石锤，这公司大概从tesla挖了几个人过来，肯定有带过来的技术。
问题是，这年头，大厂也不靠谱，召回排名第一的奔驰，机油门的两田。
反正看法不一样了。。。

大厂不靠谱不代表小厂就靠谱

大厂大多数时候靠谱，小厂绝大多数时候不靠谱

我觉得这是很简单的道理。。。

作者: nikutai 时间: 2020-4-28 19:13

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用名字命名品牌本身没什么，但是小鹏这个名实在太土，好歹换个说法，或者英文谐音。
我觉得李想品牌定成“理想”，长城魏派取英文谐音“way”很不错。
小鹏这种又土重名又多的直接做品牌我确实不理解。

本帖最后由 nikutai 于 2020-4-28 19:38 通过手机版编辑

作者: Shadd 时间: 2020-4-28 19:24

类似小米手机，咋一听有点土，多听几次就习惯了。我们觉得很洋气的欧美品牌说不定在老外眼里土的要命，比如smith老铁匠bmw巴伐利亚机械厂

作者: Shadd 时间: 2020-4-28 19:27

这车设计挺好看的，质量做工没什么问题的话应该有前途，它把蔚来的两大短板都给补上了，一是价格，二是续航

作者: gogogo 时间: 2020-4-28 19:30

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走前卫风的新能源品牌叫个小鹏确实不太好听，举例国外的话可以想想现在一个老外创立新品牌会不会叫Tom汽车，Bob汽车

作者: nikutai 时间: 2020-4-28 19:34

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原帖由 @Shadd 于 2020-4-28 19:24 发表
类似小米手机，咋一听有点土，多听几次就习惯了。我们觉得很洋气的欧美品牌说不定在老外眼里土的要命，比如smith老铁匠bmw巴伐利亚机械厂

小米土，但一般不作人名，比较独特，给人映像深刻。叫小鹏的就太滥大街了。

本帖最后由 nikutai 于 2020-4-28 19:37 通过手机版编辑

作者: Shadd 时间: 2020-4-28 20:14

我这边一个主持人就叫小米

作者: 幽灵胖胖 时间: 2020-4-28 20:46

内燃机在世一日就不会考虑电机

作者: Davidsesd 时间: 2020-4-29 09:09

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原帖由 @无印凉粉于 2020-4-28 15:56 发表
你猜猜柯尼塞格是哪年的？走了多远？自恋不？low不？

怎么不提帕加尼？

作者: 无印凉粉 时间: 2020-4-29 09:14

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原帖由 Davidsesd 于 2020-4-29 09:09 发表
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怎么不提帕加尼？

帕加尼哪年的？柯尼塞格哪年的？

作者: maghana 时间: 2020-4-29 10:13

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呵呵，现在油价又不贵

作者: GAMESOUL 时间: 2020-4-29 11:23

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主要想讨论一下700km续航和4。6的加速有没有水分要是都是真的那是不是性价比比特斯拉高现在貌似金融很牛逼首付2万月供2000 在性价比上貌似比其他电动车好点。

作者: Shadd 时间: 2020-4-29 12:27

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原帖由 GAMESOUL 于 2020-4-29 11:23 发表
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主要想讨论一下700km续航和4。6的加速有没有水分要是都是真的那是不是性价比比特斯拉高现在貌似金融很牛逼首付2万月供2000 在性价比上貌似比其他电动车好点。

这车还能贷10年？

作者: 永远的士官长 时间: 2020-4-29 13:03

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原帖由 @GAMESOUL 于 2020-4-29 11:23 发表
主要想讨论一下700km续航和4。6的加速有没有水分要是都是真的那是不是性价比比特斯拉高现在貌似金融很牛逼首付2万月供2000 在性价比上貌似比其他电动车好点。

同样价位我选比亚迪汉

作者: mmismm 时间: 2020-4-29 14:18

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原帖由 GAMESOUL 于 2020-4-29 11:23 发表
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主要想讨论一下700km续航和4。6的加速有没有水分要是都是真的那是不是性价比比特斯拉高现在貌似金融很牛逼首付2万月供2000 在性价比上貌似比其他电动车好点。

700的续航是有水分的，加速这事，电机完全没问题。。。

作者: supermaneverbk 时间: 2020-4-29 16:15

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原帖由 @GAMESOUL 于 2020-4-29 11:23 发表
主要想讨论一下700km续航和4。6的加速有没有水分要是都是真的那是不是性价比比特斯拉高现在貌似金融很牛逼首付2万月供2000 在性价比上貌似比其他电动车好点。

先要明白，700km nedc或 4.6秒0~100加速，两者不是共存的~

作者: Livy 时间: 2020-4-29 16:20

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原帖由 @GAMESOUL 于 2020-4-29 11:23 发表
主要想讨论一下700km续航和4。6的加速有没有水分要是都是真的那是不是性价比比特斯拉高现在貌似金融很牛逼首付2万月供2000 在性价比上貌似比其他电动车好点。

你最好看看仔细......

700nedc的是单电机后驱版，6.7s加速

4.x秒加速的顶配肯定是双电机，也就500多续航

35万买国产大概率雷何必呢，40万出头点就能订国产model3性能版了

作者: prowander 时间: 2020-4-29 16:24

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偷来的技术比原装的技术如何，我想大家都心里有数
最典型一点，坏了规矩，这样公司的产品，我不会考虑，就比如某为

作者: supermaneverbk 时间: 2020-4-29 16:30

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原帖由 @prowander 于 2020-4-29 16:24 发表
偷来的技术比原装的技术如何，我想大家都心里有数
最典型一点，坏了规矩，这样公司的产品，我不会考虑，就比如某为

都不用看更加关键的软件积累，光硬件算力和fsd3.0比就差了一倍多了~

作者: GAMESOUL 时间: 2020-4-29 17:25

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学习了以后有钱了还是考虑二手毛豆x

作者: toshiki 时间: 2020-4-29 17:32

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原帖由 GAMESOUL 于 2020-4-29 11:23 发表
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主要想讨论一下700km续航和4。6的加速有没有水分要是都是真的那是不是性价比比特斯拉高现在貌似金融很牛逼首付2万月供2000 在性价比上貌似比其他电动车好点。

nedc，国标马上回换WLTC了，估计8折

作者: shinsuke 时间: 2020-4-29 23:09

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国产续航都是注水特别是一样花几十万你给别人介绍买啥车 “小鹏” 这真能说出口吗而且开个几年的国产电车二手保值率估计会比特斯拉还要感人许多

作者: zhongwei 时间: 2020-4-30 00:29

刚订了台MODEL3~说活动免息两年~顺手就订了看看

作者: Bearman814 时间: 2020-4-30 04:10

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感觉性价比和特斯拉model3相差不多，只是便宜。而且电动车都是直道王，弯道亡。和同级同价燃油车比也只是半斤八两，相比燃油车还有里程焦虑。之前找了辆有问题的宝马m4对比了一下。没啥亮点，高性能版性能也一般般吧。估计唯一亮点就是座椅皮好，音响好喽。

作者: supermaneverbk 时间: 2020-4-30 10:57

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原帖由 @Bearman814 于 2020-4-30 04:10 发表
感觉性价比和特斯拉model3相差不多，只是便宜。而且电动车都是直道王，弯道亡。和同级同价燃油车比也只是半斤八两，相比燃油车还有里程焦虑。之前找了辆有问题的宝马m4对比了一下。没啥亮点，高性能版性能也一般般吧。估计唯一亮点就是座椅皮好，音响好喽。

说“弯道亡的”建议去查下model 3的赛道圈速~

作者: Bearman814 时间: 2020-5-6 06:34

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原帖由 @supermaneverbk 于 2020-4-30 10:57 发表
说“弯道亡的”建议去查下model 3的赛道圈速~

圈速不是和m3c63之流差不多吗？直道比燃油车快，弯道就慢了。三点半的加速和四点来的加速在赛道圈速不相上下。弯道不行直道补的结果啊。据说加速后端也不行。

作者: supermaneverbk 时间: 2020-5-6 08:48

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原帖由 @Bearman814 于 2020-5-6 06:34 发表
圈速不是和m3c63之流差不多吗？直道比燃油车快，弯道就慢了。三点半的加速和四点来的加速在赛道圈速不相上下。弯道不行直道补的结果啊。据说加速后端也不行。

原来赛道圈速和贵了2倍多的性能油车差不多叫“弯道亡”……你的逻辑我理解了～

作者: kiwin 时间: 2020-5-6 20:49

宁愿买汉啊,比亚迪背后有一整套工业体系在支撑的, 小鹏有什么,都是ppt

再牛逼他也不可能超过特斯拉,所以,不成体系的车企,不要去碰

到时候出问题,零件等十天半个月,供应商还跑了,电池折旧有免费更换么,就算承诺了,他能撑几年?

这种公司创始人都是靠上市融资捞一笔就跑的

作者: waller 时间: 2020-5-6 22:19

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p7的身材是对标models的啊，都和3对比，当然无优势了。我看了些评测，其实产品力还可以，算是比较靠谱的新能源了，最大的槽点就是名字，真的是叫不响啊。

作者: 觉悟很低 时间: 2020-5-11 14:39

支持国货，反对洋奴！
反正我不买

作者: Bearman814 时间: 2020-6-10 12:12

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原帖由 supermaneverbk 于 2020-5-6 08:48 发表
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原来赛道圈速和贵了2倍多的性能油车差不多叫“弯道亡”……你的逻辑我理解了～

model3p对标的不是c63和m3吗？不是在海外税前的价格差不多吗？国内是税收太高了啊。

作者: yiwenzi 时间: 2020-6-10 12:48

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原帖由 @Bearman814 于 2020-5-6 06:34 发表
圈速不是和m3c63之流差不多吗？直道比燃油车快，弯道就慢了。三点半的加速和四点来的加速在赛道圈速不相上下。弯道不行直道补的结果啊。据说加速后端也不行。

m3p四驱的弯道不会差

作者: Livy 时间: 2020-6-10 13:07

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原帖由 @yiwenzi 于 2020-6-10 12:48 发表
m3p四驱的弯道不会差

高架的弯可以很稳的以100以上时速过，非赛道模式

作者: kid200002 时间: 2020-6-10 13:21

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原帖由 supermaneverbk 于 2020-5-6 08:48 发表
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原来赛道圈速和贵了2倍多的性能油车差不多叫“弯道亡”……你的逻辑我理解了～

这种对比纯傻逼。

作者: zyx 时间: 2020-6-10 13:52

小鹏p7这车外型挺漂亮的，而且做的三厢轿车直接对标model3，我认为勇气可嘉。比蔚来和理想one那种做suv的强太多了

作者: supermaneverbk 时间: 2020-6-10 15:52

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原帖由 @kid200002 于 2020-6-10 13:21 发表
这种对比纯傻逼。

跑的又不是鹅蛋赛道……那就请阁下用自己的逻辑解释下啥叫“弯道亡”？

本帖最后由 supermaneverbk 于 2020-6-10 15:55 通过手机版编辑

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