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标题: [经验交流] 请教各位老司机，你们如何保持车道中间行驶 [打印本页]

作者: 天之业云 时间: 2019-12-6 10:11 标题: 请教各位老司机，你们如何保持车道中间行驶

新手司机，刚拿驾照，没开过几次大马路，老司机勿喷。
昨天晚上拉着我同事帮我陪练，他说我开车车道内有慢慢左偏的趋势，但我自己没怎么觉得，而且还在车道内没有压线。我这个同事刚从美国回来，驾驶经验基本都在美国，我觉得他开车反倒是有点偏右，不知道是不是我坐在副驾驶看他开车的感觉，好几个窄路有点擦着右边过去的感觉，好像一不小心就要擦马路牙子了。我感觉主要是美国没有那么多电瓶车，不需要关注右侧路况，所以开车偏右，但国内似乎不太一样，右边好多电瓶车处理起来其实比左边的车道内的机动车麻烦得多。他和我说也是要我偏右点，因为后侧超车和对面来车都在左边，所以偏右一点安全。

我用保持车道的办法其实是看远方50米处的中间，这样调整方向盘自动就将车身拉到车道中间，我试过看很近的视点，但这样很不稳定，老是在左右调整方向盘，左右的距离忽大忽小的，反而是看远方好像要稳定一点。

我的新雷凌好像有LTA车道辅助系统，下次打开试试看，不知道帮助大不大。

还有一个问题，就是开车关注点的问题，我的一个国内老司机朋友和我说，开车时候关注前方状况，保持自己的车道，只有变道或者转弯的时候才看后视镜，因为你的车道里路权最大，别人跑到你车道撞你或者刮蹭是他的责任，如果你正常驾驶时候还老看后视镜会造成分心从而对前方车辆状况判断不足。但我这个美国回来的同事说法不一样，他说要时刻注意周边车辆状况，多看后视镜，预判一下周边司机的意图提早防范，但我觉得用他的方法实在太累了，作为新手司机，我很容易因为关注点过多而手忙脚乱。

这两个都是开了好几年的老司机，你们的看法是什么样的？

作者: Vampire18 时间: 2019-12-6 10:31

后视镜还是要经常扫扫的，尤其是新手司机因为开得慢，后面的车经常会超上来。如果你觉得自己开着自己的道没啥事，这种时候也许会被突然超到你前面的车给吓到，许多“老”司机超车都是很粗暴...你如果没有准备做好预判的话，不安全，我觉得这不是谁全责的问题，毕竟出个事，哪怕对方全责，自己也会很烦。

[ 本帖最后由 Vampire18 于 2019-12-6 10:35 编辑 ]

作者: johentai 时间: 2019-12-6 10:40

posted by wap, platform: 小米NOTE
五十米太近了，你要开车不画蛇，要参考更远的地方。开车方向盘本来就是一直在调整的，你方向盘不动，车就自然会跑偏。
汽车的重心不在正中间，驱动力左右也不完全一样，路面也向两边找坡。

作者: 树多村光 时间: 2019-12-6 10:42

开车保持车道中间可能是刚开车比较在意的

我新手那时候就是注意让自己右腿保持在道路中线附近-_-||

开久了就不在意这事了

作者: zuccbtpig 时间: 2019-12-6 11:19

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这需要保持吗？没车没人开中间，路边有人有点电瓶就按实际情况处理

作者: gogogo 时间: 2019-12-6 11:19

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新手都是这样，开的时候紧张，视野不敢放太远，死盯路面，特别在意细节，左打打右晃晃。也不是说老司机就一定开的直，只是开久了心态放松，很多动作调整下意识间就完成了，不会那么累

作者: gogogo 时间: 2019-12-6 11:22

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至于三镜，保证前方安全可控的情况下，多扫几眼多观察没错，尽量对自己周围的行车情况有个概念和判断

作者: bbayaa 时间: 2019-12-6 11:34

新手正常, 慢慢开就习惯了, 后视镜要经常扫扫, 特别是有大车在后面的时候

作者: zfz4869 时间: 2019-12-6 11:44

Posted by OnePlus GM1910
慢慢就随机应变了
不变道没必要看反光镜，不过国内开车频繁变道是很正常的
内反光镜我基本不看，平时有人挡着不说，而且贴膜贴的黑乎乎晚上毛都看不见 TGFC·NG

[ 本帖最后由 zfz4869 于 2019-12-6 11:52 编辑 ]

作者: northcong 时间: 2019-12-6 11:46

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多虑了，只要不是定位有问题车子跑偏就行

镜子是你最好的朋友，变道前先看倒车镜

养成好习惯很重要，跟新手老手没关系有个朋友，十多年老司机了，先打转向再变道再看镜子，坐他的车一路蛇形走位晕的一逼

本帖最后由 northcong 于 2019-12-6 11:47 通过手机版编辑

作者: 朱爷吉祥 时间: 2019-12-6 11:55

左右后视镜看后面的车道线距离，就能判断了。时间久了不看后面光看前面也能判断了。

作者: heven2004 时间: 2019-12-6 12:02

买个有车道偏离自动回正的车就行了

作者: Acme 时间: 2019-12-6 12:14

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有空多扫扫后视镜总没坏处。不要把自己命放在别人全不全责上。

作者: LiquidM 时间: 2019-12-6 12:16

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路宽无所谓，感觉偏了随时纠正，没有蹭两边的风险。

路窄的话，比如那种很窄的双向车道，既要保证左边能安全会车又要保证右边不蹭马路牙子，这时可以把左右后视镜调低一丢丢，然后根据左右后视镜里的行车线判断车身位置是否居中

作者: SeraphZtoA 时间: 2019-12-6 12:41

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车上其实有很多隐藏的可以做标记的东西

比如我车的引擎盖上两条突起

从驾驶员位置看左边那条就正好对着车正前方的地面
还有雨刮有个角，对着右前轮的延长线

前几天刚发现前门的门把手正好就对着车尾的地面

原来这些都是有设计的，但是说明书完全没写

作者: mmismm 时间: 2019-12-6 12:59

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带辅助驾驶的车

作者: limited 时间: 2019-12-6 14:16

15楼说的有道理，我刚买车的时候第二天就专门研究了一下，以我最舒服的坐姿，看车道左右边界各对着引擎盖或者前挡玻璃的哪个位置，这样以后心里就有数了，在这个区间内行驶就是安全的

作者: gogogo 时间: 2019-12-6 15:51

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引用:

原帖由 @SeraphZtoA 于 2019-12-6 12:41 发表
车上其实有很多隐藏的可以做标记的东西

比如我车的引擎盖上两条突起

从驾驶员位置看左边那条就正好对着车正前方的地面
还有雨刮有个角，对着右前轮的延长线

前几天刚发现前门的门把手正好就对着车尾的地面

原来这些都是有设计的，但是说明书完全没写

那只是你自己找的参照物233，驾驶员身材、坐姿和坐椅调节的不同都会带来参照物的不同，说明书怎么可能写

作者: dansary 时间: 2019-12-6 16:32

引用:

原帖由 SeraphZtoA 于 2019-12-6 12:41 发表
posted by wap, platform: VIVO
前几天刚发现前门的门把手正好就对着车尾的地面

这句话怎么理解？

作者: 盘盘 时间: 2019-12-6 16:33

车道多开开就知道怎么保持中间，这个问题不大。镜子是一定要看，没事就要瞄两眼，安全不能马虎

作者: gnorz 时间: 2019-12-6 16:45

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看后视镜啊，理论上，
一半时间看前面，一半看后视镜，
特别是高速，如果一台车没有超过你，也没岔路，但是在你3个后视镜里消失了，那么就是在你边上的盲区。

本帖最后由 gnorz 于 2019-12-6 17:32 通过手机版编辑

作者: SeraphZtoA 时间: 2019-12-6 17:10

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原帖由 @dansary 于 2019-12-6 16:32 发表
这句话怎么理解？

从尾灯拉一条垂直线到地面，会有个交点，那个点正好就是驾驶员端正坐姿在两侧后视镜看到的前门把手位置

作者: SeraphZtoA 时间: 2019-12-6 17:21

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原帖由 @gogogo 于 2019-12-6 15:51 发表
那只是你自己找的参照物233，驾驶员身材、坐姿和坐椅调节的不同都会带来参照物的不同，说明书怎么可能写

开始我也觉得，后来发现应该是专门设计的

车引擎盖是弧形，那个突起上下左右移动看过，最高点会根据头的位置不同而不同

比如坐得很矮的时候看到的最高点就在更左边一些，反之就再右一些，而那个最高点标出的地面位置远近也不一样

想起门把手是怎么回事了，尾灯地面那个点跟前门把手，侧后视镜这三点在一条线上，无论从哪个角度看都没问题

不过这一切的条件都是地面是平的

作者: gnorz 时间: 2019-12-6 17:35

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顺便你美国同事是对的，
多看后面，
后面如果是台王者刹不住，难道也等着他全责买单么，
怕是没命拿赔款233
预判能减少很多不必要的麻烦，
多看10分钟。

本帖最后由 gnorz 于 2019-12-6 17:37 通过手机版编辑

作者: cloudian 时间: 2019-12-6 18:42

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等你哪天不再需要刻意注意保持车道了，你就毕业了。

作者: northcong 时间: 2019-12-6 19:25

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原帖由 @SeraphZtoA 于 2019-12-6 17:10 发表
从尾灯拉一条垂直线到地面，会有个交点，那个点正好就是驾驶员端正坐姿在两侧后视镜看到的前门把手位置

臣妾做不到啊

作者: wanghujin 时间: 2019-12-6 19:40

路上开不进自己道的司机多了去了。要么开着开着会跑歪的，要么压在线上开还怡然自得的。

作者: alexonline 时间: 2019-12-7 14:41

还记得在本坛赛车手给的一个建议就是以方向盘中间为基准，方向盘中间对准路面中间就能保持车辆在中间了。

作者: gogogo 时间: 2019-12-7 16:09

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原帖由 @alexonline 于 2019-12-7 14:41 发表
还记得在本坛赛车手给的一个建议就是以方向盘中间为基准，方向盘中间对准路面中间就能保持车辆在中间了。

人本来坐的就不是车的正中间，用方向盘对准的话车会偏右一些

作者: NewRoaD 时间: 2019-12-7 17:14

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没窍门，多开就会好

作者: zo 时间: 2019-12-7 18:26

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20秒得扫一眼镜子

作者: richiter 时间: 2019-12-7 18:27

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看后视镜

作者: alexonline 时间: 2019-12-7 19:39

引用:

原帖由 gogogo 于 2019-12-7 16:09 发表
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人本来坐的就不是车的正中间，用方向盘对准的话车会偏右一些

我觉得人有视觉差，而且不是还有种说法，如何预防蹭轮胎，就是看到马路牙子在前档正中间的时候就是要蹭到了。

作者: 久多良木健 时间: 2019-12-7 23:43

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Lka车道剧中保持打开，真的永远剧中...

作者: alleni3 时间: 2019-12-8 02:38

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原帖由 heven2004 于 2019-12-6 12:02 发表
买个有车道偏离自动回正的车就行了

别想当然了，一看你就没开过

作者: 77is77 时间: 2019-12-8 05:35

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看两侧后视镜车身和车道线的间距，如果左右后视镜看到的间距一样，你的车就开在车道中央。多观察和感觉一下此时开车的感觉，开多了就不用看后视镜也能开在中间了。
还有我见过很多老司机也是开车偏左或者偏右，都是开久了习惯纠正不过来了

作者: halfond 时间: 2019-12-8 07:29

posted by wap, platform: OPPO
新手学习一下

作者: gogogo 时间: 2019-12-8 10:15

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引用:

原帖由 @alexonline 于 2019-12-7 19:39 发表
我觉得人有视觉差，而且不是还有种说法，如何预防蹭轮胎，就是看到马路牙子在前档正中间的时候就是要蹭到了。

马路牙子这个是没错，我意思是，利用方向盘对准路中心的话，车的位置并不是完美居中，但是不影响开直线。

本帖最后由 gogogo 于 2019-12-8 10:16 通过手机版编辑

作者: xtpl 时间: 2019-12-8 10:26

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原帖由 @77is77 于 2019-12-8 05:35 发表
看两侧后视镜车身和车道线的间距，如果左右后视镜看到的间距一样，你的车就开在车道中央。多观察和感觉一下此时开车的感觉，开多了就不用看后视镜也能开在中间了。
还有我见过很多老司机也是开车偏左或者偏右，都是开久了习惯纠正不过来了

也有老司机开得偏左或是偏右是为了能更方便看到前方车况以及防加塞。

作者: kidthief 时间: 2019-12-8 10:58

地上不都有线么，多看后视镜啊

作者: 天之业云 时间: 2019-12-8 13:17

引用:

原帖由 alexonline 于 2019-12-7 19:39 发表

我觉得人有视觉差，而且不是还有种说法，如何预防蹭轮胎，就是看到马路牙子在前档正中间的时候就是要蹭到了。

挡风玻璃正中间？

作者: gogogo 时间: 2019-12-8 19:51

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原帖由 @天之业云于 2019-12-8 13:17 发表
挡风玻璃正中间？

他说的意思就是右箭头马路牙子和车的交点位置大概就在前档玻璃中间。这个参照物根据个人情况不同可以自己找，我这个图的状态是车在车道上完美居中，轮胎离马路牙子还有点距离

作者: 久多良木健 时间: 2019-12-8 20:30

引用:

原帖由 gogogo 于 2019-12-8 19:51 发表
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他说的意思就是右箭头马路牙子和车的交点位置大概就在前档玻璃中间。这个参照物根据个人情况不同可以自己找，我这个图的状态是车在车道上完美居中，轮胎离马路牙子还有点距离

你这图上看起来感觉有点偏右
完美居中这事儿, 人工开不存在的. 我车的摄像头能扫出车道线后计算宽度完美居中, 相差1%都自动纠正, 但是完美居中了也有问题, 比如在大桥上走最外车道, 完美居中没有安全感, 这个时候反而偏一点会踏实

作者: alexonline 时间: 2019-12-8 21:20

引用:

原帖由 gogogo 于 2019-12-8 19:51 发表
posted by wap, platform: Android
他说的意思就是右箭头马路牙子和车的交点位置大概就在前档玻璃中间。这个参照物根据个人情况不同可以自己找，我这个图的状态是车在车道上完美居中，轮胎离马路牙子还有点距离

这张图其实方向盘中心线也和路的中心线差不多，不过开车还是熟练工，多开了自然而然就熟练了。

作者: 九阴玄女 时间: 2019-12-8 21:42

Posted by Xiaomi MI 6
15楼绝壁老司机，因为就是有个真老司机这么教我的

作者: Livy 时间: 2019-12-8 22:33

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打开车道防偏离和辅助自动驾驶

作者: 狗娃 时间: 2019-12-8 23:04

听说国外车道都挺宽的，因为都是大车居多。

日本那车道是真窄，旁边要是大货车，感觉都快蹭上了，但是人家开的是又快又稳，根本没有犹豫。

作者: 77is77 时间: 2019-12-8 23:58

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原帖由 @xtpl 于 2019-12-8 10:26 发表
也有老司机开得偏左或是偏右是为了能更方便看到前方车况以及防加塞。

绝壁不是，开高速没车也偏。应该是习惯了

作者: gogogo 时间: 2019-12-9 10:45

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引用:

原帖由 @久多良木健于 2019-12-8 20:30 发表
你这图上看起来感觉有点偏右
完美居中这事儿, 人工开不存在的. 我车的摄像头能扫出车道线后计算宽度完美居中, 相差1%都自动纠正, 但是完美居中了也有问题, 比如在大桥上走最外车道, 完美居中没有安全感, 这个时候反而偏一点会踏实

当然完美居中，我专门停好下车看了的。而且方向盘位于左右箭头之间偏左的的位置，说明车想居中，方向盘的参照是得稍微左一点的

作者: 久多良木健 时间: 2019-12-9 13:16

引用:

原帖由 gogogo 于 2019-12-9 10:45 发表
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当然完美居中，我专门停好下车看了的。而且方向盘位于左右箭头之间偏左的的位置，说明车想居中，方向盘的参照是得稍微左一点的

不同车还不一样
而且, 真正的完美指的是左右间距50%-50%, 这只有电脑能算出来, 人工看不出来的

作者: gogogo 时间: 2019-12-9 15:50

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引用:

原帖由 @久多良木健于 2019-12-9 13:16 发表
不同车还不一样
而且, 真正的完美指的是左右间距50%50%, 这只有电脑能算出来, 人工看不出来的

真喷了，不知道有啥好抬杠的，已经非常中间了，而且一般也不用下车看，后视镜就能看出来，这点都做不到还开什么车嘞

作者: Re-Sublimity 时间: 2019-12-9 17:06

判断是否车身在线内我一般只扫驾驶这侧的后视镜，车身和线保持一定距离，这样正中是不太可能，至少不压线吧

作者: 契卡 时间: 2019-12-9 17:14

瞄后视镜，看边线是不是水平的，开久了就知道了左右线水平

另外车内驾驶台前面一般会有参照物的，左边的线消失在A柱角落，右边的线消失在中间凸起，你想象成贪吃蛇就能开直了

[ 本帖最后由契卡于 2019-12-9 17:17 编辑 ]

作者: zhangyunsony 时间: 2019-12-10 13:11

posted by wap, platform: iPhone
作为堵车的成都我根本不用管是否道路居中
而是要随时看后视镜自己是否在左右2车的中间 23333

作者: 隆子的三少爷 时间: 2019-12-11 10:59

看远处，只要远方视线对中了。车子就在正中。不要担心近处，越关注近处越跑偏。

作者: dragong 时间: 2019-12-11 13:03

你副驾驶看肯定是偏右的，其实并不偏

作者: KARUTO 时间: 2019-12-11 17:57

posted by wap, platform: iPhone
如果是高速，就半分钟到一分钟，扫一次三镜，时刻知道自己周围情况

说只有转弯变道看的，大概是老年人司机

作者: 隆子的三少爷 时间: 2019-12-13 10:40

引用:

原帖由 KARUTO 于 2019-12-11 17:57 发表
posted by wap, platform: iPhone
如果是高速，就半分钟到一分钟，扫一次三镜，时刻知道自己周围情况

说只有转弯变道看的，大概是老年人司机

时刻观察后视镜是对的。但自己的车在车道中是否居中，根本不需要用后视镜来观察。

作者: kewan 时间: 2019-12-15 15:14

posted by edfc, platform: iPhone 8 Plus
左侧雨刮器凸起部分正好对准左侧白线，就差不多在中间了，要那么精确干啥

作者: hazuki007 时间: 2019-12-15 20:29

posted by wap, platform: 小米红米
一般你觉得自己在车道中间基本就是中间了

作者: 已婚群众 时间: 2019-12-16 09:37

楼主你也别请教了。驾驶经验是用汽油烧出来的，别人的经验告诉你，你也只是听个大概，不会有切身的体会，必须自己去经历去总结。再说每个车型都不一样，用别人的经验往自己身上套，再上路，听上去就很危险。平时多开，没事就路上跑跑，多观察别人侧方位停车或者倒车入库方向盘是怎么打的，慢慢就熟练了。
另外，开车把注意力集中在正前方我觉得反而不好。就算不拐弯不变道，也要时不时瞄一眼三镜，始终掌握自己周边的情况。

作者: 天之业云 时间: 2019-12-16 10:01

引用:

原帖由 已婚群众 于 2019-12-16 09:37 发表
楼主你也别请教了。驾驶经验是用汽油烧出来的，别人的经验告诉你，你也只是听个大概，不会有切身的体会，必须自己去经历去总结。再说每个车型都不一样，用别人的经验往自己身上套，再上路，听上去就很危险。平时多开 ...

上下班开了一个礼拜，稍微有点感觉了，现在基本不跑偏^_^。

作者: gnorz 时间: 2019-12-16 15:24

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引用:

原帖由 @隆子的三少爷于 2019-12-13 10:40 发表
时刻观察后视镜是对的。但自己的车在车道中是否居中，根本不需要用后视镜来观察。

但是位置感也不是与生俱来的，
就是靠多看后视镜，
通过不断的校正积累起来的。

作者: dukeyzh007 时间: 2019-12-16 22:07

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多开，无它

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