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标题: [杂谈] 光明网：“代办ETC”凶猛，好政策何以被扭曲 [打印本页]

作者: xyc66376 时间: 2019-11-10 08:15 标题: 光明网：“代办ETC”凶猛，好政策何以被扭曲

据中国之声报道，当下，为了完成ETC推广任务，不少银行基层员工“压力山大”，朋友圈推广、客户推荐甚至站在高速口挨个问。而一种有偿代办的推广专员，也应运而生。他们通过非法倒卖车主信息，趁机牟利，一单结算多在200元左右，“生意”很是兴隆。
正如已有律师指出来的，网上代办ETC，非法获取、转让、使用他人信息，买卖双方都涉嫌侵犯公民个人信息。类似滥用他人信息的情形，此前在其他领域也曾出现过，不难辨别，这中间也不存在什么灰色地带。不仅承揽交易业务的平台应该认真排查，依法管理，监管部门也应及时介入，核实查证，拿出切实的问责处理办法。
依法保护个人信息不被侵犯，是一个社会的基础与共识，在这个问题上，不管是“冲业务量”，还是“不会给别人带来麻烦”等等，都不是充分的理由，更不应该成为集团性、规模化盗用他人个人信息的借口。
除此之外，值得深思的还在于，为什么一项好端端的政策，竟然在下行的过程中“淮橘成枳”，演变为一场肆意侵犯他人合法权益的闹剧？“拐点”何以发生？促使政策“变味儿”的究竟是什么原因？
推广ETC的好处显而易见，快捷通行、减少拥堵、节约运营成本等等。也因此，今年5月下旬，交通运输部办公厅印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，明确“到2019年底，各省（区、市）汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上”，由此，各银行和支付巨头开启了一场激烈的ETC客户争夺战。
与以往各项工作的落实一样，文件中设定的两个目标，“80%”“90%”，迅速被各级、各单位分解，乃至直接转化为层层下发、层层加压的压力机制。各项推广指标不仅下达到具体的单位，更直接与每一个员工挂钩。而如果考虑到商业机构抢占资源的因素，可以相信，这些目标在分解的过程中应该是大大扩展了。
压力驱使之下，很多基层单位、基层员工　手段层出不穷。从身边人员入手的“拉人头”已经不新鲜，从网上找代办也就一点也不稀罕了。更有甚者，据澎湃新闻报道，河北邯郸市车主在办理ETC的时候发现，自己的信息早就被当地工商银行代为注册了，现在想办得先解绑，而银行则早已把数据作为业绩报了上去。
从中不难看出，推广ETC被扭曲，是行政命令与市场诉求综合作用的结果。在上边只管下指标、收任务，并不关心下边如何完成任务，只要结果，不管过程，更不考虑、不测评数据指标是否科学合理；在下边，也就百无禁忌，只要能够完成任务，则不必考虑手段和方式方法。
在这个过程中，只见被动的服从，以及持续向下传导的压力，鲜有真实的信息反馈，于是，所有的压力到最后，只能由基层员工照单全收。这样的操作，不出问题是侥幸，出问题则十分正常。即便很多人都明白这其中的荒诞，但也只能保持原状。
这样机械、盲目、强硬的推广，折射出一些单位和部门治理能力的缺失，是一种看似认真、努力，实则不负责任的乱作为，由此造成的后果，也必然会在搞得民众怨声载道的同时，对政策善意产生反噬，并不可取，亟待调整和规范。

作者: johentai 时间: 2019-11-10 09:01

posted by wap, platform: 小米NOTE
反右是对的，只是被扩大化了！
光明日报反右被阉了现在也只能发出这种调调了。

作者: havel 时间: 2019-11-10 11:34

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我杭州的车牌刚办etc就显示车牌在江西被注册了etc不能办了

作者: xyc66376 时间: 2019-11-10 14:13

引用:

原帖由 havel 于 2019-11-10 11:34 AM 发表
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我杭州的车牌刚办etc就显示车牌在江西被注册了etc不能办了

那怎么办？？？

作者: 朱爷吉祥 时间: 2019-11-11 03:25

大国崛起就靠层层任务施压

作者: 喜欢它likeit 时间: 2019-11-11 08:16

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实在是蛋疼，全国高速口装几万套设备就能车牌识别，而且统一调配，不需要社会总动员，统一维护也提高了可用性。技术非常成熟全社会停车场都已经在用了。

偏不，非要往几亿台车上装etc

作者: lxiang 时间: 2019-11-11 10:41

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原帖由 喜欢它likeit 于 2019-11-11 08:16 发表
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实在是蛋疼，全国高速口装几万套设备就能车牌识别，而且统一调配，不需要社会总动员，统一维护也提高了可用性。技术非常成熟全社会停车场都已经在用了。

偏不，非要往几亿台车上 ...

那么便宜怎么花钱到自己口袋

作者: zuccbtpig 时间: 2019-11-11 10:42

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原帖由 @喜欢它likeit 于 2019-11-11 08:16 发表
实在是蛋疼，全国高速口装几万套设备就能车牌识别，而且统一调配，不需要社会总动员，统一维护也提高了可用性。技术非常成熟全社会停车场都已经在用了。

偏不，非要往几亿台车上装etc

etc比车牌识别容错率识别率好很多，当然不排除以后用etc来直接区间测速。

作者: shinsuke 时间: 2019-11-11 13:03

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现在就这风气一声令下一切都要干好根本不考虑实际了

作者: 喜欢它likeit 时间: 2019-11-11 22:07

引用:

原帖由 zuccbtpig 于 2019-11-11 10:42 发表
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etc比车牌识别容错率识别率好很多，当然不排除以后用etc来直接区间测速。

每台车的etc设备难以保证可用（经常插卡接触不良），车牌识别容错率问题，见停车场

测速有专用设备啊，包括超速拍照设备，都已经非常成熟

作者: kkchance 时间: 2019-11-12 08:21

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我认为这是一盘大棋的一部分
高速必须etc才能过
etc可以布置路段定位

作者: 熊熊哥哥 时间: 2019-11-12 08:41

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我老婆的车被办了etc，怎么投诉？

作者: havel 时间: 2019-11-12 14:37

引用:

原帖由 xyc66376 于 2019-11-10 14:13 发表

那怎么办？？？

电话发卡行，态度到不错，很快就把原卡注销了，很熟练，估计不是个别现象

作者: xtpl 时间: 2019-11-12 17:32

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引用:

原帖由 @喜欢它likeit 于 2019-11-11 22:07 发表
每台车的etc设备难以保证可用（经常插卡接触不良），车牌识别容错率问题，见停车场

测速有专用设备啊，包括超速拍照设备，都已经非常成熟

停车场车牌经常有扫错的，特别是一些有污损的车牌，肉眼识别没问题，机器就会经常扫错。

作者: 马甲爵 时间: 2019-11-15 11:54

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根本不需要强制办理ETC,现在高速只有一个人工通道了,你进出堵车肯定就自己去办了,我的车是15年办的,建行全免费,ETC确实很方便,用的时候插信用卡,不用拔下来就行了

作者: 蓝光大熊猫 时间: 2019-11-15 18:38

我也装了ETC，感觉很方便，绑定的信用卡，再也不用取卡带现金了

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