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标题: E90 325有什么缺陷性的毛病不？ [打印本页]
作者: oando    时间: 2019-7-12 09:09     标题: E90 325有什么缺陷性的毛病不？

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朋友的325，价钱比较合适，所以问一下。查了下宝马特有的烧机油，避震漏油以外，其他的大的毛病还有什么，比如变速箱会不会大概率出问题，发动机除了烧机油，还会出什么大毛病等。
作者: cfqxd    时间: 2019-7-12 09:12

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发动机烧机油，变速箱渗机油，好像冷却系统也容易出问题。这个年份的宝马都不是很省心，不过还好
作者: 迷失de卡卡    时间: 2019-7-12 09:19

N52发动机，渗油，烧机油。楼主三思
作者: zhuliang    时间: 2019-7-12 09:24

e90烧渗机油是当年密封圈橡胶用料的问题，有一篇文章专门讲过，现在换一套新的就解决了。
作者: hugoyj    时间: 2019-7-12 09:51

N52的发动机记得好像是镁铝合金的，问题不少。
上面各位说的发动机渗油烧机油，那是发动机缸盖密封垫和气门室顶杆油封泄露，新车到8万公里肯定漏，大修后每8万一个循环。
另外发动机上真空泵泄露和张紧轮异响，都需要有经验的修，或者直接换新。
作者: oando    时间: 2019-7-12 09:56

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变速箱除了渗油有什么问题？

本帖最后由 oando 于 2019-7-12 10:10 通过手机版编辑
作者: sxcluck    时间: 2019-7-12 09:59

泥潭正确答案，还是买雷车吧
作者: Raven    时间: 2019-7-12 10:09

宝马上了年纪绝壁不省心 233
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2019-7-12 11:42

E90也太老了，而且真是下定决心不怕折腾要玩这么老的车，我选择E92 330这种，好歹有玩点吧？
作者: qwl    时间: 2019-7-12 11:43

发动机烧机油，变速箱漏油，后桥差速器异响，空调蒸发箱漏，前后避震器坏，发动机机脚坏，差不多就这些吧。哦对了，一般你发现发动机烧机油的时候嘛，三元基本上也废了。
作者: oando    时间: 2019-7-12 11:52

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算了。谢谢各位。
作者: 久多良木健    时间: 2019-7-12 14:21

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原帖由 @zhuliang  于 2019-7-12 09:24 发表
e90烧渗机油是当年密封圈橡胶用料的问题，有一篇文章专门讲过，现在换一套新的就解决了。
解决不了
2-3年后继续换
作者: 菲恩    时间: 2019-7-12 14:58

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其实n52漏烧机油没有n46漏烧的情况多，但是基本上换了气门室盖垫密封圈油封等解决后没什么其他问题，我10年的车换了3年了，现在除了解决漏烧机油的问题外，其他的就是换了发电机，副驾门把手软化，氧传感器中毒，更换防冻液管，其他也没什么了，应该只有漏烧机油是共性问题，其他的都是个例。
作者: 久多良木健    时间: 2019-7-12 15:13

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原帖由 @菲恩  于 2019-7-12 14:58 发表
其实n52漏烧机油没有n46漏烧的情况多，但是基本上换了气门室盖垫密封圈油封等解决后没什么其他问题，我10年的车换了3年了，现在除了解决漏烧机油的问题外，其他的就是换了发电机，副驾门把手软化，氧传感器中毒，更换防冻液管，其他也没什么了，应该只有漏烧机油是共性问题，其他的都是个例。
你想得太简单了，每个人都有个例毛病，逃不了的，而且这和是不是国产无关，国外也一样
作者: xanver    时间: 2019-7-12 15:30

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整备材料花不了多钱，主要工时贵。。
作者: 鬼舞者4    时间: 2019-7-12 16:28

买个同年份的IS300，或者C200，没这么多糟心的事。。
作者: oando    时间: 2019-7-12 17:29

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IS300 是325价格的1.5倍以上
作者: cavar    时间: 2019-7-12 17:49

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镁铝合金发动机，不要碰
作者: KOSMOS    时间: 2019-7-23 17:15

1）烧机油你已经知道了。宝马通病
2）铝镁合金，本身没有很高改装价值
3）N52低功率的2.5版本，千千万万别被键盘侠们直6自吸噱头骗了，只有3.0的330那款机头还能站一站，2.5的设计偏向短冲程，从性能来说本身毫无潜力可言，再加上N52  VANOS 的先天缺陷，就是一台失败的作品，要买必须至少3.0那款自习机头
作者: KARUTO    时间: 2019-7-23 17:25

引用:
原帖由 KOSMOS 于 2019-7-23 17:15 发表
1）烧机油你已经知道了。宝马通病
2）铝镁合金，本身没有很高改装价值
3）N52低功率的2.5版本，千千万万别被键盘侠们直6自吸噱头骗了，只有3.0的330那款机头还能站一站，2.5的设计偏向短冲程，从性能来说本身毫无潜 ...
2.5的直六主要是平顺性和声音…性能…啥年头了还捣鼓自吸啊
作者: purplekula    时间: 2019-7-23 18:32

烧机油，漏机油，变速箱底壳漏油，避震漏，发电机坏
作者: KARUTO    时间: 2019-7-23 20:17

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外加水泵渗水漏防冻液，转向机容易坏，变速箱油底壳漏，后差漏，高压油泵，其实别的也没啥了
作者: wanghujin    时间: 2019-7-24 05:23

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那个2.5在键盘车神的指尖下是“大排量自吸”的代表，懂车的象征。
作者: 菲恩    时间: 2019-7-24 09:09

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引用:
原帖由 @wanghujin  于 2019-7-24 05:23 发表
那个2.5在键盘车神的指尖下是“大排量自吸”的代表，懂车的象征。
因为这个2.5n52是当时唯一一款国产车型配的L6直列六缸发动机，当然e90时代的发动机都是进口的，其他国产车型诸如锐志这种都是v6，论平顺性确实L6比v6好多了。如果说这款发动机是大排量自吸代表肯定排不上，2.5NA确实算不上大排量。
作者: sfexpress    时间: 2019-8-4 09:27

N52的 2.5 有一点另类，缸体截面不是圆形，是椭圆形。烧机油更有可能是活塞环出问题。3.0可能换气门油封就能修好烧机油，2.5往往需要开缸换活塞环，才能解决。
作者: hinomoto    时间: 2019-8-4 12:47

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这贴看得我都一愣一愣的，各位都太专家了吧
作者: yiluanxinghui    时间: 2019-8-4 19:01

引用:
原帖由 hinomoto 于 2019-8-4 12:47 发表
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这贴看得我都一愣一愣的，各位都太专家了吧
拥有一辆老宝马是成为优秀机修工的必经之路。
作者: 他喵的    时间: 2019-8-4 20:35

引用:
原帖由 qwl 于 2019-7-12 11:43 发表
发动机烧机油，变速箱漏油，后桥差速器异响，空调蒸发箱漏，前后避震器坏，发动机机脚坏，差不多就这些吧。哦对了，一般你发现发动机烧机油的时候嘛，三元基本上也废了。
我X。。不会吧，这浑身的毛病啊
作者: 无梦    时间: 2019-8-4 20:53

引用:
原帖由 他喵的 于 2019-8-4 20:35 发表

我X。。不会吧，这浑身的毛病啊
你找个10年车龄没这些毛病的非日本车来。。。

10年车龄——
发动机烧机油，是车都会，日本车少点
变速箱漏油，是车都会
后桥差速器异响，个案较多
空调蒸发箱漏，小毛病
前后避震器坏，是车都会
发动机机脚坏，是车都会

[ 本帖最后由 无梦 于 2019-8-4 20:57 编辑 ]
作者: jy01735589    时间: 2019-8-5 02:51

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很多人没提到
刹车用的真空泵，胶圈出问题，整体原厂3000多，工时费也很高。这个会导致漏机油。
冷冻液 漏 气门和各种垫圈胶圈老化，漏。
换了胶圈或者垫圈过后，管不了多久，可能12-15wkm，又开始。所以只好整个换。
前避震8w必然坏，一对原厂6000-8000，工时费还要另算副厂可用kyb，但是很软不如原厂。换这个大概率又要做四轮定位。
窗户的自动升降也容易坏，400-800大洋。说多了都是泪
作者: YT船票    时间: 2019-8-5 09:53

E90算是德系汽修的入门教材，如果有靠谱的专修店和配件渠道，也不是不能玩
作者: jinwyp    时间: 2019-8-7 14:01

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原帖由 @qwl  于 2019-7-12 11:43 发表
发动机烧机油，变速箱漏油，后桥差速器异响，空调蒸发箱漏，前后避震器坏，发动机机脚坏，差不多就这些吧。哦对了，一般你发现发动机烧机油的时候嘛，三元基本上也废了。
相声贯口



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