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标题: 不看品牌,雷车同档次各方面是不是吊打BBA? [打印本页]

作者: 八宝斋    时间: 2019-7-4 10:40     标题: 不看品牌,雷车同档次各方面是不是吊打BBA?

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感觉现在车市是日本中高档车的机会啊。除了品牌认知,雷车有没有短板。

本帖最后由 八宝斋 于 2019-7-4 10:41 通过手机版编辑
作者: 萝卜ROB    时间: 2019-7-4 10:41

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是的
es200国六车还逆市加价2万,绝壁蓝星第一品牌
作者: anubisx    时间: 2019-7-4 10:41

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动力性能不行
作者: mmismm    时间: 2019-7-4 10:52

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ES300h这边翻倍增长
作者: Allenz    时间: 2019-7-4 10:57

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开起来想睡觉
作者: 菲恩    时间: 2019-7-4 11:01

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其他不说,免得在贵坛喷死,车机系统bba任何一个都能甩雷车几条街
作者: zuccbtpig    时间: 2019-7-4 11:25

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雷车标配配置不错
作者: 聋则嗅明XP    时间: 2019-7-4 11:32

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老头乐
作者: fadeaway    时间: 2019-7-4 11:49

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类似田忌赛马,但又不完全是咯。
作者: sxcluck    时间: 2019-7-4 12:14

在你国,是的,毕竟动力差不是缺点,又不是不能用
作者: open-ps    时间: 2019-7-4 12:17

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一国产就爆死,国人就喜欢进口货。
作者: shinsuke    时间: 2019-7-4 12:20

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动力并不能吊打bba
作者: fatehe    时间: 2019-7-4 12:39

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雷车动力本来就没法说,我对雷车定位是脾气好的大叔大爷开的。
作者: waaaagh    时间: 2019-7-4 12:59

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引用:
原帖由 @zuccbtpig  于 2019-7-4 11:25 发表
雷车标配配置不错
没有全景影像,没有自动泊车,没有电动尾门,没有carplay,没有无线充电。而且都不能选配,想要只能买最贵的行政版。

配置上还是宝马厚道吧,几乎所有功能都可以选配,配置的价格也算合理。
作者: zuccbtpig    时间: 2019-7-4 13:08

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引用:
原帖由 @waaaagh  于 2019-7-4 12:59 发表
没有全景影像,没有自动泊车,没有电动尾门,没有carplay,没有无线充电。而且都不能选配,想要只能买最贵的行政版。

配置上还是宝马厚道吧,几乎所有功能都可以选配,配置的价格也算合理。
相对标配标配,最早标配无钥匙进入启动,四轮独立胎压显示,方向盘电动调节之类,bba有几个能这么厚道的标配?
作者: ronan623    时间: 2019-7-4 13:22

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引用:
原帖由 @fatehe  于 2019-7-4 12:39 发表
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雷车动力本来就没法说,我对雷车定位是脾气好的大叔大爷开的。
弱鸡开的
作者: 开心狗    时间: 2019-7-4 13:49

Posted by Samsung SM-G9500
类似于一台做工很好的手机,屏幕也很好电池也很大待机也很长,只是cpu是联发科的,系统android4 .0,但是能打电话就行

[ 本帖最后由 开心狗 于 2019-7-4 13:53 编辑 ]
作者: 无印凉粉    时间: 2019-7-4 14:03

引用:
原帖由 fatehe 于 2019-7-4 12:39 发表
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雷车动力本来就没法说,我对雷车定位是脾气好的大叔大爷开的。
早年的ES350可是暴躁得一逼
作者: fadeaway    时间: 2019-7-4 14:49

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引用:
原帖由 @无印凉粉  于 2019-7-4 14:03 发表
早年的ES350可是暴躁得一逼
2gr这个鸡头国内没几个人开过
作者: johentai    时间: 2019-7-4 14:55

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吊打吊打,厉害厉害。
作者: tobewind    时间: 2019-7-4 15:29

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车机那个触控板倒真是是一个弱项
作者: 华莱士    时间: 2019-7-4 15:30

主要是动力偏弱吧 大部分车型开起来没啥乐趣 调教偏向舒适
当然 其实在城市里面 你要把车开出乐趣 基本就是违反交规了
作者: 八子    时间: 2019-7-4 15:38

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三大件都不如宝马吧?
作者: 无印凉粉    时间: 2019-7-4 16:04

引用:
原帖由 华莱士 于 2019-7-4 15:30 发表
主要是动力偏弱吧 大部分车型开起来没啥乐趣 调教偏向舒适
当然 其实在城市里面 你要把车开出乐趣 基本就是违反交规了
以我现在的弱鸡2.0NA车子来说,模拟的2挡吊到4000转享受着发动机的嘶吼还能不超速,WIN WIN!
作者: yichen113    时间: 2019-7-4 16:10

来个傻子
作者: 粒子    时间: 2019-7-4 16:20

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300h动力真不弱 没宝马有驾驶乐趣倒是真的。至于配置雷车是真的厚道,es200入门版 27.9 无钥匙进入启动全都有 其他家哪个不得选配,carplay 没有确实难受,不过雷车全系没有也没办法
作者: kagez    时间: 2019-7-4 16:24

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引用:
原帖由 @无印凉粉  于 2019-7-4 16:04 发表
以我现在的弱鸡2.0NA车子来说,模拟的2挡吊到4000转享受着发动机的嘶吼还能不超速,WIN WIN!
角度刁钻,喷了
作者: nintendoo99    时间: 2019-7-4 16:31

第二阵营里面卖的最好的。
作者: nintendoo99    时间: 2019-7-4 16:32

之前的凯迪拉克已经把招牌毁差不多了。
作者: 无印凉粉    时间: 2019-7-4 16:37

引用:
原帖由 kagez 于 2019-7-4 16:24 发表
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角度刁钻,喷了
也就这个车敢这么开,换另一辆2.0T哪怕2挡也超速了
作者: snakeyu    时间: 2019-7-4 19:11

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刚定完车,准备11月当弱鸡
作者: 九阴玄女    时间: 2019-7-4 21:04

Posted by ZUK Z2131
怀念当年的“咬地鲨”,暴躁的一逼!
作者: jinwyp    时间: 2019-7-4 23:09

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开了5系就知道, es不值这些钱。  完全就是有个好看的外观。 和 混动省油。 凯美瑞换壳是真的。

2019年了, 没有自吸还敢说是豪华品牌? 车机5年前水平。 发动机噪音丝毫没任何改进。  也就是TNGA平台升级 底盘稳定性高了。 30万最多了。

动力弱不是问题,但对比其他品牌功能都是差一大截有点说不过去。 es300h顶配行政版本还可以, 其他完全不值。 主要就是外观太好看了。 和奔驰一路货。
作者: 开心狗    时间: 2019-7-5 01:43

引用:
原帖由 jinwyp 于 2019-7-4 23:09 发表
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开了5系就知道, es不值这些钱。  完全就是有个好看的外观。 和 混动省油。 凯美瑞换壳是真的。

2019年了, 没有自吸还敢说是豪华品牌? 车机5年前水平。 发动机噪音丝毫没任何改 ...
Posted by Samsung SM-G9500
我一直搞不懂消费者扯什么平台,平台是厂商缩减成本的手段,怎么有些人还拿来贴金了?汽车发展到今天技术早就成熟了,目前大部分的改良都是冲着缩减成本去的。
作者: xanver    时间: 2019-7-5 02:36

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为啥卖的好?
很简单啊,进口货,听起来比国产有逼格。
27.9起价 525盖板也优惠不到跟加价后的ES一个价格。
听着又是一个级别的,跟原来大众一回事。
这车比较高级
作者: fanti    时间: 2019-7-5 05:53

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好歹是进口的,bba进口的有这价格?
作者: reg-neo    时间: 2019-7-5 07:38

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三大件弱机
作者: kazuya    时间: 2019-7-5 08:10

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双B不是一个档次,跟A比比
作者: phoenix9    时间: 2019-7-5 09:06

引用:
原帖由 zuccbtpig 于 2019-7-4 13:08 发表
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相对标配标配,最早标配无钥匙进入启动,四轮独立胎压显示,方向盘电动调节之类,bba有几个能这么厚道的标配?
是的,你还漏掉了膝部气囊。但是中控多媒体,雷车的确弱。
作者: 边缘中心    时间: 2019-7-5 09:43

ES350暴躁??
作者: KARUTO    时间: 2019-7-5 10:11

我早就有一个观点,就是全世界趋势影响消费品的走向,汽车也如此

汽车刚出来的时候,全世界快速扩张合并纷争,男性主导,所以竞速啊侵略性的汽车受到大家追捧,这样的男性主导世界性的战争阴霾一直延续到ussr解体。

然后故事你们都知道了,女性和绿党当道,其实所谓的顾家,另一层意思就是去血性去竞争的车型,主要照顾的就是女性顾客和孩子,也是所谓的成年男子的自律(自我阉割)。所以省油,维护少,不太在意三大件绝对性能的车型就越来越受到追捧,而性能车这些本来的标杆车型越来越边缘化,成为了没有责任心自私的代表。当然丰田也不是不会造性能车,只不过对于这种趋势的变化有更好的成本核算,而且作为后来者完全没有品牌包袱,把所有的精力投在以上说道的几个方面。
作者: amm    时间: 2019-7-6 05:30

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去年12月 LS混动被我谈到80以内 这尼玛和日本没啥差价了
然而老婆一句“这车你买了自己会开么”,我乖乖去定了cls
作者: zo    时间: 2019-7-6 08:13

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中控系统落后主流一代吧。
触摸板难看到爆炸
300h这c级车后排空间怎么做到那么紧凑的也是想不明白
作者: 无印凉粉    时间: 2019-7-6 09:15

引用:
原帖由 边缘中心 于 2019-7-5 09:43 发表
ES350暴躁??
你去开开06款的ES350就知道了
作者: 无印凉粉    时间: 2019-7-6 09:15

引用:
原帖由 zo 于 2019-7-6 08:13 发表
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中控系统落后主流一代吧。
触摸板难看到爆炸
300h这c级车后排空间怎么做到那么紧凑的也是想不明白
ES是C级,LS是D级的话,GS放哪?
作者: nintendoo99    时间: 2019-7-6 09:40

一直搞不懂ES这车的定位级别,到底是c还是B+
作者: zuccbtpig    时间: 2019-7-6 10:24

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引用:
原帖由 @zo  于 2019-7-6 08:13 发表
中控系统落后主流一代吧。
触摸板难看到爆炸
300h这c级车后排空间怎么做到那么紧凑的也是想不明白
喷了,虽然没a6l这么大,紧凑但也不至于
作者: 飞坦    时间: 2019-7-6 11:50

同样是前驱,ES300H和S90 T5,那个更能打?
作者: 无印凉粉    时间: 2019-7-6 11:56

引用:
原帖由 飞坦 于 2019-7-6 11:50 发表
同样是前驱,ES300H和S90 T5,那个更能打?
我选林肯大陆
作者: 鬼舞者4    时间: 2019-7-6 13:12

引用:
原帖由 飞坦 于 2019-7-6 11:50 发表
同样是前驱,ES300H和S90 T5,那个更能打?
看市场反应,ES300H把S90按在地上摩擦摩擦。。。
作者: 久多良木健    时间: 2019-7-6 16:41

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原帖由 @飞坦  于 2019-7-6 11:50 发表
同样是前驱,ES300H和S90 T5,那个更能打?
看价格就知道了……s90优惠10万+,es加价2万
以奔驰作为100分计算,宝马95分,奥迪90分,雷克萨斯80分,凯迪拉克沃尔沃70分,林肯捷豹英菲尼迪60分
雷克萨斯正面抗还是不行,所以只能走细分市场性价比。

本帖最后由 久多良木健 于 2019-7-6 16:50 通过手机版编辑
作者: 鬼舞者4    时间: 2019-7-6 16:59

引用:
原帖由 久多良木健 于 2019-7-6 16:41 发表
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看价格就知道了……s90优惠10万+,es加价2万
以奔驰作为100分计算,宝马95分,奥迪90分,雷克萨斯80分,凯迪拉克沃尔沃70分,林肯捷豹英菲尼迪60分
雷克萨斯正面抗还是不行,所以 ...
奥迪和雷克萨斯可以反过来,
作者: 久多良木健    时间: 2019-7-6 17:24

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引用:
原帖由 @鬼舞者4  于 2019-7-6 16:59 发表
奥迪和雷克萨斯可以反过来,
无法反过来,奥迪始终是正面抗的,这是底气,包括各种s rs甚至r8统统都全。雷克萨斯还是走细分市场,只出走量车型。
作者: dream123    时间: 2019-7-6 17:34

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动力也就那么回事,高架100左右,地面60左右,关键是质量好小毛病少,整天漏机油什么的谁受得了,反正我下一辆车准备es了
作者: 小小伟    时间: 2019-7-6 18:39

NX车主表示省心是真,但开起来是没啥乐趣,2.0T
作者: 鬼舞者4    时间: 2019-7-6 18:47

奥迪只是占了先入为主的便宜
论造车,比雷克萨斯差远。论品牌,雷克萨斯无疑比奥迪高,买奔驰的几乎不会考虑奥迪,但是会考虑雷克萨斯。看一下成交价,雷克萨斯比奥迪贵多了,奥迪有可以加价的车型吗?雷克萨斯有es,rx,lx。奥迪的高端车型就是做做样子,没人买的。
作者: 鬼舞者4    时间: 2019-7-6 18:51

总结一下,买奥迪是为了什么?因为便宜啊。买雷克萨斯为了什么,舒适省心啊。
作者: 八宝斋    时间: 2019-7-6 19:32

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引用:
原帖由 @久多良木健  于 2019-7-6 16:41 发表
看价格就知道了……s90优惠10万+,es加价2万
以奔驰作为100分计算,宝马95分,奥迪90分,雷克萨斯80分,凯迪拉克沃尔沃70分,林肯捷豹英菲尼迪60分
雷克萨斯正面抗还是不行,所以只能走细分市场性价比。

本帖最后由 久多良木健 于 201976 16:50 通过手机版编辑
奔驰为啥100分,不是一泡污嘛,尤其国内国产的质量,进口的都爆缸,还没加上霸气侧漏的4s售后。
作者: 久多良木健    时间: 2019-7-6 21:01

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引用:
原帖由 @八宝斋  于 2019-7-6 19:32 发表
奔驰为啥100分,不是一泡污嘛,尤其国内国产的质量,进口的都爆缸,还没加上霸气侧漏的4s售后。
因为奔驰的代表车型是s,宝马的代表车型是3
作者: reg-neo    时间: 2019-7-6 21:08

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原帖由 @鬼舞者4  于 2019-7-6 18:47 发表
奥迪只是占了先入为主的便宜
论造车,比雷克萨斯差远。论品牌,雷克萨斯无疑比奥迪高,买奔驰的几乎不会考虑奥迪,但是会考虑雷克萨斯。看一下成交价,雷克萨斯比奥迪贵多了,奥迪有可以加价的车型吗?雷克萨斯有es,rx,lx。奥迪的高端车型就是做做样子,没人买的。
奔驰吊奥迪的广告不老少

吊凌志的你找个我开开眼?
作者: 鬼舞者4    时间: 2019-7-6 22:22

引用:
原帖由 reg-neo 于 2019-7-6 21:08 发表
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奔驰吊奥迪的广告不老少

吊凌志的你找个我开开眼?
远的就不说了,就说车区最近买车的大佬,奔驰宝马买买买,谁考虑过奥迪?奥迪就是便宜。
作者: yutaco    时间: 2019-7-6 22:44

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es300h入门版内饰无感
作者: 久多良木健    时间: 2019-7-6 23:05

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原帖由 @鬼舞者4  于 2019-7-6 22:22 发表
远的就不说了,就说车区最近买车的大佬,奔驰宝马买买买,谁考虑过奥迪?奥迪就是便宜。
一个一线豪华品牌,没有最高端的12缸,没有全系铺开的性能车,怎么去打?
奥迪敢把s rs全部引进来,正面对抗m和amg,雷克萨斯敢把is-f这类全引进来吗?
丰田要是不怕亏,supra就应该独自开发正面硬抗,就跟sti对evo硬抗一样,现在你怕亏,那就自己退一步认怂。
而且奥迪的技术明显是在雷克萨斯之上的,就凭新的2.9t的发动机,你说雷克萨斯有什么能拿什么出来打?

本帖最后由 久多良木健 于 2019-7-6 23:06 通过手机版编辑
作者: zhuliang    时间: 2019-7-6 23:13

雷克萨斯(包括讴歌,英菲尼迪)品牌诞生就是定位美国老头车,其他地区都是顺带卖卖,开起来无趣是属于正常表现。

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2019-7-6 23:16 编辑 ]
作者: 沉静    时间: 2019-7-6 23:20

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秒北奔和华晨没问题,宝马和奔驰有难度
作者: juiool2012    时间: 2019-7-6 23:35

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gs 现在都没了吧
作者: anubisx    时间: 2019-7-7 00:13

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原帖由 @久多良木健  于 2019-7-6 23:05 发表
一个一线豪华品牌,没有最高端的12缸,没有全系铺开的性能车,怎么去打?
奥迪敢把s rs全部引进来,正面对抗m和amg,雷克萨斯敢把isf这类全引进来吗?
丰田要是不怕亏,supra就应该独自开发正面硬抗,就跟sti对evo硬抗一样,现在你怕亏,那就自己退一步认怂。
而且奥迪的技术明显是在雷克萨斯之上的,就凭新的2.9t的发动机,你说雷克萨斯有什么能拿什么出来打?

本帖最后由 久多良木健 于 201976 23:06 通过手机版编辑
混动就不是技术?动力性能代表一切?
作者: 鬼舞者4    时间: 2019-7-7 00:25

引用:
原帖由 久多良木健 于 2019-7-6 23:05 发表
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一个一线豪华品牌,没有最高端的12缸,没有全系铺开的性能车,怎么去打?
奥迪敢把s rs全部引进来,正面对抗m和amg,雷克萨斯敢把is-f这类全引进来吗?
丰田要是不怕亏,supra就应 ...
雷克萨斯又不是走性能路线的,雷克萨斯旗下的车,保持十年车况良好,这个也是技术的。
作者: xanver    时间: 2019-7-7 02:42

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原帖由 @鬼舞者4  于 2019-7-6 22:22 发表
远的就不说了,就说车区最近买车的大佬,奔驰宝马买买买,谁考虑过奥迪?奥迪就是便宜。
算了吧…在美国雷车也是比奥迪便宜的
作者: alleni3    时间: 2019-7-7 08:01

引用:
原帖由 鬼舞者4 于 2019-7-6 18:47 发表
奥迪只是占了先入为主的便宜
论造车,比雷克萨斯差远。论品牌,雷克萨斯无疑比奥迪高,买奔驰的几乎不会考虑奥迪,但是会考虑雷克萨斯。看一下成交价,雷克萨斯比奥迪贵多了,奥迪有可以加价的车型吗?雷克萨斯有es ...
说的都是废话,奥迪什么时候能和雷克萨斯比了 ?
作者: alleni3    时间: 2019-7-7 08:04

引用:
原帖由 鬼舞者4 于 2019-7-7 00:25 发表

雷克萨斯又不是走性能路线的,雷克萨斯旗下的车,保持十年车况良好,这个也是技术的。
奥迪的寿命最多5年,车架就受不了了
作者: subway35    时间: 2019-7-7 10:10

家里还有一辆老的LS,八缸自吸, 那底盘那方向盘回馈,真心是老人开的车。 开起来像船一样, 完全没有任何开的欲望。
作者: BloodSin    时间: 2019-7-7 10:53

很适合佛系开车的我,从不超速,能给别人让路就让。
作者: ronan623    时间: 2019-7-7 11:16

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原帖由 @alleni3  于 2019-7-7 08:04 发表
奥迪的寿命最多5年,车架就受不了了
宝马3年车驾就要散,得重新上一遍螺丝
作者: jinwei81    时间: 2019-7-7 16:00

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同时试驾了530和es300h,无论各方面雷车都是垃圾。。。
作者: lolincage    时间: 2019-7-7 16:46

目前雷车产品线里也就gs,ls能打把

别的都什么破车。。虽然我很想买一台es
作者: mmismm    时间: 2019-7-7 16:46

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引用:
原帖由 @jinwei81  于 2019-7-7 16:00 发表
同时试驾了530和es300h,无论各方面雷车都是垃圾。。。
冷却液漏液也吊打雷车
作者: zuccbtpig    时间: 2019-7-7 16:49

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引用:
原帖由 @jinwei81  于 2019-7-7 16:00 发表
同时试驾了530和es300h,无论各方面雷车都是垃圾。。。
看你怎么比了,比动力操控,雷车完败。你比后期保养,雷车完胜。比标配,宝马估计也是完败。比空间,雷车完败
作者: 华莱士    时间: 2019-7-7 17:53

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原帖由 @lolincage  于 2019-7-7 16:46 发表
目前雷车产品线里也就gs,ls能打把

别的都什么破车。。虽然我很想买一台es
喷了 你对雷克萨斯这个品牌是不是完全不了解? RX才是吊打所有型号的存在
作者: reg-neo    时间: 2019-7-7 18:32

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原帖由 @鬼舞者4  于 2019-7-6 22:22 发表
远的就不说了,就说车区最近买车的大佬,奔驰宝马买买买,谁考虑过奥迪?奥迪就是便宜。
我问广告

你谈大佬

您这是咋啦?
作者: 萝卜ROB    时间: 2019-7-7 19:13

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十万以下只能买飞度,十万上一点必须是卡罗拉不然你就是被忽悠的傻冒,上到十五万以上?思域啊,飙车撩妹装笔全不误,加速秒杀跨级别,01能跑6字头,不信?我找视频给你看!哎呀,怎么找不到那视频了!总之他就能跑六秒以内!居然还不信!?你这杠精!你三四十万的车都跑不出这成绩!
二十万往上当然阿特兹雅阁凯美瑞啦,什么迈腾帕萨特?都是破玩意,买了跑不过一万公里保证大修,你看看阿特兹,东瀛宝马,超控之王,3系算什么东西?atsl又是什么东西?再看雅阁,东瀛法拉利,信仰值Max!不买都对不起人类了!至于凯美瑞?还用说,理财产品,你不开了可以给你儿子,你儿子不开了可以给你孙子,你孙子不开了可以给你的曾孙,是不是很值!为什么没日产?哈?已被知乎开除了日系车籍啦,除了GTR有信仰加成,其他的都是什么鬼!?都不知道讨好一下知乎的懂车帝们,他不配做日系车!
想买SUV的话必须是汉兰达,你看他那供不应求的样子就知道买它准没错!加三万等一年年,加五万等半年!依然一堆死忠粉排着队来买他!说明他是多么的完美!而且他能让你花买丰田的钱,享受雷克萨斯RX的驾驶感受!加价十万也值了!
上到三十万,凌志ES,必须是ES!ES200绝对够用!难道你每天地板油跑01!?再加十万?还是ES啊!这还用问!还要加十万!?那肯定还是ES啊!你看他都加价才能买了,这绝对是超值的!加这么少绝对是良心满满!买上台ES你就半只脚踏进懂车帝的门槛了!你还能加十万?那还是去买ES吧,剩下那十万拿去投资多好,知乎上身家几个亿的懂车帝都是这样干的,他们说的准没错!
来到上百万,只能选LS了,只要买上他,就能同时在知乎以及贴吧这两个国内最火的交流平台上,拥有懂车帝称号一枚!什么BBA,劳斯莱斯,保时捷,马丁,宾利,迈巴赫,这些都是给那些暴发户土鳖开的,懂车有内涵有修养高贵的人只会选LS!
轿车不能满足你,如果你想入手一跑车,GTR和NSX啊!GTR毫无疑问秒杀所有跑车!你看保时捷法拉利兰博基尼迈凯轮总是整天改款,大GTR这么完美的车就根本不需要!NSX更不用说,信仰的顶端!跑车的真理!
而且我跟你说哦,日系车从来不会有质量问题,也从来不会公关的哦,就算出问题那也不算是问题,真的有问题也是极个别会出问题,反正到了懂车帝嘴上就绝对不会是问题,哪像欧洲车,特别是那个VW集团的车,出什么问题可是会传染的!一旦整个集团当中有任何一台车出点小问题,这个问题就会像病毒一样迅速传染给其他车型,下到高尔夫,上到布加迪,都会无一幸免!你说可怕不可怕!
综合上诉,还有什么欧洲车的地位!?还有大众什么地位!?其他系就更不用说了,提鞋的资格都没有!你看美帝这车轮上的国家就都喜欢日系!美帝所需要的就是全人类所需要的!美帝说好的就是代表全人类都说好!适合美帝人开的就是适合全人类开的!懂车之人与不懂车之人的差距就只有差了一台日系车!
作者: amm    时间: 2019-7-7 20:07

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引用:
原帖由 @鬼舞者4  于 2019-7-6 22:22 发表
远的就不说了,就说车区最近买车的大佬,奔驰宝马买买买,谁考虑过奥迪?奥迪就是便宜。
奥迪毫无存在感
作者: richiter    时间: 2019-7-7 21:02

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奥迪进口车卖良心价也能被喷
作者: magtree    时间: 2019-7-7 22:15

posted by wap, platform: 小米
其实。。最近的奥迪。。看上去。。比奔驰宝马好看。。。。。
作者: amm    时间: 2019-7-7 23:10

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ls两位 支持要去买
作者: 开心狗    时间: 2019-7-7 23:15

Posted by Samsung SM-G9500
咦?连凌志都能叫板奥迪了么?过两年是不是双B也不放眼里了?
作者: amm    时间: 2019-7-8 01:02

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引用:
原帖由 @开心狗  于 2019-7-7 23:15 发表
Posted by Samsung SMG9500
咦?连凌志都能叫板奥迪了么?过两年是不是双B也不放眼里了?
双b不谈
凌志啥时候比奥迪差过
作者: leoli306    时间: 2019-7-8 08:46

引用:
原帖由 开心狗 于 2019-7-7 23:15 发表
Posted by Samsung SM-G9500
咦?连凌志都能叫板奥迪了么?过两年是不是双B也不放眼里了?
在广东人眼里确实没奥迪
作者: reg-neo    时间: 2019-7-8 10:07

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喷了
作者: juiool2012    时间: 2019-7-8 10:15

奥迪现在有什么能打的? a4 毫无存在感 a5 2门4门都丑 a6 旅行车只有情怀 q5 被x3吊打 当然这些都是买菜车  s4 还是非常良心的
作者: zuccbtpig    时间: 2019-7-8 10:22

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引用:
原帖由 @juiool2012  于 2019-7-8 10:15 发表
奥迪现在有什么能打的? a4 毫无存在感 a5 2门4门都丑 a6 旅行车只有情怀 q5 被x3吊打 当然这些都是买菜车  s4 还是非常良心的
这几天s5开了900km,几年前的车动力一点也不落后,就是车龄大了,空调不好,雷达坏了。。。还有油箱太小58升。高速油耗7.7上下,市区就高了。
作者: mmismm    时间: 2019-7-8 10:34

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引用:
原帖由 @juiool2012  于 2019-7-8 10:15 发表
奥迪现在有什么能打的? a4 毫无存在感 a5 2门4门都丑 a6 旅行车只有情怀 q5 被x3吊打 当然这些都是买菜车  s4 还是非常良心的
新A8,自带打折属性。。。
作者: ronan623    时间: 2019-7-8 14:51

引用:
原帖由 zuccbtpig 于 2019-7-7 16:49 发表
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看你怎么比了,比动力操控,雷车完败。你比后期保养,雷车完胜。比标配,宝马估计也是完败。比空间,雷车完败
雷车传动系统nnnn年不更新了,祖传2.0t 3.5自吸弱到爆,新3,5t还迟迟不上.....跟G30 5系比起全系都是古董不夸张
作者: ruiwolf    时间: 2019-7-8 16:58

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雷车品控质量最吸引我,其他的都是浮云,烧机油换变速箱什么的最闹心
作者: snake863    时间: 2019-7-8 17:34

毕竟精日论坛,日系吊打德系美系很正常。
要买普通品牌只能是两田,想要与众不同的就斯巴鲁;
要买高端品牌首选雷克萨斯其次英菲尼迪,想显得自己懂车就阿库拉。






我是觉得没啥好争的,争到最后也没人会改变自己的立场。
不如开一贴,各个高端品牌的优势有哪些,都夸夸,不定就有人改变立场了。
作者: nv226    时间: 2019-7-8 17:43

posted by wap, platform: 小米 红米
大舅子大概是个奔驰粉,家里两辆s350轮流进修理店,即便如此,把两辆车卖了,还是买了台gls。我老婆换车,第一要求就是省心少毛病,他唯一的建议是~买凌志吧
作者: KARUTO    时间: 2019-7-8 18:58

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引用:
原帖由 @nv226  于 2019-7-8 17:43 发表
大舅子大概是个奔驰粉,家里两辆s350轮流进修理店,即便如此,把两辆车卖了,还是买了台gls。我老婆换车,第一要求就是省心少毛病,他唯一的建议是~买凌志吧
看了看你的发帖手机,我认为你在编段子
作者: xanver    时间: 2019-7-9 01:30

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泥潭要是真都开过欧洲高端车就不会那么多10万预算20万预算选车的帖子了。
日本车优势就是皮实耐用可靠,我不知道你们都是什么欧洲车天天出问题,我12年的A7 3.0到现在坏的地方只有一个导航硬盘,油箱盖打不开一次。
至于烧机油,5000公里补一升我觉得没什么吧,跑一万什么车都得消耗点。
还有就是机脚垫老化了,这个七年车龄的车基本都会有,不分什么系。。
现在开的E320也已经两年了,暂时还没发现什么问题。
至于ES,这根本就不是C级BBA的竞品,因为便宜,C8奥迪打骨折也不会打到ES200那个价格,不要看汽车之家的价格,不准的…
开过一回朋友的新款300H,感觉就是一般的机械素质配上精致的内饰和犀利的外观,卖的好不意外,你国人就喜欢这个。
到GS往上这个级别的雷车就很精致了,不过没几个人买就是了,看LS的价格,跟日本差不多有几个人买?
作者: 菲恩    时间: 2019-7-9 09:27

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貌似雷克萨斯在日本本土卖的也没bb多
作者: 到哪儿都用这ID    时间: 2019-7-9 10:09

基本上日系爱好者是这样,吹LEXUS比双B强实在是不敢,只能挤兑挤兑奥迪了
但是实际情况。。。




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