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标题: [其他] 打算买个小牛的U系列（U/U+/US）电动自行车，有什么需要注意的么 [打印本页]

作者: rollpard 时间: 2019-6-25 16:39 标题: 打算买个小牛的U系列（U/U+/US）电动自行车，有什么需要注意的么

看了下，传统厂商的车子，跟小牛比还是太难看了，颜值即正义，打算买一辆小牛的U系列的电动车。

预算4000左右，续航50KM以上吧，需要符合新国标。

不知道U/U+/US具体有什么区别，哪个比较好点，这么多型号（什么青春版，动力版，都市版）看的有点晕。

谢谢

作者: supermaneverbk 时间: 2019-6-25 16:48

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这两年小牛缩水厉害，实际续航很一般。

成色好点的带牌二手铅酸车子改锂电才是王道~

本帖最后由 supermaneverbk 于 2019-6-25 16:57 通过手机版编辑

作者: endrollex 时间: 2019-6-25 17:02

50续航我记得U系列达不到，顶配40KM续航吧，而且是夏天的，冬天缩成80%
几个配置最主要区别就是电池容量

作者: cynic0522 时间: 2019-6-25 17:12

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小牛只有N1还行吧.....现在还卖么？

作者: 532 时间: 2019-6-25 18:08

2k买个72v车架，2k去淘宝定做电池，要是天气好上高速开个80巡航问题不大

作者: shingo98 时间: 2019-6-25 18:32

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U1运动版，跑了5000公里了吧
现在电池状态
帝都
冬天25公里
夏天35公里

要续航的话……做好思想准备

作者: supermaneverbk 时间: 2019-6-25 19:27

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48v 20a电池一度电都没，跑50公里除非不刹车匀速……市区的话60v 40a才差不多能跑到100公里~

作者: murrina 时间: 2019-6-25 19:50

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60v20a正常开大概有45km的续航。小牛的48v20a，大概只能支撑30km左右。

作者: edream 时间: 2019-6-25 20:38

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u1顶配，一档最高18km/h，2档能到40+km/h吧。续航想要跑到40km+，基本上大多数时候要1档巡航，尽量减少用2档急加速或减速。

作者: rollpard 时间: 2019-6-25 20:45

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引用:

原帖由 @edream 于 2019-6-25 20:38 发表
u1顶配，一档最高18km/h，2档能到40+km/h吧。续航想要跑到40km+，基本上大多数时候要1档巡航，尽量减少用2档急加速或减速。

U1上不了牌了吧

作者: hongmaomao 时间: 2019-6-25 20:57

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建议U+动力版，电池规格同M+，后者动力版续航80km左右

作者: fffhxy 时间: 2019-6-25 21:08

lz，你要考虑来回路程
而且，在国标参数之内，最高速度很低的

作者: rollpard 时间: 2019-6-25 21:32

国标有限制没法，据说以后店里有软件可以解锁限速

引用:

原帖由 fffhxy 于 2019-6-25 21:08 发表
lz，你要考虑来回路程
而且，在国标参数之内，最高速度很低的

作者: rollpard 时间: 2019-6-25 21:36

U+动力版都得6200了~~这价格真有点太高了

引用:

原帖由 hongmaomao 于 2019-6-25 20:57 发表
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建议U+动力版，电池规格同M+，后者动力版续航80km左右

作者: hongmaomao 时间: 2019-6-26 00:18

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引用:

原帖由 @rollpard 于 2019-6-25 21:36 发表
U+动力版都得6200了~~这价格真有点太高了

有U1动力版和M+动力版，相同里程数U1的电池寿命只有M+的一半，加上续航减半和各种减配，基本就是SE和XSMAX的差别
U+除外观的性能配置和M+相当，因而更值得购买
只是新国标的25限速十分蛋疼，可以询问商家能否取消

作者: 资深小白 时间: 2019-6-26 00:20

关键是能上牌么？

作者: hongmaomao 时间: 2019-6-26 00:25

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其次就是US动力版，标称50km
符合新国标，魔都都能上牌

作者: zephyrevil 时间: 2019-6-26 02:49

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我之前买的u1pro 最高时速50 pro和其他版本电机和刹车不一样，续航 20速度能开50km+ 40+速度只能开30km-，对了一年了，小毛病很多，比如刹车咯吱响了异响也很多了

作者: sun324 时间: 2019-6-26 07:30

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还是买个铃木uu吧

作者: rollpard 时间: 2019-6-26 07:45

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引用:

原帖由 @资深小白于 2019-6-26 00:20 发表
关键是能上牌么？

可以的，速度有限制，上完牌之后再解锁

作者: supermaneverbk 时间: 2019-6-26 11:05

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引用:

原帖由 @rollpard 于 2019-6-25 21:36 发表
U+动力版都得6200了~~这价格真有点太高了

毫无必要，1500收辆成色好点的带牌小力鹰，电池花3000换成60v 50a锂电……路上跑跑能把7000的小牛日出翔~

作者: wker07 时间: 2019-6-26 11:23

新出的US据买过的人说没法解除限速，速度超过15会自动滴滴滴报警，想买的好好考虑一下吧，如果是真的只能是U1和UM了，能上牌而且可以皮角

作者: hongmaomao 时间: 2019-6-26 11:27

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还是庆幸新规前买了M+
问过本地卖家U+可以解除限速

作者: supermaneverbk 时间: 2019-6-26 11:33

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引用:

原帖由 @hongmaomao 于 2019-6-26 11:27 发表
还是庆幸新规前买了M+
问过本地卖家U+可以解除限速

商家也觉得很庆幸~

作者: KIRITE 时间: 2019-6-26 11:54

引用:

原帖由 wker07 于 2019-6-26 11:23 发表
新出的US据买过的人说没法解除限速，速度超过15会自动滴滴滴报警，想买的好好考虑一下吧，如果是真的只能是U1和UM了，能上牌而且可以皮角

国标最高速是25，不是15吧？

作者: wker07 时间: 2019-6-26 13:53

引用:

原帖由 KIRITE 于 2019-6-26 11:54 发表

国标最高速是25，不是15吧？

可以跑到25，但是超过15会报警，这也是国标规定的

作者: flysnow 时间: 2019-6-26 13:54

去年买了m1，感觉足够了。今年自己淘宝上买了后备箱加带人脚踏275，加50人工费让人安装了下。一共325，店里两个加一起卖649...也是没谁了。

作者: parasite 时间: 2019-6-26 14:32

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速珂的去看看，价格比小牛便宜，魔都电动自行车目录上面有没有就不知道了。

作者: Treize 时间: 2019-6-26 15:44

所有版本都是标称的一般续航，新款目前还没什么评测。

作者: supermaneverbk 时间: 2019-6-26 18:59

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引用:

原帖由 @parasite 于 2019-6-26 14:32 发表
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速珂的去看看，价格比小牛便宜，魔都电动自行车目录上面有没有就不知道了。

ts一直没有，cu也被移出去

作者: lewx 时间: 2019-6-26 22:11

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不要定做锂电池，不安全，建议买个售后方便的顺眼的普通车子上星恒锂电池

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