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标题: [杂谈] 蔚来又火了？ [打印本页]

作者: NBB_MK2 时间: 2019-6-14 19:06 标题: 蔚来又火了？

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http://t.cn/AiNz5V3M?m=4383124085227531&u=6063046645
http://t.cn/AiNzPRcp?m=4383115717874051&u=2050260197
这么丧心病狂得蹭电动车热度，特斯拉能忍？

[ 本帖最后由 NBB_MK2 于 2019-6-14 19:09 编辑 ]

作者: nosmoking 时间: 2019-6-14 19:47

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这夏天才刚开始啊，我估计还得烧几辆

作者: Raven 时间: 2019-6-14 19:51

常态，要习惯

作者: 蓝色的鱼 时间: 2019-6-14 19:54

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真的无法理解花五十万买蔚来的人，是钱太多烧的慌吗

作者: 他喵的 时间: 2019-6-14 20:09

大趋势么，很正常。

作者: skcfan 时间: 2019-6-14 20:12

电动爹不是白叫的

作者: richiter 时间: 2019-6-14 20:56

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买个保险没多少钱

作者: 风来 时间: 2019-6-14 21:47

真的不敢停蔚来边上

作者: dorashop 时间: 2019-6-14 22:35

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原来上海工厂取消导致股价开始暴跌想估计错过做空机会了，没想到一路跌到2.5刀，从最高位13刀跌到2.5。

作者: lampharelove 时间: 2019-6-14 22:38

讲真，电动车那几百公斤的锂电池停在户外阳光下暴晒车主都不怕的？我连手机有时候夏天忘在车里都有点心慌，这相当于成千上万个手机电池的东西真不敢买。

作者: Re-Sublimity 时间: 2019-6-14 22:46

我家地库2层停了辆ES8, 我虽然是停1层的，但是现在慌的一B

作者: klites 时间: 2019-6-15 07:56

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引用:

原帖由 @Re-Sublimity 于 2019-6-14 22:46 发表
我家地库2层停了辆ES8, 我虽然是停1层的，但是现在慌的一B

没事，买未来的都是有钱人，烧了赔你辆新的

作者: johentai 时间: 2019-6-15 08:49

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引用:

原帖由 @lampharelove 于 2019-6-14 22:38 发表
讲真，电动车那几百公斤的锂电池停在户外阳光下暴晒车主都不怕的？我连手机有时候夏天忘在车里都有点心慌，这相当于成千上万个手机电池的东西真不敢买。

暴晒倒不是问题，布置在底盘曝晒温度也不会太高。
汽油车底盘几十升汽油不也露天停车？咋不担心？
这事故看起来是车内可燃物，可能是车内放了三星手机，电池着了没那么温柔，14V都还有电。

作者: supermaneverbk 时间: 2019-6-15 08:49

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https://mp.weixin.qq.com/s/3FJFhXrF9U0li0P_IAMggA

上次西安那辆未来论坛第一时间爆料说电池没事，结果被啪啪啪打脸，结果这次视频都曝光了还能洗……

作者: 已婚群众 时间: 2019-6-15 09:30

引用:

原帖由 lampharelove 于 2019-6-14 22:38 发表
讲真，电动车那几百公斤的锂电池停在户外阳光下暴晒车主都不怕的？我连手机有时候夏天忘在车里都有点心慌，这相当于成千上万个手机电池的东西真不敢买。

本田混动那套动力系统用的也是锂电池。估计问题主要出在做工上吧？毕竟如果技术不成熟，车厂也不敢上马。

作者: 他喵的 时间: 2019-6-15 10:36

引用:

原帖由 johentai 于 2019-6-15 08:49 发表
posted by wap, platform: 小米NOTE
暴晒倒不是问题，布置在底盘曝晒温度也不会太高。
汽油车底盘几十升汽油不也露天停车？咋不担心？
这事故看起来是车内可燃物，可能是车内放了三星手机，电池着了没那么温柔，14 ...

你是怎么看出来是车内可燃物的？

作者: johentai 时间: 2019-6-15 11:23

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引用:

原帖由 @他喵的于 2019-6-15 10:36 发表
你是怎么看出来是车内可燃物的？

动力电池布置在车辆下方，但是没有看到烟雾和火焰，侧边也没有什么痕迹。
车内着火可能是电器短路也可能是其他火源点燃了内饰。

作者: nosmoking 时间: 2019-6-15 13:42

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原帖由 @已婚群众于 2019-6-15 09:30 发表
本田混动那套动力系统用的也是锂电池。估计问题主要出在做工上吧？毕竟如果技术不成熟，车厂也不敢上马。

是概率问题，现阶段的动力电池都是用一个个小电池组合起来的，不管多好的电池都有一定的自燃概率，这是不可避免的，混动车只需要一两度容量的电池就够了，纯电车则需要几十甚至上百度电的容量，假如单个电池的自燃几率都一样，那么纯电动车的电池自燃概率就是混动车的几十倍

作者: 已婚群众 时间: 2019-6-15 14:32

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原帖由 nosmoking 于 2019-6-15 13:42 发表
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是概率问题，现阶段的动力电池都是用一个个小电池组合起来的，不管多好的电池都有一定的自燃概率，这是不可避免的，混动车只需要一两度容量的电池就够了，纯电车则需要几十甚至上百 ...

谢谢！我忘了混动车是可以发电的。受教了。

作者: fatehe 时间: 2019-6-16 15:54

posted by edfc, platform: iPhone 8

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原帖由 @lampharelove 于 2019-6-14 22:38 发表
讲真，电动车那几百公斤的锂电池停在户外阳光下暴晒车主都不怕的？我连手机有时候夏天忘在车里都有点心慌，这相当于成千上万个手机电池的东西真不敢买。

肯定不能暴晒，路面都四十多℃了。
正常来说，会有监控温度，冷却系统的。
但怕就怕监控芯片出问题，怎么办。

作者: supermaneverbk 时间: 2019-6-16 19:31

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原帖由 @fatehe 于 2019-6-16 15:54 发表
posted by edfc, platform: iPhone 8

肯定不能暴晒，路面都四十多℃了。
正常来说，会有监控温度，冷却系统的。
但怕就怕监控芯片出问题，怎么办。

玩过模型的都知道，动力电池用一段时间以后会是啥温度……安全，纯属骗人~

作者: 流浪的枪骑兵 时间: 2019-6-21 12:40

刚看到我车旁边停了辆Model X，让你们说的我都心虚不已

作者: 他喵的 时间: 2019-6-21 16:45

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原帖由 johentai 于 2019-6-15 11:23 发表
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动力电池布置在车辆下方，但是没有看到烟雾和火焰，侧边也没有什么痕迹。
车内着火可能是电器短路也可能是其他火源点燃了内饰。

可我看视频，正是车辆下方起的火啊。
https://weibo.com/tv/v/HzLdriYl3?fid=1034:4385229759304734

作者: supermaneverbk 时间: 2019-6-21 23:12

posted by wap, platform: 小米平板

引用:

原帖由 @他喵的于 2019-6-21 16:45 发表
可我看视频，正是车辆下方起的火啊。
https://weibo.com/tv/v/HzLdriYl3?fid=1034:4385229759304734

这么浓的烟必然是电池着火了

作者: 萝卜ROB 时间: 2019-6-22 07:48

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工业垃圾

作者: 边缘中心 时间: 2019-6-22 08:40

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原帖由 johentai 于 2019-6-15 08:49 发表
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暴晒倒不是问题，布置在底盘曝晒温度也不会太高。
汽油车底盘几十升汽油不也露天停车？咋不担心？
这事故看起来是车内可燃物，可能是车内放了三星手机，电池着了没那么温柔，14 ...

一个常识，只要不漏油，油箱里的油是非常安全的。不可能发生像锂电池那样，因为高温天气就自燃的情况。

作者: johentai 时间: 2019-6-22 08:48

posted by wap, platform: 小米NOTE

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原帖由 @边缘中心于 2019-6-22 08:40 发表
一个常识，只要不漏油，油箱里的油是非常安全的。不可能发生像锂电池那样，因为高温天气就自燃的情况。

电池模组的存放温度和装满汽油的油箱是一样的，曝晒完全不是原因。

作者: 边缘中心 时间: 2019-6-22 09:07

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原帖由 johentai 于 2019-6-22 08:48 发表
posted by wap, platform: 小米NOTE
电池模组的存放温度和装满汽油的油箱是一样的，曝晒完全不是原因。

电池组拿啥和装满油的油箱比稳定？没有车会在油箱里装加热功能，电池组是个有不少能让电池升温的因素

作者: johentai 时间: 2019-6-22 09:34

引用:

原帖由 边缘中心 于 2019-6-22 09:07 发表

电池组拿啥和装满油的油箱比稳定？没有车会在油箱里装加热功能，电池组是个有不少能让电池升温的因素

存放温度，就是放着不动，不会失效的范围。
工作温度，就是能够正常运行的温度范围。
不一样
存放条件，装在车上的油箱和电池组都是在车内部，存放温度的范围是一样的，高温曝晒条件，车底的温度并不高。
运行中，电池的确会发热，有管理系统控制温度，但是跟存放不是一个工况。

作者: 他喵的 时间: 2019-6-22 10:44

引用:

原帖由 johentai 于 2019-6-22 09:34 发表

存放温度，就是放着不动，不会失效的范围。
工作温度，就是能够正常运行的温度范围。
不一样
存放条件，装在车上的油箱和电池组都是在车内部，存放温度的范围是一样的，高温曝晒条件，车底的温度并不高。
运行 ...

那为啥这辆蔚来放着放着就电池着火了？

作者: 边缘中心 时间: 2019-6-22 22:58

引用:

原帖由 johentai 于 2019-6-22 09:34 发表

存放温度，就是放着不动，不会失效的范围。
工作温度，就是能够正常运行的温度范围。
不一样
存放条件，装在车上的油箱和电池组都是在车内部，存放温度的范围是一样的，高温曝晒条件，车底的温度并不高。
运行 ...

汽油放在那里，单凭自然的温度它怎么都不可能发生剧烈化学反应，或者升温到着火，电池放在那里只要哪里有一点短路或者其它问题分分钟就自己反应发热着起来好吗，这是化学性质上的差距

[ 本帖最后由边缘中心于 2019-6-22 23:09 编辑 ]

作者: 边缘中心 时间: 2019-6-22 22:59

引用:

原帖由 johentai 于 2019-6-22 09:34 发表

存放温度，就是放着不动，不会失效的范围。
工作温度，就是能够正常运行的温度范围。
不一样
存放条件，装在车上的油箱和电池组都是在车内部，存放温度的范围是一样的，高温曝晒条件，车底的温度并不高。
运行 ...

汽油放在那里，单凭自然的温度它怎么都不可能发生剧烈化学反应，或者升温到着火。电池放在那里只要哪里有一点短路或者其它问题分分钟就自己反应发热着起来。这是化学性质上的差距

[ 本帖最后由边缘中心于 2019-6-22 23:09 编辑 ]

作者: dsy 时间: 2019-6-23 00:58

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我停车位隔着三辆车就有一台ES8，一个精瘦的40多的男人是车主。整个小区地库大概200多台车，就这一台ES8。经常见他在车旁看着手机陪着爱车充电，有时他还会拿着小抹布轻柔地擦拭后视镜和车漆上的小斑点。我每次遇到他和他的爱车都是轻轻点下头，然后迅速低头加快脚步带着那种害羞和不好意思的情绪迅速走远233

作者: johentai 时间: 2019-6-23 06:52

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原帖由 @边缘中心于 2019-6-22 22:59 发表
汽油放在那里，单凭自然的温度它怎么都不可能发生剧烈化学反应，或者升温到着火。电池放在那里只要哪里有一点短路或者其它问题分分钟就自己反应发热着起来。这是化学性质上的差距

我说的是不是因为暴晒环境温度引起，你说的是短路和其他问题，不是一回事。

作者: 边缘中心 时间: 2019-6-23 07:00

引用:

原帖由 johentai 于 2019-6-23 06:52 发表
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我说的是不是因为暴晒环境温度引起，你说的是短路和其他问题，不是一回事。

暴晒可能导致短路啊。

作者: 大手 时间: 2019-6-23 07:00

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因为汽油不是自带氧气的呀。

这么简单。

作者: johentai 时间: 2019-6-23 07:31

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原帖由 @边缘中心于 2019-6-23 07:00 发表
暴晒可能导致短路啊。

暴晒怎么导致短路？有没有因果关系
不是因为停在太阳下面烧了就是因为暴晒，该短路雨天也短路。

作者: 易水寒风 时间: 2019-6-23 13:38

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原帖由 johentai 于 2019-6-15 08:49 发表
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暴晒倒不是问题，布置在底盘曝晒温度也不会太高。
汽油车底盘几十升汽油不也露天停车？咋不担心？
这事故看起来是车内可燃物，可能是车内放了三星手机，电池着了没那么温柔，14 ...

不要把闪点和燃点混淆了。汽油闪点低，可是燃点要五百多度。只要没有明火几乎不可能自燃。

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