Board logo

标题: Q5换RX300咨询 [打印本页]

作者: 稻姬    时间: 2019-1-16 09:35     标题: Q5换RX300咨询

posted by wap, platform: iPhone
首先想问问TG有没有RX系车主,这车怎么样?
目前看上的是RX300典雅版,也就是4驱乞丐版,换了Q5的原因1是后排空间原因,有了孩子后排是个问题。2是雷车听说小毛病几乎没有,比较省心。3是内饰仪表等一系列比Q5进化了一个层面。还请各位把关这个置换想法是否可行?
作者: hmilychen    时间: 2019-1-16 09:48

posted by wap, platform: Samsung
q5后排只能放狗,必须换
作者: jy01735589    时间: 2019-1-16 10:49

posted by wap, platform: Android
rx 汉兰达高配缩减座位版。
整体豪华性细节悬挂舒适度更好。静谧性更好。动力挺满意的。rx300是不是换8at了。
老款的和汉兰达我都有,主要体会还是在装配质量和细节。汉兰达会有各种吉拉旮旯的异响。rx这方面体验感会更好。买车看参数真不如你自己去试驾。内饰丰田的车还是偏中庸和实用。不如奥迪科幻。但是然并卵,开久了就那几个功能。
实用的功能 倒车影像,前后雷达 无钥匙进入和启动。倒车右后视镜下翻。座椅通风。前后排充电口。
最不实际的配置 全景天窗(夏天晒 冬天冷不实用)南方座椅加热也是鸡肋。
如果对价格敏感,又觉得动力不满足,可以订3.5版汉兰达。
q5l 现在优惠也该有了吧,不同取向的车,第三代ea888也很平顺了,动力足,也没啥毛病了。

本帖最后由 jy01735589 于 2019-1-16 11:10 通过手机版编辑
作者: 稻姬    时间: 2019-1-16 11:15

posted by wap, platform: iPhone
楼上很中肯的回复谢谢了,再问个问题,有人说RX的底盘和发动机比较落后,是否属实?

本帖最后由 稻姬 于 2019-1-16 11:16 通过手机版编辑
作者: jy01735589    时间: 2019-1-16 11:41

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @稻姬  于 2019-1-16 11:15 发表
楼上很中肯的回复谢谢了,再问个问题,有人说RX的底盘和发动机比较落后,是否属实?

本帖最后由 稻姬 于 2019116 11:16 通过手机版编辑
丰田的爱信6at+8ar 2.0t除了油耗没太大优势,其它无问题。优点是平顺无比,你基本感觉不到顿挫。爱信8at油耗好点,反而评价还没这么高。
ps:cvt是个异端不碰!丰田的cvt都是对低端或者特供车的。
rx 汉兰达,没用TNGA,现款还是上代平台。但是成熟稳定没任何问题,不存在落后一说。我估计你再等2-3 年都等不到tnga架构的汉兰达或者rx,TNGA主要是重心点,操控性据说更好,但是你是买suv,着重宽大舒适不拘束。也不合适激烈驾驶。
丰田你选它的主流产品,不用去追求标新立异。给你的感觉就是四平八稳中庸到极致。
不存在落后。这代的2.0t发动机调教比较保守,从15年换代到现在没听说有什么问题。
这即是丰田的优点也是丰田的尿性。

本帖最后由 jy01735589 于 2019-1-16 12:38 通过手机版编辑
作者: 稻姬    时间: 2019-1-16 13:39

posted by wap, platform: iPhone
好的非常详细!今天中午去4儿子店里问了报价,46万裸车,车子内饰豪华感秒杀Q5,过几天去开一圈试一下,没问题的话应该就他了。
作者: jinwyp    时间: 2019-1-16 13:45

posted by wap, platform: MAC OS X
QX60也可以考虑, 比汉兰达和RX大不少. 第三排可以坐人那种.
作者: huey    时间: 2019-1-16 13:49

动力比Q5差,但是空间舒适性都没问题,小毛病,异响基本都没有,雷车基本可以放心质量,保养4年10万公里免费也比较良心,只要对动力需求不大,这个还是蛮合适的。
作者: 牛顿    时间: 2019-1-16 13:51

买雷车省心~~优惠幅度波动不大残值也高~~~
作者: jy01735589    时间: 2019-1-16 14:02

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @jinwyp  于 2019-1-16 13:45 发表
QX60也可以考虑, 比汉兰达和RX大不少. 第三排可以坐人那种.
qx60的内饰太老气了。动力如果换新的2.0t也不错,但是还没经历市场的考验。
另外就是感受下小板凳高度的第二排。和冠道一个毛病,腿部离地间隙太小了。售后这块也不如雷
作者: viperbite    时间: 2019-1-16 14:04

现款RX的多媒体支持是最大的问题,都2019年了,新车还用手机架就有点掉价了……
作者: xanver    时间: 2019-1-16 14:04

posted by wap, platform: iPhone
能上混动不?
钱够就混动,这2T动力不如Q5
作者: 稻姬    时间: 2019-1-16 14:07

posted by wap, platform: iPhone
动力不如Q5能说具体点吗?比如我的要求是油门一点就有,Q5平时超车不在话下,只要给油没有超不了的,RX这方面行吗?
作者: xanver    时间: 2019-1-16 14:19

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @稻姬  于 2019-1-16 14:07 发表
动力不如Q5能说具体点吗?比如我的要求是油门一点就有,Q5平时超车不在话下,只要给油没有超不了的,RX这方面行吗?
还是试驾一下吧,RX300整体动力还是比较慵懒线性的感觉,不是那种一点就有的,不过超车肯定没问题的。
作者: reg-neo    时间: 2019-1-16 14:23

posted by wap, platform: 小米NOTE
老Q5加速7秒多,ZF8加托森,机械素质超过他的同价位应该不存在了

你试驾了没?试驾能接受RX300就可以下单了,要不再上一个级别
作者: 稻姬    时间: 2019-1-16 14:38

posted by wap, platform: iPhone
过几天去试一下,个人开车还是讲感觉的,参数无所谓,感觉对了就成。
作者: jy01735589    时间: 2019-1-16 14:58

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @稻姬  于 2019-1-16 14:38 发表
过几天去试一下,个人开车还是讲感觉的,参数无所谓,感觉对了就成。
这车整个调试的就像开的自吸车,过2000后涡轮起来动力是够的。本身调教偏保守。肯给油动力足够,
老q5你们还是别推荐了,机械性能确实好,但是也太老气了。而且后排巨小。新款q5好的多。
真要动力爽快,还是宝马x3吧。找小坦克或者迷失的卡卡。

本帖最后由 jy01735589 于 2019-1-16 15:00 通过手机版编辑
作者: jazzgao    时间: 2019-1-16 16:00

posted by edfc, platform: iPhone 8 Plus
买这种车不要追求动力了,省心,宽敞,安静就行。何况再怎么样rx动力也是2.0t的,能差到哪去?不过坦白讲,我坐过现款450h,座椅好像也不是非常舒服。
作者: KOTO11    时间: 2019-1-16 16:42

posted by wap, platform: iPhone
我也在看这款车,我们这里还要加价 今年可能会改款,建议再等等
作者: bbayaa    时间: 2019-1-16 17:13

受得了加价+等车, RX是个不错的选择, 科技感差点
作者: 稻姬    时间: 2019-1-16 17:23

posted by wap, platform: iPhone
加价没说,但需要强制买装潢13k,车子从发注生产到纳期是2个月。
作者: yichen113    时间: 2019-1-16 17:32

可以买啦
作者: zuccbtpig    时间: 2019-1-16 17:36

posted by wap, platform: Samsung
大不了异地提车,不信全国都加价
作者: rbt12345    时间: 2019-1-16 18:09

posted by wap, platform: Chrome
北京便宜三万,加2万装饰
注意下怠速2.0t的有咕噜咕噜声音有的时候
作者: huey    时间: 2019-1-16 22:31

引用:
原帖由 rbt12345 于 2019-1-16 18:09 发表
posted by wap, platform: Chrome
北京便宜三万,加2万装饰
注意下怠速2.0t的有咕噜咕噜声音有的时候
冷车启动这个声音是通病,巨难听,但是没任何问题,就是声音难听。
作者: waller    时间: 2019-1-16 23:13

posted by wap, platform: Android
别的不说,就是把你的q5和rx都顶起来看下底盘,你会觉得两个台根本不是一个档次的车。一个都是铸铝的,一个都是铁旮瘩和冲压铁皮,一个是多连杆一个是麦弗逊。
作者: zhuliang    时间: 2019-1-17 09:36

雷克萨斯主销美国,美国那么多大直道,对弯道操控没有需求,自然不需要什么铝合金多连杆悬挂。
作者: richiter    时间: 2019-1-17 10:29

posted by edfc, platform: iPhone Xs Max
雷克萨斯区域保护,根本不卖外地,我苏州去无锡买都不行
作者: zuccbtpig    时间: 2019-1-17 10:34

posted by wap, platform: Samsung
引用:
原帖由 @richiter  于 2019-1-17 10:29 发表
posted by edfc, platform: iPhone Xs Max
雷克萨斯区域保护,根本不卖外地,我苏州去无锡买都不行
浙江好像没这规定
作者: xue1984    时间: 2019-1-17 12:53

引用:
原帖由 richiter 于 2019-1-17 10:29 发表
posted by edfc, platform: iPhone Xs Max
雷克萨斯区域保护,根本不卖外地,我苏州去无锡买都不行
没有啊,常州4S,我去上牌那天,碰到一起的有一个南京的一个苏州的
作者: jy01735589    时间: 2019-1-18 14:32

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @xue1984  于 2019-1-17 12:53 发表
没有啊,常州4S,我去上牌那天,碰到一起的有一个南京的一个苏州的
你到当地4s买车上牌没问题,异地再转回本地,就是太麻烦。
q5 rx取向不同,rx在老美卖的是真好。
奔驰不也是在国内用那啥吗卖的上好,保时捷是不是也是麦弗逊。。。

本帖最后由 jy01735589 于 2019-1-18 14:36 通过手机版编辑
作者: waller    时间: 2019-1-18 19:18

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @jy01735589  于 2019-1-18 14:32 发表
你到当地4s买车上牌没问题,异地再转回本地,就是太麻烦。
q5 rx取向不同,rx在老美卖的是真好。
奔驰不也是在国内用那啥吗卖的上好,保时捷是不是也是麦弗逊。。。

本帖最后由 jy01735589 于 2019118 14:36 通过手机版编辑
北奔就不说了,心知肚明。911用麦弗逊是因为发动机后置,车头很轻,而且你去看看911的前悬,说是麦弗逊,那几大块铝合金疙瘩,粗壮的很,再去看看rx的,冲压铁片,能一样?美国rx卖的好,是因为错位竞争,和es一个道理。和x5一样大,卖的比x3还便宜,深受广大家庭妇女欢迎。




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0